[發(fā)明專利]一種自動化破碎裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110052508.6 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112892666A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 傅翔 | 申請(專利權(quán))人: | 傅翔 |
| 主分類號: | B02C1/14 | 分類號: | B02C1/14;B02C23/00;B02C23/04 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 趙榮 |
| 地址: | 643200 四川省自*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動化 破碎 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種自動化破碎裝置,屬于破碎裝置技術(shù)領域,包括破碎架體,破碎架體內(nèi)安裝有與其滑動連接的破碎槽,破碎槽底部通過減震機構(gòu)與破碎架體相連,破碎槽上方安裝有用于破碎的破碎機構(gòu),破碎機構(gòu)外部安裝有與其滑動連接的限位擋板,限位擋板與破碎架體固定連接,破碎架體上還安裝有用于驅(qū)動破碎機構(gòu)工作的驅(qū)動機構(gòu)。本發(fā)明通過設置由三個破碎頭輪流進行破碎的破碎機構(gòu)與帶有減震機構(gòu)的破碎槽配合進行破碎,使得在撞擊破碎時更加安全,避免了破碎裝置異常會損壞,而且在破碎的同時,隨著減震機構(gòu)帶著破碎槽上下移動,從而使內(nèi)部物料徹底破碎,提高了破碎效果和破碎效率,此外還可以有效防止破碎后的物料在放出時堵塞,更加方便實用。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及破碎裝置技術(shù)領域,具體是一種自動化破碎裝置。
背景技術(shù)
在礦石開采、廢物回收和冷凍等領域需要進行破碎操作。因此會使用破碎裝置。破碎裝置主要通過剪切破碎或沖擊破碎完成破碎作業(yè)。
目前的破碎裝置在進行破碎時,對于一些難以一次破碎的物料,破碎裝置沒有設置相應的緩沖結(jié)構(gòu),容易出現(xiàn)無法破碎而導致破碎裝置異常或損壞的情況,因此需要對其進行改進。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種自動化破碎裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種自動化破碎裝置,包括破碎架體,所述破碎架體內(nèi)安裝有與其滑動連接的破碎槽,所述破碎槽底部通過減震機構(gòu)與破碎架體相連,所述破碎槽上方安裝有用于破碎的破碎機構(gòu),所述破碎機構(gòu)外部安裝有與其滑動連接的限位擋板,所述限位擋板與破碎架體固定連接,所述破碎架體上還安裝有用于驅(qū)動破碎機構(gòu)工作的驅(qū)動機構(gòu)。
作為本發(fā)明的進一步技術(shù)方案:所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動軸和驅(qū)動電機,所述驅(qū)動軸一端與破碎架體轉(zhuǎn)動連接,另一端貫穿破碎架體并與固定安裝在破碎架體上的驅(qū)動電機相連,所述破碎機構(gòu)包括固定安裝在驅(qū)動軸上的第一曲軸、第二曲軸和第三曲軸,所述第一曲軸、第二曲軸和第三曲軸均錯開設置,所述第一曲軸外部套設有與其轉(zhuǎn)動連接的第一連接桿,所述第一連接桿遠離第一曲軸一端安裝有與其轉(zhuǎn)動連接的第一推桿,所述第一推桿遠離第一連接桿一端貫穿限位擋板并與第一破碎頭固定連接,所述第二曲軸外部套設有與其轉(zhuǎn)動連接的第二連接桿,所述第二連接桿遠離第二曲軸一端安裝有與其轉(zhuǎn)動連接的第二推桿,所述第二推桿遠離第二連接桿一端貫穿限位擋板并與第二破碎頭固定連接,所述第三曲軸外部套設有與其轉(zhuǎn)動連接的第三連接桿,所述第三連接桿遠離第三曲軸一端安裝有與其轉(zhuǎn)動連接的第三推桿,所述第三推桿遠離第三連接桿一端貫穿限位擋板并與第三破碎頭固定連接。
作為本發(fā)明的更進一步技術(shù)方案:所述第一連接桿一端開設有與第一曲軸相配合的第一軸孔,另一端開設有第二軸孔,所述第一曲軸設置在第一軸孔內(nèi)并與其轉(zhuǎn)動連接,所述第二軸孔內(nèi)固定安裝有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一推桿一端套設在第一轉(zhuǎn)軸外部并與其轉(zhuǎn)動連接;所述第二連接桿一端開設有與第二曲軸相配合的第三軸孔,另一端開設有第四軸孔,所述第二曲軸設置在第三軸孔內(nèi)并與其轉(zhuǎn)動連接,所述第四軸孔內(nèi)固定安裝有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二推桿一端套設在第二轉(zhuǎn)軸外部并與其轉(zhuǎn)動連接;所述第三連接桿一端開設有與第三曲軸相配合的第五軸孔,另一端開設有第六軸孔,所述第三曲軸設置在第五軸孔內(nèi)并與其轉(zhuǎn)動連接,所述第六軸孔內(nèi)固定安裝有第三轉(zhuǎn)軸,所述第三推桿一端套設在第三轉(zhuǎn)軸外部并與其轉(zhuǎn)動連接。
作為本發(fā)明的再進一步技術(shù)方案:所述限位擋板上開設有與第一推桿相配合的第一通孔、與第二推桿相配合的第二通孔和與第三推桿相配合的第三通孔,所述第一推桿設置在第一通孔內(nèi)并與其滑動連接,所述第二推桿設置在第二通孔內(nèi)并與其滑動連接,所述第三推桿設置在第三通孔內(nèi)并與其滑動連接。
作為本發(fā)明的再進一步技術(shù)方案:所述減震機構(gòu)包括彈簧,所述破碎架體內(nèi)開設有限位滑槽,所述破碎槽設置在安限位滑槽內(nèi)并與其滑動連接,所述彈簧安裝在限位滑槽內(nèi),所述彈簧一端與破碎槽底部固定連接,另一端與限位滑槽內(nèi)壁固定連接。
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