[發明專利]一種跨座式單軌鋼-混結合軌道梁穩定面構件的制造方法和組裝方法

在審

• 申請號: 202110049769.2
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112872729A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 徐升橋;高靜青;楊永明;趙博;胡國華;韓曉方;李先婷
• 申請（專利權）人: 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;E01B25/10
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 陳亞斌;關兆輝

1.一種跨座式單軌鋼-混結合軌道梁穩定面結構件的制造方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

S100、進行全橋整體放樣，分段后將穩定面構件各板件進行切割下料，其中，所述板件包括面板、縱向支承板和橫向支承板；

S200、將所述面板放置在平臺上，為所述面板畫出中心線，以所述中心線為基準向兩側畫出縱向支承板定位線和橫向支承板定位線；

S300、用所述縱向支承板和橫向支承板的邊線分別對準所述面板上的縱向支承板定位線和橫向支承板定位線后，將所述縱向支承板和橫向支承板固定在所述面板上后進行焊接并對接觸側邊線進行修整。

2.如權利要求1所述的制造方法，其中，步驟S100中所述切割下料的方式為數控切割機精密數控切割下料。

3.如權利要求1所述的制造方法，其中，步驟S200中所述橫向支承板定位線是以所述面板板端齊頭3-5mm的加工余量線為基準畫出，所述橫向支承板之間的間距為30-45cm。

4.如權利要求1所述的制造方法，其中，步驟S300中所述的焊接的方式包括CO₂氣體保護焊、埋弧焊或激光-電弧復合焊接方式。

5.一種使用如權利要求1～4任一項權利要求所述的制造方法制造的穩定面結構件的組裝方法，其特征在于，所述組裝方法包括以下步驟：

S1000、鋼主梁箱體組裝、伸出翼緣變形矯正完成后，以腹板中心線為基準，繪制所述縱向支承板和橫向支承板在所述腹板上的定位線；

S2000、組裝所述穩定面構件，使穩定面構件的縱向支承板和橫向支承板的邊線分別對準所述腹板上繪制的縱向支承板和橫向支承板的定位線，定位后固定并完成穩定面構件的焊接，其中，穩定面構件與主梁的組焊采用外側單面貼角焊縫，避免采用單面坡口焊板件開坡口時產生的難于矯正變形的問題。

6.如權利要求5所述的組裝方法，其中，步驟S1000中所述橫向支承板定位線是以所述腹板板端齊頭3-5mm為基準畫出。

7.如權利要求5所述的組裝方法，其中，步驟S2000中所述穩定面構件與所述腹板的固定可采用千斤頂頂壓或面板外側火工校正的方式，以實現所述穩定面構件與所述腹板的精準貼合，以控制鋼主梁箱體兩側穩定面板間的梁寬，使得誤差精度滿足控制標準的要求。