[發明專利]一種燃氣熱泵冷熱水機組空調系統及其控制方法有效
| 申請號: | 202110050048.3 | 申請日: | 2021-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN112815569B | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發明(設計)人: | 張建鵬;馮自平 | 申請(專利權)人: | 中科廣能能源研究院(重慶)有限公司 |
| 主分類號: | F25B13/00 | 分類號: | F25B13/00;F25B41/20;F25B43/02;F25B47/02;F25B49/02;F24F5/00;F24F11/41;F24F11/64;F24F11/70;F24F11/88 |
| 代理公司: | 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001 | 代理人: | 鄧潮彬;莫瑤江 |
| 地址: | 400000 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣 熱泵冷 熱水機組 空調 系統 及其 控制 方法 | ||
本發明公開一種燃氣熱泵冷熱水機組空調系統及其控制方法,該系統包括冷媒系統、冷卻水系統和空調水系統,通過將第一除霜模式以及第二除霜模式用于燃氣熱泵冷熱水機組空調系統中,在第一除霜模式下,第一廢熱回收器作為冷媒系統的蒸發器,并將冷媒系統的熱量傳遞到冷卻水系統中,在第二除霜模式下,水側換熱器作為冷媒系統的蒸發器,并將冷媒系統的熱量傳遞到空調水系統中,通過優化了除霜處理方式,除霜時水溫不降低。
技術領域
本發明涉及燃氣驅動空氣源熱泵空調領域,尤其涉及一種燃氣熱泵冷熱水機組空調系統及其控制方法。
背景技術
燃氣熱泵采用燃氣發動機驅動冷媒壓縮機運轉進而實現蒸氣壓縮制冷循環的一種空氣源熱泵。其實際應用目前存在以下問題:
目前空氣源燃氣熱泵冷熱水機組在制熱除霜時采用逆循環除霜或僅引一小部分冷媒除霜,但是會引起用戶側水溫波動大或除霜周期過長的問題。
發明內容
針對上述問題,本發明提出一種燃氣熱泵冷熱水機組空調系統及其控制方法,主要解決燃氣熱泵的用戶側水溫波動大的問題。
為解決上述技術問題,本發明提供兩種可選的燃氣熱泵冷熱水機組空調系統,如下:
第一種燃氣熱泵冷熱水機組空調系統包括冷媒系統、冷卻水系統和空調水系統;
所述冷媒系統包括壓縮機,所述壓縮機輸出端與油分離器的輸入端連接,所述油分離器的輸出端與所述壓縮機的輸入端連接,所述油分離器的輸出端與四通閥的D端連接,所述四通閥的C端依次連接有第一室外換熱器、第一二通閥、第一過濾器、電子膨脹閥、第二過濾器、儲液器、第二二通閥以及水側換熱器的熱介質通道,所述水側換熱器的熱介質通道出口與所述四通閥的E端連接,所述第一二通閥和所述第一過濾器之間的管路與第一電磁閥的其中一端連接,所述第二過濾器和所述儲液器之間的管路與第二電磁閥的其中一端連接,所述第一電磁閥的另一端和第二電磁閥的另一端通過同一節點連接到第一廢熱回收器的熱介質通道,所述第一廢熱回收器的熱介質通道出口和所述四通閥的S端與氣液分離器的輸入端連接,所述四通閥的S端還設有指向所述氣液分離器輸入端的單向閥,所述氣液分離器的輸出端與所述壓縮機輸入端連接;
所述冷卻水系統用于回收燃氣發動機的余熱,所述燃氣發動機用于向所述壓縮機輸送動力,所述第一廢熱回收器的冷介質通道與所述冷卻水系統的任意段管道連接;
所述水側換熱器的冷介質通道與所述空調水系統的任意段管道連接,所述空調水系統的任意段管道還與第二廢熱回收器的冷介質通道連接,所述第二廢熱回收器的熱介質通道與所述冷卻水系統的任意段管道連接。
在一些實施方式中,所述冷卻水系統包括第一水泵,所述第一水泵的輸出端與所述燃氣發動機內部的冷卻管路連接后接入并聯支路,所述并聯支路的其中一條支路與第四電磁閥的其中一端連接,所述第四電磁閥的另一端依次與第二室外換熱器、所述第一廢熱回收器的冷介質通道、所述第二廢熱回收器的熱介質通道和第三過濾器連接,所述第三過濾器與所述第一水泵的輸入端連接,所述并聯支路的另一條支路與第五電磁閥的其中一端連接,所述第五電磁閥的另一端與第三廢熱回收器的冷介質通道連接,所述第三廢熱回收器的熱介質通道與生活熱水系統的任意段管道連接,所述第一廢熱回收器的冷介質通道和所述第二廢熱回收器的熱介質通道之間的管路通過第六電磁閥接到所述第三過濾器的輸入端。
在一些實施方式中,所述生活熱水系統依次連接的第三水泵、所述第三廢熱回收器的熱介質通道、熱水箱以及第四過濾器,所述第四過濾器的輸入端與所述第三水泵的輸入端連接。
在一些實施方式中,所述空調水系統包括第二水泵,所述第二水泵的輸出端通過第三電磁閥與所述第二廢熱回收器的冷介質通道連接,所述第二水泵的輸出端還與所述水側換熱器的冷介質通道連接,所述第二廢熱回收器的冷介質通道和所述水側換熱器的冷介質通道通過同一節點并聯輸出。
在一些實施方式中,所述第一室外換熱器的輸出端設有液管溫度傳感器。
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