[發明專利]電梯制動器檢測方法、裝置、設備和介質有效
| 申請號: | 202110054851.4 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112897267B | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發明(設計)人: | 張彩霞;黃立明;鐘佳宏;劉賢釗 | 申請(專利權)人: | 日立樓宇技術(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B5/16 |
| 代理公司: | 華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 張亞菲 |
| 地址: | 510660 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 制動器 檢測 方法 裝置 設備 介質 | ||
本申請提供了一種電梯制動器檢測方法、裝置、計算機設備和存儲介質。該方法包括:通過獲取待檢測制動器的傳感器到剎車片所固定的銜鐵的初始距離,并獲取制動進程中,待檢測制動器的傳感器到剎車片所固定的銜鐵的工作距離,并根據工作距離得到制動行程中傳感器到剎車片所固定的銜鐵的最大距離和最小距離,根據預先配置的故障類型與初始距離、工作距離、最大距離和最小距離中的至少一個距離的對應關系,獲取各個故障類型分別對應的至少一個距離,以確定待檢測制動器的故障狀態。通過制動進程中,制動器的傳感器至剎車片所固定的銜鐵的距離即可確定故障狀態,避免通過微動開關進行檢測時的動作延遲,提高了電梯制動器故障檢測的效率和準確性。
技術領域
本申請涉及電梯檢測技術領域,特別是涉及一種電梯制動器檢測方法、裝置、計算機設備和存儲介質。
背景技術
制動器是電梯重要的安全部件之一,檢測制動器的運行狀態尤為重要。微動開關是常見的電梯制動器檢測工具。在制動器工作過程中,微動開關的輸出信號與制動器的提起和釋放存在關聯。
目前技術中,制動器在提起或釋放過程中,制動器運行過程和最終的狀態與微動開關輸出的信號之間不具有規律性,導致微動開關獲取制動器的動作存在延遲,檢測的準確性較低。
發明內容
基于此,有必要針對目前技術中存在的電梯制動檢測效率低的技術問題,提供一種電梯制動器檢測方法、裝置、計算機設備和存儲介質。
一種電梯制動器檢測方法,所述方法包括:
獲取待檢測制動器的初始距離,所述初始距離為預先測得的所述待檢測制動器中傳感器到剎車片所固定的銜鐵的距離;所述傳感器設置在所述待檢測制動器的電磁模塊;
獲取在制動行程中,所述待檢測制動器的傳感器到剎車片所固定的銜鐵的工作距離;
根據所述工作距離,得到所述待檢測制動器在制動行程中傳感器到剎車片所固定的銜鐵的最大距離和最小距離;
根據預先配置的故障類型與初始距離、工作距離、最大距離和最小距離中的至少一個距離的對應關系,獲取與各個故障類型分別對應的初始距離、工作距離、最大距離和最小距離中的至少一個距離;
根據各個故障類型分別對應的初始距離、工作距離、最大距離和最小距離中的至少一個距離,確定所述待檢測制動器與各個故障類型分別對應的故障狀態。
在其中一個實施例中,所述制動行程包括合閘行程;所述待檢測制動器的合閘行程中的工作距離包括多個合閘距離;最大距離包括最大合閘距離;所述根據各個故障類型分別對應的初始距離、工作距離、最大距離和最小距離中的至少一個距離,確定所述待檢測制動器與各個故障類型分別對應的故障狀態,包括:
若所述故障類型為合閘行程故障類型,將所述待檢測制動器的當前合閘最大距離與上一次合閘最大距離進行對比,根據對比結果確定所述待檢測制動器與所述合閘行程故障類型對應的故障狀態。
在其中一個實施例中,所述將所述待檢測制動器的當前合閘最大距離與上一次合閘最大距離進行對比,根據對比結果確定所述待檢測制動器與所述合閘行程故障類型對應的故障狀態,包括:
若所述待檢測制動器的目標剎車片所固定的銜鐵對應的當前合閘最大距離小于上一次合閘最大距離,且所述待檢測制動器的各個剎車片所固定的銜鐵對應的所述當前合閘距離之和小于上一次合閘距離之和,判斷所述待檢測制動器合發生合閘行程故障。
在其中一個實施例中,所述最小距離包括最小合閘距離,所述根據各個故障類型分別對應的初始距離、工作距離、最大距離和最小距離中的至少一個距離,確定所述待檢測制動器與各個故障類型分別對應的故障狀態,包括:
若所述故障類型為行程超出故障類型,獲取所述最大合閘距離和所述最小合閘距離的差值與預設行程區間;
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