[發明專利]一種飛機發動機葉片立體成像檢測系統及檢測方法有效
| 申請號: | 202110056609.0 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112945967B | 公開(公告)日: | 2023-02-14 |
| 發明(設計)人: | 王哲;馬思含;王平;黃孝川 | 申請(專利權)人: | 南京迪沃航空技術有限公司 |
| 主分類號: | G01N21/88 | 分類號: | G01N21/88;G01N21/01;G06V10/40;G06T3/40;G06T5/00;G06T7/00 |
| 代理公司: | 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 張超杰 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市江寧區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 發動機 葉片 立體 成像 檢測 系統 方法 | ||
本發明公開了一種飛機發動機葉片立體成像檢測系統和方法,所述系統包括:用于傳輸葉片的傳送模塊,用于采集葉片圖像的采集模塊,以及用于進行對采集模塊采集圖像進行成像的成像模塊;所述采集模塊包括用于控制變位機構的變位單元,用于控制移位翻轉機構的移位翻轉單元,以及用于控制滑位夾具的滑位夾具單元。本發明通過設計成像模塊進行完成對圖像的三維成像工作,同時進行對成像后的圖像進行修飾,進而使得成像后的三維圖像更加清晰,進而減少因成像不清晰造成工作人員判斷錯誤的情況出現。
技術領域
本發明涉及一種飛機發動機葉片立體成像檢測系統,具體是一種飛機發動機葉片立體成像檢測系統及檢測方法。
背景技術
通常航空發動機是一種高度復雜和精密的熱力機械,作為飛機的心臟,不僅是飛機飛行的動力,也是促進航空事業發展的重要推動力,人類航空史上的每一次重要變革都與航空發動機的技術進步密不可分。
航空發動機已經發展成為可靠性極高的成熟產品,正在使用的航空發動機包括渦輪噴氣/渦輪風扇發動機、渦輪軸/渦輪螺旋槳發動機、沖壓式發動機和活塞式發動機等多種類型,不僅作為各種用途的軍民用飛機、無人機和巡航導彈動力,而且利用航空發動機派生發展的燃氣輪機還被廣泛用于地面發電、船用動力、移動電站、天然氣和石油管線泵站等領域。
而現有的飛機發動機葉片立體成像檢測系統,在進行對葉片立體成像時,通常將檢測儀直接檢測到的圖像上傳終端,進而給予工作人員進行判斷葉片是否出現損壞,而由于直接檢測到的圖像由于視角、光線等多種原因,容易出現圖像不清晰,進而影響工作人員的判斷。
發明內容
發明目的:提供一種飛機發動機葉片立體成像檢測系統,以解決現有技術存在的上述問題。
技術方案:一種飛機發動機葉片立體成像檢測系統,包括:
用于傳輸葉片的傳送模塊,用于采集葉片圖像的采集模塊,以及用于進行對采集模塊采集圖像進行成像的成像模塊;
所述采集模塊包括用于控制變位機構的變位單元,用于控制移位翻轉機構的移位翻轉單元,以及用于控制滑位夾具的滑位夾具單元;
所述成像模塊包括用于進行完成對采集圖像預處理的預處理模塊;
用于進行完成對預處理完成后圖像的進行投影的投影模塊;
用于進行對圖像投影后進行拼接的拼接模塊;
用于進行完成對拼接模塊進行平滑處理的修飾模塊;
以及將修飾完成后的圖像上傳控制終端,進而以供工作人員辨別葉片情況的上傳模塊。
在進一步實施例中,所述傳送模塊主要用于進行控制入料組件和出料組件進行完成對葉片的運輸工作;
所述入料組件和出料組件為兩組對稱設置在檢測成像殼體兩側的運輸單元,每組運輸單元包括與檢測成像殼體固定連接的傳送底板,與所述傳送底板固定連接的運輸架,固定安裝在所述傳送底板上的運輸電機,插接于所述運輸電機的運輸軸,與所述運輸軸傳動連接且插接于所述運輸架兩端的兩組運輸筒,以及套接于所述兩組運輸筒的傳送帶。
在進一步實施例中,所述采集模塊主要用于進行完成對葉片的圖像采集;
通過變位單元進行控制變位機構進行帶動側部成像儀和頂部成像儀進行完成對葉片圖像的采集工作;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京迪沃航空技術有限公司,未經南京迪沃航空技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110056609.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





