[發(fā)明專利]一種帶GPS的雙層穩(wěn)樁平臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110057151.0
• 申請(qǐng)日: 2021-01-15
• 公開（公告）號(hào): CN112832221A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵榮;王友軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇佳美海洋工程裝備有限公司
• 主分類號(hào): E02B17/00
• 分類號(hào): E02B17/00;E02D27/52
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 金迪

本發(fā)明公開了一種帶GPS的雙層穩(wěn)樁平臺(tái)，包括上層穩(wěn)樁平臺(tái)、GPS定位設(shè)備和下層穩(wěn)樁平臺(tái)；上層穩(wěn)樁平臺(tái)和下層穩(wěn)樁均設(shè)置有U形的開口；上層穩(wěn)樁平臺(tái)兩端連接有一對(duì)弧形抱臂組件；弧形抱臂組件和上層穩(wěn)樁平臺(tái)上均設(shè)置有第一橫向頂推機(jī)構(gòu)；下層穩(wěn)樁平臺(tái)上設(shè)置有定位樁、俯仰頂推機(jī)構(gòu)、第二橫向頂推機(jī)構(gòu)；兩個(gè)GPS定位設(shè)備固定在上層穩(wěn)樁平臺(tái)的兩側(cè)的邊緣；GPS定位設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控基礎(chǔ)樁打入海床時(shí)的坐標(biāo)并傳遞至控制系統(tǒng)；所述控制系統(tǒng)比對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和設(shè)定數(shù)據(jù)；當(dāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和設(shè)定數(shù)據(jù)發(fā)生偏差，所述控制系統(tǒng)控制第一橫向頂推機(jī)構(gòu)、第二橫向頂推機(jī)構(gòu)、俯仰頂推機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，以保持基礎(chǔ)樁位置準(zhǔn)確，降低了海況對(duì)基礎(chǔ)樁位置的影響，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及海上風(fēng)電的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶GPS的雙層穩(wěn)樁平臺(tái)。

背景技術(shù)

近年來隨著國家對(duì)清潔能源的重視及大力開發(fā)，風(fēng)力發(fā)電作為低碳環(huán)保并且是可再生資源更加被國家鼓勵(lì)支持發(fā)展；由于海上具有充足的風(fēng)能，因此近幾年近海的風(fēng)力發(fā)電也被大力的開發(fā)，作為風(fēng)力發(fā)電的基礎(chǔ)，其打入海床底下40～50米的基礎(chǔ)樁是整個(gè)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的基石，以往將直徑至少在5米以上的基礎(chǔ)樁打入海床底下是直接采用打樁船進(jìn)行施工，因打樁船在作業(yè)時(shí)其本身也受到海浪、風(fēng)的影響在晃動(dòng)，這樣的話就會(huì)導(dǎo)致在打樁的過程中將基礎(chǔ)樁偏離原定的坐標(biāo)，或者直接將其打斜而無法與上部的導(dǎo)管樁對(duì)接，造成將基礎(chǔ)樁割掉返工，對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度造成影響，增加施工成本，在修改的過程中也會(huì)對(duì)施工人員的安全造成隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的主要技術(shù)問題是：提供一種帶GPS的雙層穩(wěn)樁平臺(tái)，能夠降低海況影響，精確定位基礎(chǔ)樁位置。

為了解決上述的主要技術(shù)問題采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種帶GPS的雙層穩(wěn)樁平臺(tái)，包括上層穩(wěn)樁平臺(tái)、GPS定位設(shè)備和下層穩(wěn)樁平臺(tái)；所述上層穩(wěn)樁平臺(tái)和下層穩(wěn)樁平臺(tái)上下連接且兩者同一側(cè)均設(shè)置有U形的開口；所述上層穩(wěn)樁平臺(tái)和下層穩(wěn)樁平臺(tái)的開口深處與基礎(chǔ)樁的外徑相適配；所述上層穩(wěn)樁平臺(tái)的開口兩端連接有一對(duì)能夠相互開合的弧形抱臂組件；當(dāng)一對(duì)所述弧形抱臂組件閉合時(shí)，一對(duì)弧形抱臂組件和上層穩(wěn)樁平臺(tái)的開口形成能夠容納基礎(chǔ)樁的通孔；所述弧形抱臂組件和上層穩(wěn)樁平臺(tái)上均設(shè)置有第一橫向頂推機(jī)構(gòu)；多個(gè)第一橫向頂推機(jī)構(gòu)成環(huán)狀均布在弧形抱臂組件和上層穩(wěn)樁平臺(tái)的上；所述下層穩(wěn)樁平臺(tái)上設(shè)置有定位樁、俯仰頂推機(jī)構(gòu)、第二橫向頂推機(jī)構(gòu)；四個(gè)所述定位樁成矩形分布且均穿過下層穩(wěn)樁平臺(tái)插入海床內(nèi)；兩個(gè)所述第二橫向頂推機(jī)構(gòu)和兩個(gè)所述俯仰頂推機(jī)構(gòu)成環(huán)狀均布在開口的內(nèi)側(cè)；兩個(gè)所述GPS定位設(shè)備固定在上層穩(wěn)樁平臺(tái)的兩側(cè)的邊緣；所述GPS定位設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控基礎(chǔ)樁打入海床時(shí)的坐標(biāo)并傳遞至控制系統(tǒng)；所述控制系統(tǒng)比對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和設(shè)定數(shù)據(jù)；當(dāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和設(shè)定數(shù)據(jù)發(fā)生偏差，所述控制系統(tǒng)控制第一橫向頂推機(jī)構(gòu)、第二橫向頂推機(jī)構(gòu)、俯仰頂推機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，以保持基礎(chǔ)樁位置準(zhǔn)確。

優(yōu)選地，所述弧形抱臂組件包括弧形臂、抱臂驅(qū)動(dòng)油缸、連接件；所述弧形臂的一端與另一弧形臂的一端通過連接件可拆卸連接，另一端鉸接在上層穩(wěn)樁平臺(tái)；所述抱臂驅(qū)動(dòng)油缸鉸接在上層穩(wěn)樁平臺(tái)上且活塞桿端部鉸接在弧形臂上。

優(yōu)選地，所述上層穩(wěn)樁平臺(tái)通過交錯(cuò)的鋼架支腿與下層穩(wěn)樁平臺(tái)相連。

優(yōu)選地，所述俯仰頂推機(jī)構(gòu)包括安裝座、擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)油缸、第三橫向頂推機(jī)構(gòu)；所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)油缸的油缸端鉸接在安裝座表面，活塞桿端鉸接在第三橫向頂推機(jī)構(gòu)的上部；所述安裝座與第三橫向頂推機(jī)構(gòu)的油缸端鉸接且能夠在擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)油缸的作用下上下擺動(dòng)。

優(yōu)選地，所述第一橫向頂推機(jī)構(gòu)、第二橫向頂推機(jī)構(gòu)、第三橫向頂推機(jī)構(gòu)均是液壓油缸；所述液壓油缸的活塞桿端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有能夠抵在基礎(chǔ)樁外周面的滾筒。

優(yōu)選地，所述第二橫向頂推機(jī)構(gòu)和第三橫向頂推機(jī)構(gòu)的液壓油缸推動(dòng)力相同，且大于第一橫向頂推機(jī)構(gòu)的液壓油缸推動(dòng)力。

優(yōu)選地，所述第一橫向頂推機(jī)構(gòu)有四個(gè)；位于所述弧形臂的兩個(gè)第一橫向頂推機(jī)構(gòu)與俯仰頂推機(jī)構(gòu)上下一一對(duì)應(yīng)；位于所述上層穩(wěn)樁平臺(tái)的兩個(gè)第一橫向頂推機(jī)構(gòu)與第二橫向頂推機(jī)構(gòu)上下一一對(duì)應(yīng)。