[發明專利]一種混凝土管道內壁聚氨酯噴涂成型工藝

在審

• 申請號: 202110058951.4
• 申請日: 2021-01-17
• 公開（公告）號: CN112756239A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 屈磊;楊錕昊;姜珮;羅維多;陳華棟;蔣沛;龍強;張靈東
• 申請（專利權）人: 天華化工機械及自動化研究設計院有限公司
• 主分類號: B05D7/22
• 分類號: B05D7/22;B05D3/08;B05B13/06;B05D7/24;B05B16/20
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 于武江

本發明涉及一種用于混凝土管內壁聚氨酯噴涂的成型工藝，通過將大口徑混凝土管道依次通過內壁打磨工位、內壁灰塵清理工位、預熱工位、聚氨酯內壁噴涂工位、成品管熟化工位完成混凝土管內壁聚氨酯噴涂的連續成型工藝。由于聚氨酯具有耐磨、耐腐蝕、阻力系數小等優點，對混凝土管內壁進行聚氨酯噴涂成型，可以彌補混凝土管內壁阻力系數大，不耐腐蝕等缺陷。

技術領域

本發明涉及一種混凝土管內壁聚氨酯噴涂成型工藝，屬于混凝土管道防腐蝕及減阻技術領域。

背景技術

混凝土管經過30多年的發展歷程，在長線的輸水管道中得到廣泛的應用，其內壁僅僅是靠水泥砂漿來防腐蝕，水泥砂漿防腐能力差，強度低，況且水泥砂漿的抗滲透性不是很好；混凝土管在制作時是需要模具來完成，不可避免的會在其內壁產生氣孔等質量缺陷，這些缺陷需要人工利用環氧砂漿進行修補。混凝土管內壁的比較粗糙，進行長距離輸水時阻力比較大，能耗高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種混凝土管道內壁聚氨酯噴涂成型工藝，克服傳統的混凝土管道內壁易腐蝕、產生氣孔需要人工修補的技術缺陷。

為實現上述發明目的，本發明采取的技術方案為：一種混凝土管道內壁聚氨酯噴涂成型工藝，包括如下步驟：S1：將制作完成的成品混凝土管道由運管小車運送至內壁打磨工位，以除去混凝土管道內壁上的混凝土凸起或模具上的混凝土殘渣；S2：由運管小車將混凝土管道運送至內壁灰塵清理工位，對打磨后的混凝土管道的內壁進行灰塵清理；S3：由運管小車將混凝土管道運送至預熱工位，通過加熱的方式將混凝土管道內外表面預熱，滿足聚氨酯噴涂的溫度要求；S4：由運管小車將達到噴涂溫度要求的混凝土管道運送至聚氨酯泡沫噴涂工位，由聚氨酯噴涂行走小車帶動裝有聚氨酯噴槍的槍桿深入其內壁完成噴涂作業；S5：由運管小車將噴涂完成后的混凝土管道放置至熟化工位，進行保養熟化。

上述方案中，步驟S1中，所述內壁打磨工位上設置有第一旋轉裝置，運管小車將混凝土管道運送至第一旋轉裝置上，第一旋轉裝置帶動混凝土管道旋轉，在混凝土管道旋轉過程中，位于混凝土管道一端的懸臂式打磨頭的內壁打磨行走小車緩慢行走并將打磨頭伸至水泥管內部進行內壁打磨，位于混凝土管道另外一端的灰塵收集裝置將打磨過程中產生的灰塵進行回收處理。

上述方案中，步驟S2中，所述內壁灰塵清理工位上設置有第二旋轉裝置，運管小車將混凝土管道運送至第二旋轉裝置上，第二旋轉裝置帶動混凝土管道旋轉，在混凝土管道旋轉過程中，位于混凝土管道一端的高壓離心風機行走小車將槍桿伸至混凝土管道內部，高壓離心風機產生的風壓通過槍桿伸入至混凝土管道內壁，混凝土管道內壁附帶的灰塵在高壓離心風機的吹動下浮起，由布置在混凝土管道另一端的集塵回收箱進行過濾回收，以達到排放標準。

上述方案中，步驟S3中，所述預熱工位設置有燃燒器、保溫爐體；燃燒器產生的熱量使保溫爐體內的溫度始終恒定在設定的溫度，以除去混凝土管表面的潮氣，滿足聚氨酯噴涂工藝要求。

上述方案中，保溫爐體內的溫度范圍為40-45℃。

上述方案中，步驟S4中，所述聚氨酯噴涂工位上設置有第三旋轉裝置，運管小車將混凝土管道運送至第三旋轉裝置上，第三旋轉裝置帶動混凝土管道旋轉，在混凝土管道旋轉過程中，位于混凝土管道一端的聚氨酯噴涂行走小車將懸臂式噴槍以設定的速度來回行走在混凝土管道內，懸臂式噴槍噴出的聚氨酯涂料在混凝土管道上逐層堆積。

上述方案中，混凝土管道上的聚氨酯涂層厚度為 2-3mm。

本發明還提供一種混凝土管道內壁聚氨酯噴涂成型系統，包括運管小車：用于運送成品混凝土管道；內壁打磨工位：用于除去混凝土管道內壁上的混凝土凸起或模具上的混凝土殘渣；內壁灰塵清理工位：用于對打磨后的混凝土管道的內壁進行灰塵清理；預熱工位：用于將混凝土管道內外表面預熱，滿足聚氨酯噴涂的溫度要求；聚氨酯泡沫噴涂工位：用于將聚氨酯涂料分層涂覆在混凝土管道內表面；熟化工位：用于將噴涂聚氨酯的混凝土管道進行保養熟化。