[發(fā)明專利]一種用于鈑金彎折的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110056070.9
• 申請(qǐng)日: 2021-01-15
• 公開（公告）號(hào): CN112756438B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔安國
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南創(chuàng)一智能環(huán)保設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B21D5/04
• 分類號(hào): B21D5/04;B21D43/28
• 代理公司: 合肥利交橋?qū)＠碛邢薰?34259
• 代理人: 黃珍麗

1.一種用于鈑金彎折的裝置，其特征在于，包括有：

底板（1），底板（1）頂部設(shè)有第一支撐架（2）；

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（3），第一支撐架（2）頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（3）；

成型機(jī)構(gòu)（4），第一支撐架（2）上設(shè)有成型機(jī)構(gòu)（4）；

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（3）包括有：

第一固定座（31），第一支撐架（2）頂部一側(cè)設(shè)有第一固定座（31），第一固定座（31）上設(shè)有氣缸（32）；

第一固定塊（33），氣缸（32）伸縮桿連接有第一固定塊（33）；

開槽滑動(dòng)板（312），第一支撐架（2）一側(cè)對(duì)稱設(shè)有開槽滑動(dòng)板（312），開槽滑動(dòng)板（312）之間連接有第二固定塊（36）；

第一開槽導(dǎo)軌（35），第二固定塊（36）頂部設(shè)有第一開槽導(dǎo)軌（35）；

第一支撐座（314），成型機(jī)構(gòu)（4）部件上設(shè)有第一支撐座（314），第一支撐座（314）頂部設(shè)有第二開槽導(dǎo)軌（313）；

第二連接桿（37），第一開槽導(dǎo)軌（35）內(nèi)滑動(dòng)式設(shè)有第二連接桿（37），第二連接桿（37）與第一固定塊（33）之間轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第一連接桿（34）；

料夾（38），第二連接桿（37）上對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有料夾（38），料夾（38）之間連接有第一復(fù)位彈簧（39）；

第三連接桿（310），料夾（38）頂部均設(shè)有第三連接桿（310），第三連接桿（310）均與同側(cè)的開槽滑動(dòng)板（312）滑動(dòng)式配合；

伸縮桿組（311），第三連接桿（310）外側(cè)均設(shè)有伸縮桿組（311），伸縮桿組（311）均與第一開槽導(dǎo)軌（35）滑動(dòng)式配合；

成型機(jī)構(gòu)（4）包括有：

固定桿（41），第一支撐架（2）一側(cè)設(shè)有固定桿（41）；

支撐板（47），第一支撐架（2）一側(cè)中部對(duì)稱設(shè)有支撐板（47）；

第一固定板（46），支撐板（47）之間連接有第一固定板（46），第一固定板（46）與第一支撐座（314）相連；

可動(dòng)板（44），第一固定板（46）內(nèi)滑動(dòng)式設(shè)有可動(dòng)板（44），可動(dòng)板（44）與第一固定板（46）之間連接有第二壓縮彈簧（45）；

壓塊（43），第一固定板（46）一側(cè)滑動(dòng)式設(shè)有壓塊（43），壓塊（43）與固定桿（41）滑動(dòng)式配合；

第一壓縮彈簧（42），壓塊（43）與第一固定板（46）之間連接有第一壓縮彈簧（42）；

還包括有推直機(jī)構(gòu)（5），推直機(jī)構(gòu)（5）包括有：

第二固定板（51），第一固定板（46）一側(cè)設(shè)有第二固定板（51）；

移動(dòng)支撐桿（54），第二固定板（51）上滑動(dòng)式設(shè)有移動(dòng)支撐桿（54），移動(dòng)支撐桿（54）頂部設(shè)有楔形塊（53）；

第二復(fù)位彈簧（52），楔形塊（53）與第二固定板（51）之間連接有第二復(fù)位彈簧（52）；

開槽支撐桿（56），第二固定板（51）兩側(cè)均設(shè)有開槽支撐桿（56），開槽支撐桿（56）之間滑動(dòng)式連接有壓桿（55）；

聯(lián)動(dòng)塊（57），壓塊（43）頂部設(shè)有聯(lián)動(dòng)塊（57）；

還包括有切割機(jī)構(gòu)（6），切割機(jī)構(gòu)（6）包括有：

第二支撐座（61），底板（1）頂部一側(cè)設(shè)有第二支撐座（61），第二支撐座（61）頂部設(shè)有伺服電機(jī)（62）；

第二支撐架（65），底板（1）頂部一側(cè)設(shè)有第二支撐架（65）；

第一傳動(dòng)桿（63），第二支撐架（65）上轉(zhuǎn)動(dòng)至設(shè)有第一傳動(dòng)桿（63），第一傳動(dòng)桿（63）與伺服電機(jī)（62）輸出軸相連；

切割刀片（64），第一傳動(dòng)桿（63）上對(duì)稱設(shè)有切割刀片（64）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鈑金彎折的裝置，其特征在于，還包括有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（7），傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（7）包括有：

第三支撐架（72），底板（1）頂部一側(cè)對(duì)稱設(shè)有第三支撐架（72），第一傳動(dòng)桿（63）一側(cè)設(shè)有直齒輪（71）；

第二傳動(dòng)桿（76），第三支撐架（72）一側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第二傳動(dòng)桿（76）；

第一齒輪（73），第二傳動(dòng)桿（76）一側(cè)設(shè)有第一齒輪（73），第一齒輪（73）與直齒輪（71）嚙合；

扇形齒輪（74），第二傳動(dòng)桿（76）另一側(cè)設(shè)有扇形齒輪（74），底板（1）頂部一側(cè)設(shè)有第三支撐座（78）；

第三傳動(dòng)桿（79），第三支撐座（78）上轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第三傳動(dòng)桿（79），第三傳動(dòng)桿（79）一側(cè)設(shè)有第二齒輪（77），第二齒輪（77）與扇形齒輪（74）嚙合。