[發明專利]一種冠狀保持架更換設備在審
| 申請號: | 202110056931.3 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112610619A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 王智 | 申請(專利權)人: | 上海茂奈汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | F16C43/04 | 分類號: | F16C43/04;F16C35/06;F16C33/78;F16C37/00;F16C41/00;B23P19/00;B23P19/04 |
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| 地址: | 201600 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 冠狀 保持 更換 設備 | ||
本發明涉及軸承相關領域,尤其是一種冠狀保持架更換設備,包括機身,所述機身頂壁內設置有開口向右的工作腔,所述工作腔設置有設備壁,所述機身固定在所述設備壁上,所述設備壁左壁設置有連通所述工作腔的軸承腔,所述軸承腔內設置有左右延伸的設備軸,本發明通過電磁配合吸盤帶動防塵蓋的拆卸,同時利用凸輪配合槽輪實現轉盤轉動三分之一周后移動一次,進而完成插入分球器、拔出損壞冠型保持架以及安裝新的冠型保持架,實現對設備內軸承的維修,減少維修時間,同時位于軸承旁,可對軸承狀態進行實時監控,以及實現降溫,避免軸承產生高溫而損傷。
技術領域
本發明涉及軸承相關領域,尤其是一種冠狀保持架更換設備 。
背景技術
軸承是當代機械設備中一種重要零部件,用于支撐機械轉動體并降低其運動過程中的摩擦系數,保障轉動精度,軸承以外圈、內圈、滾動體、保持架等零部件組成,其中保持架用于包裹滾動體,并隨之運動的軸承零件,用以隔離滾動體,致使滾動體保持恒定距離,同時保持架也是較為容易損傷的部分,因此需要在損傷時對保持架進行及時更換,當保持架損傷時,通常直接更換軸承,但更換軸承時間較長,耽誤生產,保持架也分浪型保持架、冠型保持架、聚合物保持架等,此處針對冠狀保持架設計一種更換設備改善上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種冠狀保持架更換設備,能夠克服現有技術的上述缺陷,從而提高設備的實用性。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:本發明的一種冠狀保持架更換設備,包括機身,所述機身頂壁內設置有開口向右的工作腔,所述工作腔設置有設備壁,所述機身固定在所述設備壁上,所述設備壁左壁設置有連通所述工作腔的軸承腔,所述軸承腔內設置有左右延伸的設備軸,所述設備軸外表面固定設置有內圈,所述內圈外表面滾動設置有八組滾動體,所述滾動體之間距離通過舊冠型保持架固定,所述滾動體遠離所述內圈的右側滾動設置有外圈,所述外圈左右側對稱設置有用于防止灰塵進入的防塵蓋,所述工作腔左壁連通設置有滑竿腔,所述滑竿腔內設置有用于拆卸所述防塵蓋和給予所述外圈降溫的除蓋設備,所述工作腔底壁連通設置有升降腔,所述升降腔底壁內設置有螺母腔,所述螺母腔左右對稱設置有兩組上下延伸的絲杠,所述絲杠外表面螺紋設置有絲杠螺母,所述螺母腔底壁固定設置有輸出軸向上的升降電機,所述升降電機輸出軸末端固定設置有上下延伸的升降電機軸,所述升降電機軸遠離所述升降電機的一端向上伸入所述螺母腔且末端固定設置有與所述絲杠螺母嚙合的升降齒輪,所述絲杠向上伸入所述升降腔且末端固定設置有升降塊,所述升降塊內設置有用于插入分球器、拔出損壞冠型保持架以及安裝新的冠型保持架的工作裝置,所述升降腔頂壁連通設置有主撥腔,所述主撥腔左壁內設置有錐齒輪腔,所述錐齒輪腔左壁內設置有花鍵套腔,所述花鍵套腔左壁內固定設置有輸出軸向右的電機,所述電機輸出軸末端固定設置有左右延伸的電機軸,所述錐齒輪腔內設置有帶動所述工作裝置運動的動力裝置,所述機身右壁后側設置有與所述軸承腔呈一百二十度分布且左右貫穿的舊腔,所述機身右壁前側設置有與所述軸承腔呈負一百二十度分布且左右貫穿的新腔,所述新腔內放置有新冠型保持架,所述新腔內設置有將所述新冠型保持架推至最左側的推動裝置。
進一步地,所述除蓋設備包括所述滑竿腔,所述滑竿腔左壁固定設置有電磁鐵,所述滑竿腔左壁固定設置有主壓縮彈簧,所述主壓縮彈簧遠離所述電磁鐵的一端固定設置有滑竿,所述滑竿遠離所述主壓縮彈簧的一端固定設置有吸盤,所述吸盤右壁固定設置有卸蓋吸盤,所述吸盤外圓壁內設置有螺旋管,上部分所述螺旋管連通設置有入水管,下部分所述螺旋管連通設置有排水管,所述吸盤右壁中心處固定設置有振動檢測器,所述機身左壁底端內設置有冷卻腔,所述冷卻腔具有開口用于人工放入冷卻液,所述冷卻腔頂壁內設置有泵,所述泵底壁連通設置有伸入所述冷卻腔底壁的吸管,所述泵頂壁連通設置有連通所述入水管的出水管,所述冷卻腔頂壁連通設置有連通所述排水管的回收泵。
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