[發(fā)明專利]一種建筑工地運輸用推車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110049863.8 | 申請日: | 2021-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN112678053B | 公開(公告)日: | 2021-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳國林;趙永瑞 | 申請(專利權(quán))人: | 日照中大建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;E04G21/16 |
| 代理公司: | 山東智達聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 張方昆 |
| 地址: | 276800 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑工地 運輸 推車 | ||
1.一種建筑工地運輸用推車,其結(jié)構(gòu)包括托板(11)、握把(22)、撐桿(33)、第一轉(zhuǎn)軸(44)、輪子(55),所述撐桿(33)垂直焊接于握把(22)下端面,所述撐桿(33)遠離握把(22)的一端與第一轉(zhuǎn)軸(44)相連接,所述第一轉(zhuǎn)軸(44)兩側(cè)裝有輪子(55),所述第一轉(zhuǎn)軸(44)安裝于托板(11)側(cè)表面,其特征在于:所述托板(11)包括側(cè)撐板(101)、托桿(102)、下托板(103)、第二轉(zhuǎn)軸(104),所述側(cè)撐板(101)通過第二轉(zhuǎn)軸(104)與下托板(103)相連接,所述托桿(102)一側(cè)端位于側(cè)撐板(101)內(nèi)部且活動連接,所述托桿(102)安裝于下托板(103)上端且活動連接;所述托桿(102)包括卡板(001)、第一外框(002)、中置格(003),所述中置格(003)位于第一外框(002)中端,所述第一外框(002)側(cè)邊安裝有卡板(001);所述第一外框(002)包括側(cè)托桿(e01)、硬桿(e02)、凹層(e03)、網(wǎng)層(e04),所述側(cè)托桿(e01)固定于凹層(e03)下表面,所述網(wǎng)層(e04)安裝于側(cè)托桿(e01)與凹層(e03)之間,所述硬桿(e02)與凹層(e03)為一體化結(jié)構(gòu);所述凹層(e03)包括凹格(w11)、隔塊(w12)、壓角(w13),所述壓角(w13)貼合于隔塊(w12)外表面,所述壓角(w13)遠離隔塊(w12)的一端與凹格(w11)相連接;所述凹格(w11)包括膠條(501)、兜口(502)、側(cè)壓條(503)、隔條塊(504),所述隔條塊(504)安裝于兩個膠條(501)之間,所述兜口(502)與側(cè)壓條(503)為一體化結(jié)構(gòu);所述卡板(001)包括第二外框(g01)、托力塊(g02)、中桿(g03),所述中桿(g03)兩側(cè)安裝有托力塊(g02),所述中桿(g03)固定于第二外框(g01)內(nèi)壁;所述托力塊(g02)包括頭球(111)、節(jié)塊(112)、膠層(113),所述頭球(111)嵌入于節(jié)塊(112)內(nèi)部,所述膠層(113)貼合于兩個節(jié)塊(112)之間;所述頭球(111)包括兜球(s11)、扯塊(s12)、節(jié)條(s13),所述兜球(s11)與扯塊(s12)為一體化結(jié)構(gòu),所述扯塊(s12)兩個之間貼合有節(jié)條(s13)。
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