[發(fā)明專利]一種基于信息技術(shù)的濾油機(jī)漏油檢測(cè)儀及其運(yùn)行方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110056819.X | 申請(qǐng)日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112808194A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬志濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 萬志濤 |
| 主分類號(hào): | B01J19/00 | 分類號(hào): | B01J19/00;B01J4/00;B01D35/14;B01D35/143;F17D5/02;B08B9/023 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 信息技術(shù) 油機(jī) 漏油 檢測(cè) 及其 運(yùn)行 方法 | ||
1.一種基于信息技術(shù)的濾油機(jī)漏油檢測(cè)儀,包括固定塊,所述固定塊內(nèi)設(shè)有開口向上的行動(dòng)槽,其特征在于:所述行動(dòng)槽內(nèi)前后壁連通有前后位置對(duì)稱的移動(dòng)槽,所述移動(dòng)槽之間滑動(dòng)安裝有左右位置對(duì)稱且能夠再所述移動(dòng)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿過所述行動(dòng)槽并固設(shè)有移動(dòng)塊,所述行動(dòng)槽下側(cè)設(shè)有關(guān)于原點(diǎn)對(duì)稱設(shè)有左右位置擺放的的推動(dòng)槽,所述推動(dòng)槽內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)安裝有推動(dòng)板,所述推動(dòng)板和所述推動(dòng)槽底壁之間通過第一彈簧固定連接,所述推動(dòng)板上側(cè)承推動(dòng)槽后側(cè)載三個(gè)封口板,所述推動(dòng)槽外側(cè)連通有放置槽,所述放置槽外壁上固設(shè)有能夠伸入到所述推動(dòng)槽內(nèi)的第一液壓缸,所述推動(dòng)槽內(nèi)側(cè)連通有開口向外的排出口,所述排出口下側(cè)設(shè)有儲(chǔ)存槽,所述儲(chǔ)存槽和排出口之間通過噴膠泵連通,所述排出口上側(cè)設(shè)有嵌在所述固定塊內(nèi)的步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)外側(cè)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述固定塊內(nèi)的電子伸縮器,所述電子伸縮器分貝位于所述電子伸縮器前側(cè)與后側(cè),便于確定漏油位置進(jìn)行臨時(shí)填補(bǔ),所述電子伸縮器外側(cè)固定連接有電子伸縮桿,所述電子伸縮桿下側(cè)固設(shè)有連接塊,所述連接塊內(nèi)設(shè)有開口向下的觸碰槽,所述觸碰槽頂壁固設(shè)有觸碰感應(yīng)器,所述觸碰槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有感應(yīng)軸,所述感應(yīng)軸和所述觸碰槽頂壁之間通過第二彈簧固定連接,所述感應(yīng)軸向下延伸至所述排出口開口處上側(cè)并固設(shè)有靜電吸附器,所述移動(dòng)塊上側(cè)設(shè)有用于調(diào)節(jié)機(jī)器擴(kuò)張程度,從而配合輸油管直徑的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)元件,所述移動(dòng)塊上側(cè)設(shè)有用于行走觀察是否漏油的行走元件,所述移動(dòng)塊上側(cè)設(shè)有用于檢測(cè)反應(yīng)釜與輸油管連接處的適應(yīng)元件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于信息技術(shù)的濾油機(jī)漏油檢測(cè)儀,其特征在于:所述調(diào)節(jié)元件包括所述移動(dòng)塊向上延伸出所述固定塊并固定連接的弧形的弧形塊,所述弧形塊相互配合形成前后貫穿的直徑槽,所述弧形塊上側(cè)設(shè)有配合塊,所述配合塊內(nèi)設(shè)有開口向下和向內(nèi)的配合槽,所述配合槽外壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋軸,所述螺紋軸內(nèi)側(cè)固設(shè)有聯(lián)軸器,所述螺紋軸上螺紋配合有滑動(dòng)安裝于所述配合槽頂壁的螺紋塊,所述螺紋塊向下延伸出所述配合塊并于所述弧形塊固定連接,右側(cè)的所述螺紋軸連接有固設(shè)于所述配合塊右側(cè)的電機(jī),所述配合塊內(nèi)側(cè)嵌有電磁鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于信息技術(shù)的濾油機(jī)漏油檢測(cè)儀,其特征在于:所述行走元件包括位于所述弧形塊內(nèi)環(huán)形分布的三個(gè)開口連通所述直徑槽的轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽外壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)柱,所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱內(nèi)設(shè)有連通所述直徑槽且上下貫穿的感應(yīng)槽,所述感應(yīng)槽上下貫穿處扭簧連接有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱內(nèi)的卷簧板,所述卷簧板之間滑動(dòng)安裝有行走塊,所述行走塊和所述感應(yīng)槽外壁之間通過第三彈簧固定連接,所述感應(yīng)槽外壁固設(shè)有感應(yīng)器,所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱上固設(shè)有環(huán)形齒,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽后壁上固設(shè)有第二液壓缸,所述第二液壓缸前側(cè)固設(shè)有與所述環(huán)形齒嚙合的齒條,所述行走塊內(nèi)設(shè)有上下位置對(duì)稱且開口向外的伸縮槽,所述伸縮槽內(nèi)通過電子滑軌滑動(dòng)安裝有伸縮桿,所述伸縮桿向內(nèi)延伸至所述直徑槽內(nèi)之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有行走軸,所述行走軸上固設(shè)有行走輪,上側(cè)所述伸縮桿內(nèi)設(shè)有馬達(dá)槽,所述馬達(dá)槽內(nèi)頂壁固設(shè)有馬達(dá),所述行走軸向上延伸至所述馬達(dá)槽內(nèi)與所述馬達(dá)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于信息技術(shù)的濾油機(jī)漏油檢測(cè)儀,其特征在于:所述適應(yīng)元件包括位于所述弧形塊內(nèi)且前后位置對(duì)稱的半圓形且開口向外的環(huán)形槽,所述環(huán)形槽上下設(shè)有開口,所述環(huán)形槽內(nèi)外壁滑動(dòng)安裝有環(huán)形塊,所述環(huán)形槽外側(cè)連通有齒輪槽,所述齒輪槽內(nèi)壁固設(shè)有驅(qū)動(dòng)馬達(dá),所述齒輪槽外壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)連接的驅(qū)動(dòng)軸,所述馬達(dá)槽上固設(shè)有與所述環(huán)形塊嚙合的齒輪,所述環(huán)形塊上環(huán)形固設(shè)有三個(gè)固定板,所述固定板向外延伸出所述弧形塊并卷換連接有能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的擺動(dòng)板,所述固定板內(nèi)側(cè)安裝有檢測(cè)器,所述擺動(dòng)板內(nèi)側(cè)滾動(dòng)安裝有球體,所述球體內(nèi)側(cè)固設(shè)有扭動(dòng)桿,所述扭動(dòng)桿內(nèi)設(shè)有開口向內(nèi)的彈簧槽,所述彈簧槽內(nèi)你滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)桿,所述滑動(dòng)桿和所述彈簧槽外壁之間通過第四彈簧固定連接,所述滑動(dòng)桿想捏延伸至所述直徑槽內(nèi)并固設(shè)有清潔布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于信息技術(shù)的濾油機(jī)漏油檢測(cè)儀,其特征在于:所述固定塊內(nèi)嵌有信息傳輸器。
6.一種基于信息技術(shù)的濾油機(jī)漏油檢測(cè)儀的運(yùn)行方法,其特征在于,具體步驟如下:
第一步,將配合塊相互閉合,電磁鐵相互吸附,輸油管被弧形塊包裹位于直徑槽內(nèi),因?yàn)殡姶盆F相互吸附,聯(lián)軸器相互配合,使得螺紋軸相互連接,然后啟動(dòng)電機(jī),使得螺紋軸轉(zhuǎn)動(dòng),通過正反螺紋配合使得螺紋塊向內(nèi)移動(dòng),然后弧形塊會(huì)向內(nèi)移動(dòng),使得移動(dòng)塊帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸向內(nèi)移動(dòng),行走輪接觸到輸油管后反作用力傳遞到伸縮桿上,通過電子滑軌控制伸縮桿的回縮,以及行走塊對(duì)第三彈簧傳遞壓力使得感應(yīng)器感應(yīng)行走輪是否處于抵在輸油管表面上,通過行走輪抵在輸油管表面上可能會(huì)產(chǎn)生不同方向的了,通過卷簧板在轉(zhuǎn)動(dòng)柱上的扭動(dòng),使得行走輪更好地貼緊輸油管;
第二步,啟動(dòng)馬達(dá),使得行走軸帶動(dòng)行走輪進(jìn)行行走,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)使得驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過控制驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)使得環(huán)形塊進(jìn)行繞輸油管進(jìn)行擺動(dòng)式覆蓋,左右兩側(cè)的環(huán)形塊進(jìn)行相反運(yùn)動(dòng),使得覆蓋完全,通過檢測(cè)器進(jìn)行表面的檢測(cè),通過清潔布接觸輸油管表面進(jìn)行擦拭進(jìn)行灰塵清理以及漏油檢測(cè),使得觀察明顯,在不同直徑的輸油管上通過第四彈簧使得滑動(dòng)桿帶動(dòng)清潔布能夠有余量進(jìn)行回收,通過擺動(dòng)板和卷簧的配合,使得擺動(dòng)板繞固定板進(jìn)行一定角度的擺動(dòng),使得輸油管直徑被機(jī)器適應(yīng);
第三步,當(dāng)檢測(cè)輸油管與反應(yīng)釜連接處時(shí),通過擺動(dòng)板接觸連接處,并且擺動(dòng)板會(huì)導(dǎo)向擺動(dòng)板向外擴(kuò)張,通過繼續(xù)移動(dòng)使得清潔布貼緊連接處,清理灰塵以及觀察檢測(cè);
第四步,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油處,為比較細(xì)小的漏油孔通過啟動(dòng)第一液壓缸,將封口板推入排出口內(nèi)后被噴膠泵從儲(chǔ)存槽吸收膠后噴出,使得封口板下表面存在膠,然后封口板倍第一液壓缸繼續(xù)推出,通過電子伸縮桿伸出推動(dòng)連接塊,使得感應(yīng)軸推動(dòng)靜電吸附器通過講點(diǎn)吸附住封口板上表面,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)封口板被推出后,第一液壓缸收回,通過第一彈簧使得推動(dòng)板頂升一個(gè),使得封口板保持在第一液壓缸對(duì)應(yīng)位置,然后啟動(dòng)步進(jìn)電機(jī),帶動(dòng)電子伸縮器轉(zhuǎn)動(dòng),通過控制電子伸縮器的伸縮使得電子伸縮桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)被擺動(dòng)板影響,然后電子伸縮桿轉(zhuǎn)動(dòng)一百八十度后步進(jìn)電機(jī)停止,電子伸縮桿伸出帶動(dòng)靜電吸附器將封口板貼合在漏油處表面,通過感應(yīng)軸壓縮第二彈簧使得觸碰感應(yīng)器被觸發(fā),然后靜電吸附器取消靜電吸附,啟動(dòng)第二液壓缸拉動(dòng)齒條使得環(huán)形齒轉(zhuǎn)動(dòng),然后轉(zhuǎn)動(dòng)柱帶動(dòng)行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,最大到九十度,使得機(jī)器能夠配合電子伸縮桿進(jìn)行貼合,并且使得機(jī)器能夠螺旋的在輸油管上行走,進(jìn)行覆蓋式檢測(cè),貼合后機(jī)器復(fù)位,當(dāng)存在三處以上漏油處,機(jī)器控制反應(yīng)釜急停,通過信息傳輸器報(bào)警以及發(fā)送定位信息,等待工作人員檢測(cè)反應(yīng)釜,防止損失。
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