[發(fā)明專利]一種防墜落軌道用離心式自鎖器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110054756.4
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112727960A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟令;林世忠;吳維國;晏節(jié)晉;安旸;袁方;馬鵬飛;梅佳;周立民;衛(wèi)曉東;魏云龍;李易
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽送變電工程有限公司;北京國網(wǎng)富達(dá)科技發(fā)展有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16D63/00
• 分類號: F16D63/00
• 代理公司: 北京高沃律師事務(wù)所 11569
• 代理人: 王富強(qiáng)

本發(fā)明公開一種防墜落軌道用離心式自鎖器，涉及高空作業(yè)防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，包括第一箱體、第二箱體、連接組件、離心組件、觸發(fā)組件、凸輪組件和兩個導(dǎo)向組件，離心組件包括測速輪軸、兩個測速輪和兩個離心塊，兩個測速輪分別固定于測速輪軸的兩端，測速輪與防墜落軌道相接觸，兩個離心塊分別鉸接于測速輪軸中部的兩側(cè)；凸輪組件包括凸輪軸和凸輪，凸輪固定套設(shè)于凸輪軸上，凸輪軸上設(shè)置有限位槽；觸發(fā)組件包括觸發(fā)桿和彈性拉伸部件，觸發(fā)桿轉(zhuǎn)動安裝于第二箱體上，觸發(fā)桿一端卡接于限位槽中，觸發(fā)桿另一端伸至測速輪軸靠近防墜落軌道的一側(cè)。該裝置解決了在同步墜落等極端特殊工況下的防墜問題，有效保障高空作業(yè)人員的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高空作業(yè)防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種防墜落軌道用離心式自鎖器。

背景技術(shù)

高壓架空輸電線路是電力輸送的骨干通道，為確保電網(wǎng)的高可靠性，需要人工攀爬桿塔對輸電線路進(jìn)行定期巡檢，以便及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。人工攀爬桿塔為高空作業(yè)，必須保證登塔人員的作業(yè)安全。因此，目前防墜落軌道已經(jīng)成為高壓輸電線路規(guī)劃建設(shè)必不可少的裝置，而與防墜落軌道配套應(yīng)用的自鎖器，就成為保障登塔人員安全的關(guān)鍵部件。

目前在輸電線路防墜落軌道上普遍應(yīng)用的為單一圓偏心輪自鎖，由登塔人員的安全繩掛點直接掛在圓偏心輪的一端，當(dāng)人員墜落時，直接帶動圓偏心輪旋轉(zhuǎn)并鎖緊導(dǎo)軌，保障人員安全。該種方式存在一定的弊端，當(dāng)人員墜落安全繩未完全打開，未拉動圓偏心輪旋轉(zhuǎn)或者自鎖器與人員同步墜落時，自鎖器就不能鎖緊導(dǎo)軌。

發(fā)明內(nèi)容

為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種防墜落軌道用離心式自鎖器，解決了在同步墜落等極端特殊工況下的防墜問題，有效保障高空作業(yè)人員的安全。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下方案：

本發(fā)明提供一種防墜落軌道用離心式自鎖器，包括第一箱體、第二箱體、連接組件、離心組件、觸發(fā)組件、凸輪組件和兩個導(dǎo)向組件，所述第一箱體和所述第二箱體通過所述連接組件固定連接，所述第一箱體和所述第二箱體內(nèi)部相連通，所述第一箱體和所述第二箱體一側(cè)的外部均設(shè)置有一個所述導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件滑動安裝于防墜落軌道上，所述第一箱體和所述第二箱體靠近所述防墜落軌道的一側(cè)為開口結(jié)構(gòu)；所述離心組件包括測速輪軸、兩個測速輪和兩個離心塊，所述測速輪軸的兩端分別轉(zhuǎn)動安裝于所述第一箱體和所述第二箱體上，兩個所述測速輪分別固定于所述測速輪軸的兩端，兩個所述測速輪分別設(shè)置于所述第一箱體和所述第二箱體內(nèi)部，所述測速輪與所述防墜落軌道相接觸，兩個所述離心塊分別鉸接于所述測速輪軸中部的兩側(cè)；所述凸輪組件包括凸輪軸和凸輪，所述凸輪軸的兩端分別轉(zhuǎn)動安裝于所述第一箱體和所述第二箱體上，所述凸輪軸位于所述測速輪軸上方，所述凸輪固定套設(shè)于所述凸輪軸上，所述凸輪軸上設(shè)置有限位槽；所述觸發(fā)組件包括觸發(fā)桿和彈性拉伸部件，觸發(fā)桿轉(zhuǎn)動安裝于所述第二箱體上，所述觸發(fā)桿一端卡接于所述限位槽中，所述觸發(fā)桿另一端伸至所述測速輪軸靠近所述防墜落軌道的一側(cè)，且所述觸發(fā)桿位于兩個所述測速輪之間，所述彈性拉伸部件一端固定于所述第一箱體上，所述彈性拉伸部件另一端固定于所述凸輪軸上。

優(yōu)選地，所述第一箱體和所述第二箱體的上部分別設(shè)置有一個凸塊，兩個所述凸塊之間存在間隙，所述導(dǎo)向組件包括上導(dǎo)向板、下導(dǎo)向板、兩個導(dǎo)向軸和兩個導(dǎo)向輪，各所述凸塊的外側(cè)設(shè)置有一個所述上導(dǎo)向板，所述第一箱體和所述第二箱體的下部外側(cè)分別設(shè)置有一個所述下導(dǎo)向板，各所述上導(dǎo)向板和各所述下導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)固定有一個所述導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向輪安裝于所述導(dǎo)向軸上，所述導(dǎo)向輪與所述防墜落軌道相接觸。

優(yōu)選地，所述連接組件包括第一連接螺栓、第二連接螺栓、第三連接螺栓、第一螺母、第二螺母和第三螺母，所述第一連接螺栓依次穿過一個所述上導(dǎo)向板、兩個所述凸塊和另一個所述上導(dǎo)向板并由所述第一螺母緊固，所述第一連接螺栓的中部用于安裝安全繩，所述第二連接螺栓依次穿過一個所述下導(dǎo)向板、所述第二箱體、所述第一箱體和另一個所述下導(dǎo)向板并由所述第二螺母進(jìn)行緊固，所述第三連接螺栓依次穿過所述第二箱體和所述第一箱體并由所述第三螺母進(jìn)行緊固。