[發(fā)明專利]一種具有斷裂應(yīng)急保護的防脫鉤起重裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110055569.8
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112591638A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 華文路
• 申請（專利權(quán)）人: 四川仕源潼隆商貿(mào)有限公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/54;B66D1/48;B66C1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開的一種具有斷裂應(yīng)急保護的防脫鉤起重裝置，包括工作箱體，所述工作箱體內(nèi)設(shè)有動力腔，所述動力腔前側(cè)內(nèi)壁上固定設(shè)有電機，所述工作箱體內(nèi)設(shè)有位于所述動力腔后側(cè)的傳動腔，本發(fā)明通過懸掛重物自身的重力，利用氣壓推動的方式對鉤口進行封閉，從而防止了重物在運輸過程中由于晃動造成的脫鉤，其次本裝置在保證正常提升工作的同時，對重物提升時的拉力繩斷裂進行了應(yīng)急保護，即在拉力繩斷裂后，通過對備用繩的瞬間拉緊的感應(yīng)，促使重物不再下移并保持拉力繩斷裂時的位置，有效避免了重物墜落危害人身安全，提高了重物提升的安全性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及起重裝置領(lǐng)域，具體為一種具有斷裂應(yīng)急保護的防脫鉤起重裝置。

背景技術(shù)

起重機械亦可稱為起重設(shè)備，是一種以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降、水平移動的搬運機械，是工業(yè)、交通、建筑企業(yè)中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化，減輕繁重體力勞動，提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。

現(xiàn)有起重裝置存在拉力繩在重物起重過程中突然斷裂的安全隱患，并且在起重運輸過程中，在拉力繩的晃動下重物可能與鉤爪發(fā)生脫離，造成重物的墜落，傷害人身安全。本發(fā)明闡述的，能夠解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題：

現(xiàn)有起重裝置存在拉力繩在重物起重過程中突然斷裂的安全隱患，在起重運輸過程中拉力繩的晃動下重物可能與鉤爪發(fā)生脫離，造成重物的墜落。

為解決上述問題，本例設(shè)計了一種具有斷裂應(yīng)急保護的防脫鉤起重裝置，本例的一種具有斷裂應(yīng)急保護的防脫鉤起重裝置，包括工作箱體，所述工作箱體內(nèi)設(shè)有動力腔，所述動力腔前側(cè)內(nèi)壁上固定設(shè)有電機，所述工作箱體內(nèi)設(shè)有位于所述動力腔后側(cè)的傳動腔，所述電機前端動力設(shè)有與所述傳動腔后側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接的動力軸，所述動力軸上固定設(shè)有位于所述動力腔內(nèi)的拉力卷筒，所述拉力卷筒上纏繞設(shè)有拉力繩，所述工作箱體內(nèi)設(shè)有位于所述動力腔左側(cè)且開口向下的過渡腔，所述過渡腔前后側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動設(shè)有第一轉(zhuǎn)動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸上固定設(shè)有第一導(dǎo)向輥，所述拉力繩一端延伸至所述過渡腔內(nèi)并繞過所述第一導(dǎo)向輥，繞過所述第一導(dǎo)向輥的所述拉力繩豎直向下且下端固定設(shè)有載重箱，所述載重箱內(nèi)設(shè)有封閉裝置，所述封閉裝置包括設(shè)置在所述載重箱內(nèi)的壓力腔，所述壓力腔內(nèi)上下滑動設(shè)有活塞板，所述活塞板上端面與所述壓力腔上側(cè)內(nèi)壁之間固定設(shè)有壓力彈簧，所述活塞板下端面上固定設(shè)有活塞桿，所述動力腔下端延伸至所述載重箱下側(cè)且下端面上固定設(shè)有連接板，所述連接板下端面上固定設(shè)有鉤爪，所述動力腔內(nèi)設(shè)有應(yīng)急裝置，所述應(yīng)急裝置包括關(guān)于所述動力軸上下對稱且轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述動力腔前后側(cè)內(nèi)壁之間的兩個應(yīng)急軸，所述應(yīng)急軸上固定設(shè)有應(yīng)急卷筒，所述應(yīng)急卷筒上纏繞設(shè)有應(yīng)急拉繩，所述工作箱體內(nèi)關(guān)于上下側(cè)兩個所述應(yīng)急卷筒對應(yīng)位置左側(cè)設(shè)有兩個感應(yīng)腔，所述感應(yīng)腔內(nèi)設(shè)有感應(yīng)裝置，所述感應(yīng)裝置包括上側(cè)內(nèi)壁與所述感應(yīng)腔下側(cè)內(nèi)壁貫通的第一感應(yīng)孔，所述第一感應(yīng)孔內(nèi)上下滑動設(shè)有第一感應(yīng)桿，所述第一感應(yīng)桿下端面與所述第一感應(yīng)孔下側(cè)內(nèi)壁之間固定設(shè)有第一感應(yīng)彈簧，所述第一感應(yīng)孔上端面上固定設(shè)有第一固定板，所述第一固定板前端面上轉(zhuǎn)動設(shè)有第二轉(zhuǎn)動軸，所述第二轉(zhuǎn)動軸上固定設(shè)有第一感應(yīng)輪，所述傳動腔內(nèi)設(shè)有限位裝置，所述限位裝置包括前后滑動設(shè)置在所述傳動腔左右側(cè)內(nèi)壁之間的從動板，所述從動板前端面與所述傳動腔前側(cè)內(nèi)壁之間關(guān)于所述動力軸上下對稱且固定設(shè)有兩個復(fù)位彈簧，所述從動板內(nèi)關(guān)于所述動力軸上下對稱且轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動套筒。

其中，所述封閉裝置還包括設(shè)置在所述載重箱內(nèi)且關(guān)于所述壓力腔左右對稱的兩個伸縮腔，所述伸縮腔內(nèi)上下滑動設(shè)有推板，所述推板下端面上固定設(shè)有開閉桿，所述開閉桿下端延伸至所述載重箱下側(cè)且與所述連接板上下滑動連接，所述伸縮腔上側(cè)內(nèi)壁與所述壓力腔下側(cè)內(nèi)壁貫通設(shè)有通孔，當(dāng)所述鉤爪掛重物時，所述活塞板、所述活塞桿、所述連接板下移，所述活塞板下移對其下側(cè)的空氣進行加壓，所述推板被氣壓推動下移，所述推板下移的距離大于所述連接板下移的距離，故所述開閉桿下移對所述鉤爪的鉤口進行封閉，以防止在重物運輸過程中由于晃動發(fā)生脫鉤。