[發明專利]一種汽車零配件沖壓裝置

在審

• 申請號: 202110056742.6
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112893590A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 譚文斌;王偉;李華林
• 申請（專利權）人: 重慶大江國立精密機械制造有限公司
• 主分類號: B21D22/08
• 分類號: B21D22/08;B21D43/16;B21D43/20;B08B5/02
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 王莉

本發明公開了一種汽車零配件沖壓裝置，包括底板，底板頂端設置有調節機構，調節機構的頂端一側設置有送料盤，送料盤頂端設置有下料槽，且下料槽頂端設置有進料口，送料盤頂端設置有下模具，調節機構一側設置有清掃機構，清掃機構遠離調節機構的一側設置有沖壓機，且清掃機構及沖壓機均設置在底板頂端，送料盤底端設置有下料板。有益效果：在調節機構的作用下，使得下料槽可以勻速均勻的下料，從而提高工作效率，可以在沖壓機的沖壓頭與下模具的作用下，直接將得到的模具從下料板直接下去，從而完成對汽車零配件的收集，在清掃機構的作用下，可以在每次沖壓結束后，通過清掃機構對下模具表面的吹氣清理，使得下模具的廢屑被清理掉。

技術領域

本發明涉及汽車零配件沖壓技術領域，具體來說，涉及一種汽車零配件沖壓裝置。

背景技術

沖壓，是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于沖壓具有如此優越性，沖壓加工在國民經濟各個領域應用范圍相當廣泛。例如，在宇航，航空，軍工，機械，農機，電子，信息，鐵道，郵電，交通，化工，醫療器具，日用電器及輕工等部門里都有沖壓加工。不但整個產業界都用到它，而且每個人都直接與沖壓產品發生聯系。像飛機，火車，汽車，拖拉機上就有許多大，中，小型沖壓件。小轎車的車身，車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的。據有關調查統計，自行車，縫紉機，手表里有80％是沖壓件；電視機，收錄機，攝像機里有90％是沖壓件；還有食品金屬罐殼，鋼精鍋爐，搪瓷盆碗及不銹鋼餐具，全都是使用模具的沖壓加工產品；就連電腦的硬件中也缺少不了沖壓件。

但是現有的零配件加工過程中，往往需要使用到沖壓裝置對零件進行沖壓，現在的沖壓裝置一般結構簡單，需要人為或者是通過傳送帶將零件輸送至到沖壓頭正下端進行沖壓，人為的費時費力，用傳送帶傳輸時，不方便控制輸送的位置，往往需要人為的在旁邊進行調控，操作不便，現有零配件加工的高效沖壓裝置不易在配件輸送至到沖壓裝置正下端時，對配件進行阻止輸送，導致沖壓效率低，同時在沖壓之后可能會產生廢屑無法進行清理，導致下次沖壓的模型會有所改變，導致產品的沖壓效果下降。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

針對相關技術中的問題，本發明提出一種汽車零配件沖壓裝置，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

為此，本發明采用的具體技術方案如下：

一種汽車零配件沖壓裝置，包括底板，底板頂端設置有調節機構，調節機構的頂端一側設置有送料盤，送料盤頂端設置有下料槽，且下料槽頂端設置有進料口，送料盤頂端設置有下模具，調節機構一側設置有清掃機構，清掃機構遠離調節機構的一側設置有沖壓機，且清掃機構及沖壓機均設置在底板頂端，送料盤底端設置有下料板。

進一步的，為了使得在電機的輸出軸作用下，帶動連接桿一進行轉動，從而帶動圓盤轉動，從而帶動相配合的槽盤進行轉動，從而帶動連接桿二進行轉動，從而帶動弧口圓盤進行轉動，從而配合下料槽內的汽車零配件進行勻速下落，并在沖壓機的作用下，對汽車零配件進行沖壓，調節機構包括設置在底板頂端的電機，電機頂端設置有連接桿一，連接桿一頂端設置有圓盤，圓盤的一側設置有與圓盤相配合的槽盤，槽盤的中間位置穿插設置有連接桿二，連接桿二的底端圓周外側設置有軸承，軸承的圓周外側設置有固定套，且固定套位于底板的頂端，連接桿二頂端設置有弧口圓盤。

進一步的，為了使得在連接軸上凸塊的作用下，可以配合槽盤進行定向的轉動，從而更定向的下料的作業，圓盤的一端設置有連接軸，連接軸的頂端設置有與槽盤相配合的凸塊。

進一步的，為了使得凹槽的作用下，可以使凸塊可以通過凹槽的作用下帶動槽盤進行轉動，從而更加方便帶動槽盤進行轉動，槽盤圓周內側設置有若干凹槽，且凹槽與凸塊相配合。