[發明專利]一種無動力間歇式防沉淀運輸容器輔助裝置

在審

• 申請號: 202110054656.1
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112896814A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 謝娟娟
• 申請（專利權）人: 謝娟娟
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/12;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種無動力間歇式防沉淀運輸容器輔助裝置，屬于運輸容器技術領域，包括支撐座，所述支撐座上轉動連接頭中心軸，支撐座上均勻設置有萬向座，萬向座內自由嵌接有萬向球，萬向球的上下頂端對稱連接有配重活動件，萬向座的上下兩端均連接有球殼，球殼內由外向內依次設置有充氣層和支撐限制層。該無動力間歇式防沉淀運輸容器輔助裝置，利用車身的顛簸震動帶動萬向球上的配重活動件做一定程度的擺動或者震動，結合增壓板、充氣層、儲蓄腔以及驅動桿的組合使用，將車身運輸過程中產生的晃動震動能轉換為運輸容器或者運輸容器內攪拌機構的驅動能，無需任何額外的驅動力，非常的節能環保，且具有防止沉淀效果好、靈活性高的優點。

技術領域

本發明涉及運輸容器技術領域，具體為一種無動力間歇式防沉淀運輸容器輔助裝置。

背景技術

運輸容器是運輸過程中盛放物體的一種容器，可以盛放固體，也可以盛放液體，使其更加便于運輸，尤其是液體在運輸的過程中，因其具有較高的流動性，不太易于運輸，同時加上液體具備的一些其他性質，例如揮發性、腐蝕性、易燃易爆性等等，在運輸的時候，為了更加便于運輸，需要根據液體的性質選用合適的容器，最終才能達到最好的運輸效果。

其中，大部分液體都會有一個共同的特點，就是受重力影響會產生沉淀，尤其是一些水溶性液體，在運輸過程中，受到重力和車身顛簸震動下，更加容易沉淀而影響液體的性質以及使用，目前現有的解決措施主要有兩種，一種是通過持續或者間斷的轉動容器來防止其內液體沉淀，另外一種是通過在容器內部增設攪拌機構對液體進行攪拌來防止其沉淀，但二者都需要額外消耗能源驅動力不夠節能環保，同時二者一般都是固定運行模式，不能根據運輸的情況靈活性對運輸的液體進行防沉淀處理。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種無動力間歇式防沉淀運輸容器輔助裝置由以下具體技術手段所達成：包括支撐座、中心軸、驅動桿、密封室、儲蓄腔、控制件、萬向座、萬向球、配重活動件、球殼、充氣層、支撐限制層、從動桿、增壓板、應承板、增能座組件、固定座、彈性活動桿、同軸桿、復位彈性件。

上述各結構的位置及連接關系如下：

所述支撐座上轉動連接頭中心軸，中心軸上嚙合連接有驅動桿，支撐座的正面上設置有密封室，驅動桿滑動插接在密封室內，支撐座上設置有儲蓄腔，儲蓄腔與密封室之間連通有控制件，支撐座上均勻設置有萬向座，萬向座內自由嵌接有萬向球，萬向球的上下頂端對稱連接有配重活動件，萬向座的上下兩端均連接有球殼，球殼內由外向內依次設置有充氣層和支撐限制層，支撐限制層上均勻插接有從動桿，從動桿靠近充氣層的一端連接有增壓板，從動桿的另外一端固定連接有應承板，萬向座與支撐座之間連接有增能座組件。

優選的，所述中心軸上連接有運輸容器，通過中心軸的轉動帶動運輸容器轉動，防止容器內液體沉淀。

優選的，所述運輸容器包括容器本體和攪拌機構，攪拌機構轉動連接在容器本體內，且攪拌機構穿過容器本體連接在中心軸上，通過中心軸帶動容器內攪拌機構轉動，防止液體沉淀。

優選的，所述控制件為泄壓閥，通過泄壓閥可以對儲蓄腔內的氣壓進行設定，當達到該壓力的時候，沖開泄壓閥帶動密封室內的驅動桿運動。

優選的，所述配重活動件為球體，且其和萬向球之間分別連接有同軸桿。

優選的，所述充氣層為彈性氣囊，支撐限制層為剛性結構，從動桿滑動插接在支撐限制層上，且從動桿與支撐限制層之間連接有復位彈性件，對儲蓄腔進行間歇充氣。

優選的，所述增能座組件包括固定座和彈性活動桿，萬向座通過彈性活動桿上下滑動連接在固定座上，固定座固定連接在支撐座上，且球殼固定連接在固定座上，提高能量的轉化率。

本發明具備以下有益效果：