[發明專利]一種高彈性聯軸器的橡膠配方及硫化制備方法

在審

• 申請號: 202110053945.X
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112745538A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 孔凡志;周海濱;林相紅;劉東生
• 申請（專利權）人: 杭州前進聯軸器有限公司
• 主分類號: C08L7/00
• 分類號: C08L7/00;C08L9/02;C08L9/00;C08L15/00;C08K3/22;C08K5/09
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 李珍珍

本發明提供一種高彈性聯軸器橡膠配方及硫化制備方法，包括橡膠組分，其包含天然橡膠和特種橡膠，橡膠組分為100重量份，還包括加工助劑、硫化劑、補強劑、硅烷偶聯劑、促進劑、防老劑、防焦劑、分散劑、軟化劑、增粘劑和抗硫化返原劑，硫化劑使塑性橡膠轉化為彈性橡膠；補強劑提高橡膠彈性、耐磨性、抗撕裂性、抗張強度和耐曲撓性；促進劑促進橡膠硫化，縮短硫化時間，多品種促進劑的并用，具有物料增塑功能，提高混煉效率，提高制品的成品率，從而降低成本，本發明制作的橡膠具有良好的綜合減振性能，耐高溫、耐疲勞、耐天候，橡膠力學性能一致性好，便于批量生產加工，適用于船舶機械領域的高彈性聯軸器產品。

技術領域

本發明涉及聯軸器橡膠技術領域，具體為一種高彈性聯軸的器橡膠配方及硫化制備方法。

背景技術

船舶機械高彈性聯軸器是柴油機與齒輪箱之間的重要聯接部件，可以補償相鄰機械軸線的軸向位移、徑向位移及角位移，它用于傳遞柴油機的動力到輔機端，同時在傳遞動力的時間上產生一定的延時，即相位差。高彈性聯軸器通過彈性元件傳遞扭矩，可調節動力系統的扭轉特性，并能有效地吸收震動，降低共振轉速，改善軸系的工作狀況，延長設備的維修周期和使用壽命。

現有聯軸器橡膠的硫化程度不高，綜合性能較低，影響聯軸器的使用的安全性及使用壽命。

發明內容

本發明所解決的技術問題在于提供一種高彈性聯軸器橡膠配方及硫化制備方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種高彈性聯軸器橡膠配方，包括橡膠組分，其包含天然橡膠和特種橡膠，橡膠組分為100重量份，還包括加工助劑、硫化劑、補強劑、硅烷偶聯劑、促進劑、防老劑、防焦劑、分散劑、軟化劑、增粘劑和抗硫化返原劑，基于100重量份的所述橡膠組分，其它配料的量為：加工助劑8-10份、硫化劑1-3份、補強劑30-100份、硅烷偶聯劑0.6-1份、促進劑1-2份、防老劑2-4份、防焦劑0.1-1份、分散劑0.5-2份、軟化劑0-10份、增粘劑1-3份、抗硫化返原劑1-2份；

其中所述加工助劑是通過金屬氧化物和脂肪酸而制得的混合組合物。

本發明的優選方案為：所述特種橡膠為異戊橡膠、氫化丙烯腈-丁二烯橡膠、順丁橡膠、丁腈橡膠中的一種或幾種組合。

本發明的優選方案為：所述金屬氧化物為氧化鋅、氧化鎂、氧化鈣和氧化鐵中的一種或幾種組合，金屬氧化物的粒徑不大于200目，脂肪酸包括硬脂酸、硬脂酸鋅、硬脂酸鉛、硬脂酸鉀、硬脂酸鈉、油酸和棕櫚酸中的一種或幾種組合。

本發明的優選方案為：所述硫化劑為硫磺粉、沉降硫磺、不溶性硫磺和膠體硫磺中的一種或幾種組合。

本發明的優選方案為：所述補強劑為混氣炭黑、白炭黑、硅鋁炭黑、硬質炭黑、噴霧炭黑、高抗撕白炭黑、槽法炭黑、高耐磨炭黑、低生熱炭黑中的一種或幾種組合。

本發明的優選方案為：所述促進劑為促進劑PBN、促進劑DM、促進劑ES、促進劑BZ、促進劑NA-22、促進劑TMTD、促進劑M、促進劑DPTT、促進劑CZ、促進劑NOBS和促進劑ZDC中的一種或幾種組合。

本發明的優選方案為：所述防老劑為防老劑4010NA、防老劑4020、防老劑RD、防老劑A、防老劑H、防老劑BLE和防老劑D中的一種或幾種組合。

本發明的優選方案為：所述防焦劑為防焦劑CTP、防焦劑APR和防焦劑E中的一種或幾種組合。

本發明的優選方案為：所述硅烷偶聯劑為硅烷偶聯劑SI-75；所述分散劑分散劑DP86B、分散劑RL16和分散劑AC617中的一種或幾種組合。

本發明的優選方案為：所述軟化劑為石蠟和機油中的一種或兩種組合。

本發明的優選方案為：所述增粘劑為鄰苯二甲酸、間苯二甲酸、己二酸、癸二酸、苯甲酸和磷酸衍生物中的一種或幾種組合。