[發明專利]一種垃圾焚燒的輸送機

在審

• 申請號: 202110058669.6
• 申請日: 2021-01-16
• 公開（公告）號: CN112777233A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 林淑花
• 申請（專利權）人: 瑞康（廣州）實業有限公司
• 主分類號: B65G19/18
• 分類號: B65G19/18;B65G19/22;B65G23/22;B65G39/09;F23G5/44
• 代理公司: 泉州早稻知識產權代理事務所(普通合伙) 35267
• 代理人: 阮志剛

本發明公開了一種垃圾焚燒的輸送機，其結構包括：軸動電機、直角聯軸架槽、滾軸柱筒、前端擋板、傳送帶、直角刮板條，本發明實現了運用直角聯軸架槽與滾軸柱筒相配合，通過軸動電機在軸套管后側對接配合扇齒輪筒架齒嚙精細度高效輥轉，且整體避免渦輪蝸桿的鉸接操作，提升流暢的夾裝限位架壓貼裝夾軸套管且避免震動磨損，使軸套管與扇齒輪筒架直角插接的聯動性和滾軸機動性提升，讓低位端垃圾承重的主動傳動得到托墊聯動提取物料的穩固性的聯軸傳輸的抗震度，保障直角軸壓力和傳送帶盤架輥轉的流暢度。

技術領域

本發明是一種垃圾焚燒的輸送機，屬于垃圾處理領域。

背景技術

輸送機對固態垃圾的刮板輸送堆垛提升形成一個限位抵扣和上升物料下放翻板的操作效果，高效配合焚燒熔爐形成一個連供高位入料焚燒低位料渣輸出的操作效果，保障垃圾降解處理的高效性，目前技術公用的待優化的缺點有：

固態垃圾刮板輸送需要配合輸送機的滾軸傳送帶形成一個提升下放物料給熔爐的焚燒操作效果，但滾軸和傳輸帶依靠輪盤嚙合摩擦傳動，這時主動軸與電機的垂直交叉架護會節省支架空間缺造成蝸輪蝸桿傳輸的間隙震動現象，導致主動軸穿插時的剛性鉸接震動磨損偏高，影響連供垃圾焚燒輸送的流暢度。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種垃圾焚燒的輸送機，以解決固態垃圾刮板輸送需要配合輸送機的滾軸傳送帶形成一個提升下放物料給熔爐的焚燒操作效果，但滾軸和傳輸帶依靠輪盤嚙合摩擦傳動，這時主動軸與電機的垂直交叉架護會節省支架空間缺造成蝸輪蝸桿傳輸的間隙震動現象，導致主動軸穿插時的剛性鉸接震動磨損偏高，影響連供垃圾焚燒輸送的流暢度的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種垃圾焚燒的輸送機，其結構包括：軸動電機、直角聯軸架槽、滾軸柱筒、前端擋板、傳送帶、直角刮板條，所述直角聯軸架槽嵌套于軸動電機的前側并且軸心共線，所述滾軸柱筒插嵌在直角聯軸架槽的左側并且處于同一水平面上，所述前端擋板嵌套于傳送帶的前側并且相互交叉，所述直角刮板條緊貼于傳送帶的頂面上并且處于同一斜面上，所述滾軸柱筒與傳送帶機械連接，所述直角聯軸架槽設有軸套管、夾裝限位架、扇齒輪筒架、方槽體，所述軸套管插嵌在夾裝限位架的左側，所述軸套管與扇齒輪筒架相嚙合并且相互垂直，所述扇齒輪筒架與夾裝限位架分別插嵌在方槽體的左右兩側，所述軸套管安裝于方槽體的內部，所述方槽體嵌套于軸動電機的前側并且軸心共線。

為優化上述技術方案，進一步采取的措施為：

作為本發明的進一步改進，所述夾裝限位架由弧槽限位板、彈簧絲、側吊架組成，所述弧槽限位板與彈簧絲機械連接并且處于同一豎直面上，所述弧槽限位板設有兩個并且均插嵌在側吊架的左側。

作為本發明的進一步改進，所述弧槽限位板由弧槽墊板、側拉球帽、限位板槽組成，所述弧槽墊板插嵌在側拉球帽的左側并且處于同一水平面上，所述側拉球帽安裝于限位板槽的內部。

作為本發明的進一步改進，所述扇齒輪筒架由扇型齒輪、撐架輥筒、軸桿體組成，所述扇型齒輪與撐架輥筒扣合在一起并且軸心共線，所述撐架輥筒嵌套于軸桿體的右側并且處于同一水平面上。

作為本發明的進一步改進，所述撐架輥筒由短筒殼體、拉扣框條桿、軸環體組成，所述短筒殼體與拉扣框條桿嵌套成一體，所述拉扣框條桿與軸環體機械連接并且相互垂直。

作為本發明的進一步改進，所述軸動電機由轉子軸柱、電機殼體組成，所述轉子軸柱安裝于電機殼體的內部，所述轉子軸柱與電機殼體插嵌成一體并且軸心共線。

作為本發明的進一步改進，所述轉子軸柱由軸柱桿、扇刷板組成，所述扇刷板安裝于軸柱桿的內部并且相互垂直，所述扇刷板與軸柱桿機械連接。

作為本發明的進一步改進，所述滾軸柱筒由滾子套環、滾軸筒組成，所述滾子套環安裝于滾軸筒的內部并且軸心共線，所述滾子套環與滾軸筒采用間隙配合。