[發明專利]一種用于座椅空調模組裝置中的通風管道裝置

在審

• 申請號: 202110052636.0
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112693374A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 沈擇凡
• 申請（專利權）人: 沈擇凡
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56;B60H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于座椅空調模組裝置中的通風管道裝置，其特征在于：包括風道啟閉機構(2)、通氣機構(4)和輔助機構(5)，所述風道啟閉機構(2)安裝在通風機構(1)的頂端面右側位置，并與通風機構(1)相嚙合傳動；所述通氣機構(4)共設有兩處，且兩處通氣機構(4)呈縱向陣列安裝在承載機構(3)的正下方位置；所述輔助機構(5)安裝在承載機構(3)的內部位置；所述輔助機構(5)包括有冷凝機(501)、冷液銅管(502)、制熱機(503)和熱液銅管(504)，所述冷凝機(501)的左端安裝有冷液銅管(502)，所述制熱機(503)的左端安裝有熱液銅管(504)，且所述制熱機(503)和冷凝機(501)的外側均開設有灌裝管，安裝狀態下冷凝機(501)和制熱機(503)呈上下陣列安裝在管體(101)的頂端面位置。

2.如權利要求1所述一種用于座椅空調模組裝置中的通風管道裝置，其特征在于：所述通風機構(1)包括有管體(101)、濾板(102)、轉軸(103)和柵格板(104)，所述管體(101)為方形結構設計，且管體(101)的頂端左側及右端開設有通槽，所述濾板(102)的內部開設有濾孔，且濾板(102)插接在管體(101)的內部位置，所述柵格板(104)共設有四處，且四處柵格板(104)呈縱向陣列通過四處轉軸(103)軸接在管體(101)的內部右側位置。

3.如權利要求1所述一種用于座椅空調模組裝置中的通風管道裝置，其特征在于：所述風道啟閉機構(2)包括有電機(201)和驅動齒輪(202)，所述電機(201)的底端安裝有輸出軸，且電機(201)通過螺栓擰接在L形的托架上方，所述驅動齒輪(202)安裝在電機(201)底端所安裝的輸出軸外周面上。

4.如權利要求3所述一種用于座椅空調模組裝置中的通風管道裝置，其特征在于：所述風道啟閉機構(2)還包括有雙面齒排(203)和從動齒輪(204)，所述雙面齒排(203)的左右兩端面均安裝有齒頭，且雙面齒排(203)的內部前后兩側均開設有導向槽，所述從動齒輪(204)共設有四處，且四處從動齒輪(204)分別安裝在四處轉軸(103)的頂端位置，安裝狀態下雙面齒排(203)內部所開設的導向槽內部插接有限位柱。

5.如權利要求1所述一種用于座椅空調模組裝置中的通風管道裝置，其特征在于：所述承載機構(3)包括有側簾(301)和帶孔坐墊(302)，所述側簾(301)共設有兩處，且兩處側簾(301)的內側安裝有帶孔坐墊(302)，并且帶孔坐墊(302)的內部為中空結構設計，并在帶孔坐墊(302)的底端呈縱向陣列開設有兩處相同大小的安裝孔。

6.如權利要求5所述一種用于座椅空調模組裝置中的通風管道裝置，其特征在于：所述承載機構(3)還包括有限位板(303)和支撐框(304)，所述限位板(303)卡接在帶孔坐墊(302)的右端位置，所述支撐框(304)為內部中空結構設計，且支撐框(304)固定連接在限位板(303)的左端面位置，安裝狀態下帶孔坐墊(302)位于管體(101)的左側頂端開口的正上方位置。

7.如權利要求1所述一種用于座椅空調模組裝置中的通風管道裝置，其特征在于：所述通氣機構(4)包括有殼體(401)、濾網(402)、扇葉(403)和驅動機(404)，所述濾網(402)共設有兩處，且兩處濾網(402)分別安裝在殼體(401)的內部頂端及底端位置，所述驅動機(404)安裝在殼體(401)的內部位置，且驅動機(404)的外側安裝有扇葉(403)，安裝狀態下兩處殼體(401)分別安裝在兩處帶孔坐墊(302)底端所開設的安裝孔內部位置。