[發明專利]一種汽輪機發電機組的主汽溫度控制系統及其控制方法

有效

• 申請號: 202110056736.0
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112780368B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 孫宇;姬海宏;鄭宏偉;汪澤明;馬曉明;戴鴻清
• 申請（專利權）人: 華電電力科學研究院有限公司
• 主分類號: F01D21/12
• 分類號: F01D21/12;F01D25/12
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 陳農

1.一種汽輪機發電機組的主汽溫度控制系統，包括I級減溫自動調節系統和II級減溫自動調節系統；其特征在于，包括串級調節系統；該串級調節系統以主汽溫度為主調信號，以II級減溫自動調節系統中的II級減溫器出口溫度作為副調信號；所述I級減溫自動調節系統和II級減溫自動調節系統均與串級調節系統電信號連接；所述I級減溫自動調節系統控制一號減溫水調節閥的開度；所述II級減溫自動調節系統分別控制二號減溫水調節閥的開度；所述一號減溫水調節閥的減溫水流量為0～12t／h；所述二號減溫水調節閥的減溫水流量為0～4t／h。

2.根據權利要求1所述的汽輪機發電機組的主汽溫度控制系統，其特征在于，所述一號減溫水調節閥和二號減溫水調節閥均與給水泵出口母管連接。

3.一種如權利要求1～2任一權利要求所述的汽輪機發電機組的主汽溫度控制系統的控制方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1：以主汽溫度為主調信號，以II級減溫自動調節系統中的II級減溫器出口溫度作為副調信號構建串級調節系統；

S2：該串級調節系統控制I級減溫自動調節系統和II級減溫自動調節系統；I級減溫自動調節系統和II級減溫自動調節系統分別控制兩個減溫水調節閥的開度，通過減溫水的量來控制主汽溫度汽溫；其中I級減溫自動調節系統為粗調，減溫水流量為0～12t／h；II級減溫自動調節系統為細調，減溫水流量為0～4t／h；

S3：I級減溫自動調節系統采取人工調節，當較大的汽溫擾動出現時，由運行人員根據經驗調整I級減溫水，將I級減溫后溫度控制在一個合理的范圍內；

S4：在低溫段蒸汽噴水減溫，I級、Ⅱ級減溫自動調節系統自動開啟，同時參與調整汽溫；

S5：當鍋爐的燃料量或者負荷增大時，把負荷的信號加到II級減溫自動調節系統中，當負荷發生變化而汽溫變尚未反映出來時，根據負荷的變化使兩個減溫水調節閥提前動作。

4.根據權利要求3所述的汽輪機發電機組的主汽溫度控制系統的控制方法，其特征在于，還包括S6：對主回路的輸出信號加上下限位，在正常工況的情況下，限制閥門開度，在事故情況下，解除自動，限位自動取消。

5.根據權利要求4所述的汽輪機發電機組的主汽溫度控制系統的控制方法，其特征在于，還包括S7：微分時間設置為60—90秒，利用微分的超前作用，設置閥門的死區，調節溫度。