[發(fā)明專利]一種適用于高層變截面建筑的高效提升方法及提升系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110051926.3 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112758786A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓良星;周林才;周應(yīng)方;李寧 | 申請(專利權(quán))人: | 貴陽普天物流技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/00 | 分類號: | B66B9/00;B66B11/02;B66B11/04;B66B11/00;B66B7/06 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 朱法恒 |
| 地址: | 550022 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 高層 截面 建筑 高效 提升 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種適用于高層變截面建筑的高效提升方法及提升系統(tǒng),該系統(tǒng)包括安裝在建筑物的每個不同截面段內(nèi)的提升通道,在上層提升通道的下端與下層提升通道的上端之間連接有水平輸送導(dǎo)輥,在每個提升通道內(nèi)交錯地安裝兩套以上的提升裝置,在每個提升通道的三側(cè)且位于建筑物的每一層均開設(shè)有三個門洞,在每個門洞的口部均安裝有接駁機(jī),在接駁機(jī)與提升裝置之間安裝有送貨導(dǎo)輥。本發(fā)明通過增設(shè)的提升通道來滿足變截面建筑物內(nèi)的物資運(yùn)輸,避免占用人員運(yùn)輸電梯,實(shí)現(xiàn)人員和物資在變截面高層以及超過層建筑內(nèi)同步高效運(yùn)輸?shù)哪康模蟠筇岣吡巳藛T和物資運(yùn)送效率,且避免人員運(yùn)輸電梯超負(fù)荷運(yùn)行,延長了設(shè)備的使用壽命,便于維護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種適用于高層變截面建筑的高效提升方法及提升系統(tǒng),屬于醫(yī)療物資安全輸送技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,為了提高建筑物內(nèi)貨物的運(yùn)輸效率,一般是通過增加物流運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量或者加大物流運(yùn)輸設(shè)備的功率,這種輸送方式能耗大,輸送效率提高不明顯,導(dǎo)致物流運(yùn)輸效率仍然無法滿足日常需求。
此外,隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,變截面高層以及超高層建筑廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。然而,當(dāng)該類建筑應(yīng)用于人員密集的醫(yī)療行業(yè)時,電梯不僅要滿足大量人員的運(yùn)輸,還需要滿足醫(yī)療藥物的運(yùn)輸,若采用電梯進(jìn)行醫(yī)療物資的輸送,則會存在電梯超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),且等待時間較長的情況,導(dǎo)致電梯使用壽命縮短,排隊(duì)乘梯人員擁堵,無法滿足醫(yī)院的實(shí)際需求。因此,如何在變截面高層以及超高層建筑現(xiàn)有的輸送能力基礎(chǔ)上增加其醫(yī)療物資的輸送能力是目前亟待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種提升效率高、安全可靠、便于維護(hù)的適用于高層變截面建筑的高效提升方法及提升系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)人員和物資在變截面高層以及超過層建筑內(nèi)同步高效運(yùn)輸?shù)哪康模岣吡嗽O(shè)備的使用壽命,縮短了提升時的等待時間。
本發(fā)明的技術(shù)方案:一種適用于高層變截面建筑的高效提升方法,在建筑物的每個不同截面段內(nèi)均安裝提升通道,在上層提升通道的下端與下層提升通道的上端之間連接有水平輸送導(dǎo)輥,在每個提升通道內(nèi)交錯地安裝兩套以上的提升裝置,提升貨物時,將貨物通過下層提升通道內(nèi)其中一套提升裝置提升至一定高度后,將貨物轉(zhuǎn)移至下層提升通道內(nèi)另外一套提升裝置上,再由另外一套提升裝置繼續(xù)提升貨物,按上述過程不斷提升,直至貨物提升至下層提升通道的頂部時,再由水平輸送導(dǎo)輥將貨物轉(zhuǎn)移至上層提升通道,由上層提升通道繼續(xù)提升貨物,直至貨物到達(dá)建筑物的指定層。
上述方法中,所述提升通道的三側(cè)且位于建筑物的每一層均開設(shè)有三個門洞,在每個門洞的口部均安裝有接駁機(jī),在接駁機(jī)與提升裝置之間安裝有送貨導(dǎo)輥,貨物通過接駁機(jī)送入送貨導(dǎo)輥,再由送貨導(dǎo)輥送入提升通道內(nèi)的提升裝置上。
同時,本發(fā)明還提供一種適用于高層變截面建筑的高效提升系統(tǒng),包括安裝在建筑物的每個不同截面段內(nèi)的提升通道,在上層提升通道的下端與下層提升通道的上端之間連接有水平輸送導(dǎo)輥,在每個提升通道內(nèi)交錯地安裝兩套以上的提升裝置,在每個提升通道的三側(cè)且位于建筑物的每一層均開設(shè)有三個門洞,在每個門洞的口部均安裝有接駁機(jī),在接駁機(jī)與提升裝置之間安裝有送貨導(dǎo)輥。
進(jìn)一步,所述的提升裝置包括固定安裝在提升通道內(nèi)的上支撐架和下支撐架,在上支撐架和下支撐架之間對稱地固定安裝有兩根導(dǎo)軌,在兩根導(dǎo)軌之間滑動連接有載貨箱,在載貨箱內(nèi)安裝有載貨導(dǎo)輥,在上支撐架上固定安裝有提升電機(jī)和上同步帶輪,在提升電機(jī)的主軸上固定安裝有驅(qū)動輪,在下支撐架上固定安裝有兩個下同步帶輪,在載貨箱的頂部固定連接有同步帶,同步帶的另一端依次繞過驅(qū)動輪、上同步帶輪以及兩個下同步帶輪后與載貨箱的底部固定連接。
更進(jìn)一步,所述驅(qū)動輪與上同步帶輪之間的間距與兩個下同步帶輪之間的間距相等。
更進(jìn)一步,所述水平輸送導(dǎo)輥、接駁機(jī)、送貨導(dǎo)輥以及載貨導(dǎo)輥均設(shè)置有雙層電動導(dǎo)輥。
更進(jìn)一步,所述載貨箱為矩形結(jié)構(gòu),在載貨箱的兩個對角處對稱地安裝有滑塊,所述的滑塊與導(dǎo)軌滑動連接。
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