[發明專利]一種車載智慧出行系統及其控制方法在審
| 申請號: | 202110054399.1 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112910957A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 陳波 | 申請(專利權)人: | 貴州波羅丹科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京睿智保誠專利代理事務所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 周新楣 |
| 地址: | 550001 貴州省貴陽市云巖區漁*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 智慧 出行 系統 及其 控制 方法 | ||
本發明公開了一種車載智慧出行系統及其控制方法,涉及車聯網智慧交通信息技術領域,包括車內信息采集模塊、車載處理器模塊、CAN總線模塊、數據傳輸模塊、汽車部件ECU模塊,APP平臺,車內信息采集模塊采集常規汽車信息,并將采集的汽車信息傳輸給車載處理器模塊,車載處理器模塊接收采集的汽車信息,并根據采集的汽車信息通過CAN總線模塊向汽車部件ECU模塊發送控制信號,汽車部件ECU模塊接收所述處理器模塊發出的控制信號,并根據控制信號控制汽車部件,數據傳輸模塊用于與APP平臺通過有線或無線的方式進行數據傳輸。本發明可以實現汽車遠程操作,同時通過APP端連接各種服務平臺和綜合業務系統,實現一人一機一設備完成所有智慧出行業務。
技術領域
本發明涉及車聯網智慧交通信息技術領域,更具體的說是涉及一種車載智慧出行系統及其控制方法。
背景技術
近年來,隨著“工業4.0”的不斷發展和國家“互聯網+”大力推廣,各車廠及下游配套廠家也在全力打造自己的車聯網設備,目前各車聯網設備主要實現的功能有:移動智能車機、OBD(4G和藍牙)、車載WIFI熱點、行車記錄儀、ADAS高級駕駛輔助系統、車載視頻監控系統、車輛傳感器、智能車鑰匙等,主要根據車廠需求或者自身情況來做,并沒有形成一個完整的標準和規范。對于其他的輔助功能比如道路信息、停車場、電子收費、網約車或出租車等統一管理,還有增值服務如酒店預訂、車票訂購、餐飲、娛樂、城市服務等沒有提供很好的接入和支持。
因此,如何運用一套設備和一個APP解決所有出行問題,包含車輛監控、異常處理、遠程操作、汽車防盜、WIFI熱點、衣食住行、吃喝玩樂等,這是本領域技術人員亟待解決的問題。
發明內容
針對現有技術的缺陷,本發明提供了一種車載智慧出行系統及其控制方法,以解決背景技術中提出的問題,實現一套設備和一個APP解決所有出行問題。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:第一方面,本發明提供一種車載智慧出行系統,其特征在于,包括車內信息采集模塊、車載處理器模塊、CAN總線模塊、數據傳輸模塊、汽車部件ECU模塊,APP平臺,
所述車內信息采集模塊采集常規汽車信息,并將采集的汽車信息傳輸給所述車載處理器模塊,
所述車載處理器模塊接收采集的汽車信息,并根據采集的汽車信息通過所述CAN總線模塊向所述汽車部件ECU模塊發送控制信號,
所述汽車部件ECU模塊接收所述處理器模塊發出的控制信號,并根據所述控制信號控制汽車部件,
所述數據傳輸模塊用于與所述APP平臺通過有線或無線的方式進行數據傳輸。
優選的,所述汽車信息包括油表、公里數、發動機轉速、汽車運行異常標志等常規汽車信息。
優選的,所述數據傳輸模塊包括4G/5G模塊、藍牙模塊、WIFI模塊;所述 4G/5G模塊、所述藍牙模塊以及所述WIFI模塊均與所述車載處理器模塊通訊連接。所述4G模塊為最新推出的LTE Cat4無線通信模塊,采用LTE 3GPP Rel.11 技術,支持最大下行速率150Mbps和最大上行速率50Mbps,能在LTE-FDD、 LTE-TDD、DC-HSPA+、WCDMA、EDGE及GPRS等多種網絡制式中進行數據通信;同時在封裝上兼容移遠通信UMTS/HSPA+UC200T模塊以及多網絡制式LTE Standard EC20 R2.0/EC20 R2.1/EC21/EC25/EG25-G/EG21-G/EC200T 模塊,實現了各種網絡之間的無縫切換。
通過采用上述方案,具有以下有益效果:通過4G模塊可以把相應的信息傳到APP端,通過藍牙模塊與手機相連,可以實現文件互傳、音樂共享、藍牙控制車機等功能,另外還可以通過WIFI模塊來控制車載設備。
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