[發(fā)明專利]一種自進(jìn)料減速機(jī)齒輪去毛刺系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110058663.9
• 申請(qǐng)日: 2019-09-16
• 公開（公告）號(hào): CN112720132A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 常榮杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常榮杰
• 主分類號(hào): B24B9/00
• 分類號(hào): B24B9/00;B24B41/02;B24B41/04;B24B55/06;B24B55/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種自進(jìn)料減速機(jī)齒輪去毛刺系統(tǒng)及方法，其結(jié)構(gòu)包括。有益效果：本發(fā)明利用磨砂結(jié)構(gòu)設(shè)有的摩擦桿和鏈輪板的相互配合旋轉(zhuǎn)作用下，飛濺在還未進(jìn)行毛刺去除的齒輪表面做摩擦處理，防止其在逗留在齒輪表面隨之進(jìn)行處理，從而導(dǎo)致其處理部位出現(xiàn)有鐵屑重疊，加大齒輪鋸面的厚度，使得去除毛刺后的齒輪在投入使用時(shí)，因其鋸面的厚度增加而導(dǎo)致齒輪嚙合面精度不準(zhǔn)，從而出現(xiàn)不可挽回的傷害，本發(fā)明利用在吸屑結(jié)構(gòu)的作用下，通過吸納環(huán)內(nèi)側(cè)壁鑲嵌有的磁性板，對(duì)被向下吸附的鐵屑，通過磁吸的作用將鐵屑進(jìn)行固定，避免其在氣流向下移動(dòng)以及上部氣流的四散作用下，呈相互碰撞作而再次翻騰而起。

本申請(qǐng)是申請(qǐng)日為2019年9月16日，申請(qǐng)?zhí)枮镃N201910869675.2的發(fā)明名稱為一種防鋸面精度擴(kuò)增的自進(jìn)料減速機(jī)齒輪去毛刺設(shè)備的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，更確切地說，是一種自進(jìn)料減速機(jī)齒輪去毛刺系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

齒輪作為機(jī)械設(shè)備的重要傳動(dòng)零件，因其在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作系統(tǒng)中為核心部件，故而在齒輪的加工制造中一直受到人們的重視，隨著齒輪加工的要求越來越高，齒輪加工后的去邊毛刺已成為齒輪加工的必要工序。齒輪邊毛刺的去除對(duì)其外觀、傳動(dòng)精度、再加工都有著非常重要的作用，在采用齒輪磨棱設(shè)備對(duì)齒輪做翻邊毛刺去吃時(shí)：

因其在砂輪板的作用下產(chǎn)生的鐵屑，其在剛性碰撞的作用下因摩擦熱性，易粘附在待處理的齒輪鋸齒面?zhèn)龋瑥亩沟迷擙X輪鋸齒面在與砂輪板相接觸時(shí)，因其粘附的鐵屑則導(dǎo)致待處理的齒輪鋸齒面厚度加大，從而使得其在投入使用過程中出現(xiàn)嚙合精度不準(zhǔn)確，同時(shí)飛濺在待處理齒輪的內(nèi)外側(cè)鐵屑，因其與吸屑口的高度差而存在有吸附死角，進(jìn)而使得部分鐵屑亂飛。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種自進(jìn)料減速機(jī)齒輪去毛刺系統(tǒng)及方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)的因在砂輪板的作用下產(chǎn)生的鐵屑，其在剛性碰撞的作用下因摩擦熱性，易粘附在待處理的齒輪鋸齒面?zhèn)龋瑥亩沟迷擙X輪鋸齒面在與砂輪板相接觸時(shí)，因其粘附的鐵屑則導(dǎo)致待處理的齒輪鋸齒面厚度加大，從而使得其在投入使用過程中出現(xiàn)嚙合精度不準(zhǔn)確，同時(shí)飛濺在待處理齒輪的內(nèi)外側(cè)鐵屑，因其與吸屑口的高度差而存在有吸附死角，進(jìn)而使得部分鐵屑亂飛的缺陷。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種自進(jìn)料減速機(jī)齒輪去毛刺系統(tǒng)及方法，其結(jié)構(gòu)包括機(jī)主體、機(jī)殼、控制面板、吸屑口、驅(qū)動(dòng)箱、防疊焊裝置、砂輪板，其特征在于：所述機(jī)殼安裝至機(jī)主體上表面并通過電焊相連接，所述控制面板鑲嵌于機(jī)殼前表面右側(cè)并通過電焊相連接，所述吸屑口安裝于機(jī)殼內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)箱設(shè)于機(jī)主體上表面并設(shè)于機(jī)殼內(nèi)部，所述防疊焊裝置安裝于驅(qū)動(dòng)箱上表面并通過電焊相連接，所述砂輪板安裝于機(jī)殼內(nèi)上部并通過電焊相連接，所述防疊焊裝置包括吸屑結(jié)構(gòu)、磨砂結(jié)構(gòu)，所述磨砂結(jié)構(gòu)共設(shè)有四個(gè)且分別呈均勻等距狀安裝于吸屑結(jié)構(gòu)上表面并通過電焊相連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步地方案，所述吸屑結(jié)構(gòu)包括濾網(wǎng)板、負(fù)壓吸附框、集納框、吸納環(huán)，所述負(fù)壓吸附框安裝于濾網(wǎng)板內(nèi)中部并通過電焊相連接，所述負(fù)壓吸附框與驅(qū)動(dòng)箱電連接，所述集納框與負(fù)壓吸附框通過套合相連接，所述吸納環(huán)共設(shè)有三個(gè)且其直徑依次為倍數(shù)遞增，所述吸納環(huán)鑲嵌于集納框上表面并通過貫穿相連接，有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵屑的粘附，避免其在氣流的相互碰撞作用下翻騰而起。

作為本發(fā)明進(jìn)一步地方案，所述吸納環(huán)內(nèi)側(cè)壁鑲嵌有磁性板，所述磁性板與吸納環(huán)通過電焊相連接，有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵屑在向下吸附的作用下，通過磁吸的作用將鐵屑進(jìn)行固定，避免其在氣流的相互碰撞作用下再次翻騰而起。

作為本發(fā)明進(jìn)一步地方案，所述集納框與負(fù)壓吸附框套合連接處呈貫穿相連接且均為絕緣材質(zhì)。