[發(fā)明專利]一種橋梁裂縫修補(bǔ)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110049285.8 | 申請日: | 2021-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN112921831A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 薛章奎;陳祥瑞;李春城 | 申請(專利權(quán))人: | 薛章奎 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟(jì)南市歷*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 裂縫 修補(bǔ) 方法 | ||
1.一種橋梁裂縫修補(bǔ)方法,其特征在于:包括如下步驟:
S1:首先全面查清裂縫的性質(zhì)以及裂縫的長度、寬度、深度和走向,然后沿縫對混凝土表面進(jìn)行處理,清除松散灰砂、油垢;
S2:將空氣壓縮機(jī)的噴嘴對準(zhǔn)裂縫,從而對對裂縫內(nèi)部的粉塵、浮渣進(jìn)行清理,再采用濕抹布對裂縫進(jìn)行擦拭,從而對裂縫底部進(jìn)一步清除浮粉并潤濕;
S3:然后配制漿料,將粉料和水按照水∶粉料=0.35∶1的比例加入注漿裝置中的備料桶(31)的內(nèi)部,拌制時先加入三分之二的水,然后將粉料全部加入,待攪拌5-6min時再將剩余的水加入,然后再次攪拌0.5-1min;
S4:握住修補(bǔ)機(jī)構(gòu)(10)上的手柄(101)將修補(bǔ)頭(102)伸入需要修補(bǔ)的裂縫中,接著通過插頭(6)接通電源啟動驅(qū)動電鉆(4),再打開修補(bǔ)機(jī)構(gòu)(10)上的開關(guān)(104),使得修補(bǔ)頭(102)打開,修補(bǔ)泥漿通過修補(bǔ)頭(102)注入裂縫之中對裂縫進(jìn)行填充;
S5:最后利用支撐板(1032)上的刮板(1037)對修補(bǔ)處進(jìn)行刮平,從而將突出橋面的泥漿刮下;
其中,S3中的注漿裝置包括機(jī)箱(1),所述機(jī)箱(1)上依次設(shè)有支架(2)、備料機(jī)構(gòu)(3)、驅(qū)動電鉆(4)、提把(5)、插頭(6)、壓力泵組(7)、壓力表(8)、高壓管(9)、修補(bǔ)機(jī)構(gòu)(10)、電鉆連接器(11)、小齒輪(12)、轉(zhuǎn)軸(13)、大齒輪(14)、葉片(15)及傳動軸(16);
其中,所述支架(2)固定安裝于機(jī)箱(1)的下端外表面兩側(cè),所述備料機(jī)構(gòu)(3)設(shè)于機(jī)箱(1)的上端外表面一側(cè),所述驅(qū)動電鉆(4)活動安裝于機(jī)箱(1)的上端外表面另一側(cè),所述插頭(6)活動安裝于驅(qū)動電鉆(4)遠(yuǎn)離機(jī)箱(1)的一側(cè),所述提把(5)固定安裝于機(jī)箱(1)的上端外表面中間位置,所述壓力泵組(7)設(shè)于機(jī)箱(1)的一側(cè)外表面中間位置,所述高壓管(9)活動安裝于壓力泵組(7)的一側(cè),所述壓力表(8)活動安裝于壓力泵組(7)與高壓管(9)之間,所述修補(bǔ)機(jī)構(gòu)(10)活動安裝于高壓管(9)的一側(cè),所述電鉆連接器(11)活動安裝于驅(qū)動電鉆(4)與機(jī)箱(1)之間,且電鉆連接器(11)貫穿于機(jī)箱(1)的內(nèi)部,所述電鉆連接器(11)的外表面下端位置固定安裝有小齒輪(12),所述機(jī)箱(1)的內(nèi)部遠(yuǎn)離壓力泵組(7)的一側(cè)活動安裝有轉(zhuǎn)軸(13),且轉(zhuǎn)軸(13)的外表面中間位置固定安裝有大齒輪(14),且大齒輪(14)與小齒輪(12)之間相嚙合,所述轉(zhuǎn)軸(13)的下端外表面下端位置固定安裝有葉片(15),所述機(jī)箱(1)的內(nèi)部一側(cè)中間位置活動安裝有傳動軸(16),且傳動軸(16)與壓力泵組(7)相連接;
所述修補(bǔ)機(jī)構(gòu)(10)包括手柄(101)、修補(bǔ)頭(102)、支撐機(jī)構(gòu)(103)及開關(guān)(104),所述手柄(101)活動安裝于高壓管(9)的一側(cè),所述開關(guān)(104)活動安裝于手柄(101)的上端,所述修補(bǔ)頭(102)固定安裝于手柄(101)的一側(cè),所述支撐機(jī)構(gòu)(103)活動安裝于修補(bǔ)頭(102)的一側(cè);
所述支撐機(jī)構(gòu)(103)包括防護(hù)套管(1031)、支撐板(1032)、滑槽(1033)、滑軌(1034)及彈簧(1035),所述防護(hù)套管(1031)套接于修補(bǔ)頭(102)的外表面一側(cè),所述支撐板(1032)固定安裝于防護(hù)套管(1031)的前后兩端外表面遠(yuǎn)離修補(bǔ)頭(102)的一側(cè),所述滑槽(1033)開設(shè)于防護(hù)套管(1031)的內(nèi)表面四周,所述滑軌(1034)設(shè)于修補(bǔ)頭(102)的外表面四周,所述滑軌(1034)貫穿于滑槽(1033)的內(nèi)部,所述彈簧(1035)活動安裝于滑槽(1033)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁裂縫修補(bǔ)方法,其特征在于,所述支撐板(1032)靠近靠近修補(bǔ)頭(102)的一側(cè)設(shè)有清理機(jī)構(gòu)(1036),所述清理機(jī)構(gòu)(1036)包括刮板(1037)及收集槽(1038),所述收集槽(1038)開設(shè)于支撐板(1032)靠近修補(bǔ)頭(102)的一側(cè)外表面,所述刮板(1037)固定安裝于支撐板(1032)靠近修補(bǔ)頭(102)的一側(cè)外表面后端位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁裂縫修補(bǔ)方法,其特征在于,所述支撐板(1032)遠(yuǎn)離修補(bǔ)頭(102)的一側(cè)外表面開設(shè)有凹槽,且凹槽內(nèi)部嵌有滾軸(1039),所述滾軸(1039)凸出至凹槽外部。
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