[發明專利]一種無人機機庫

在審

• 申請號: 202110049041.X
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112793973A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 王志勤;劉建博;張博峰;李博;徐迪
• 申請（專利權）人: 西安天成益邦電子科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G1/137
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種無人機機庫，包括機庫立柱，所述機庫立柱的數量為四個，前后兩個機庫立柱相反一側的頂部均固定連接有升降電機，所述升降電機的輸出端固定連接有主動軸。本發明通過設置機庫立柱、升降電機、壓緊彈簧、無人機固定鎖、護欄、載機架、承重滾輪、摩擦滾輪、橫移電機、機架鎖緊電機、導向槽、導向輪、支撐座、加強筋、從動軸、安裝板、鏈條、鏈輪、主動軸和連接桿的配合使用，解決了現有的無人機機庫在使用過程中對于一些小型無人機主要是通過設計制造專用包裝箱整機儲運，對于一些中大型無人機主要是通過分解機體再裝箱儲運，這種儲運方式極為繁瑣、效率低下，為無人機的實際使用造成極大障礙的問題。

技術領域

本發明涉及無人機機庫技術領域，具體為一種無人機機庫。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

在無人機的使用過程中，常需要使用到無人機機庫，現有的無人機機庫在使用過程中對于一些小型無人機主要是通過設計制造專用包裝箱整機儲運，對于一些中大型無人機主要是通過分解機體再裝箱儲運，這種儲運方式極為繁瑣、效率低下，為無人機的實際使用造成極大障礙。

發明內容

本發明的目的在于提供一種無人機機庫，具備存儲方式較為簡便高效的優點，解決了現有的無人機機庫在使用過程中對于一些小型無人機主要是通過設計制造專用包裝箱整機儲運，對于一些中大型無人機主要是通過分解機體再裝箱儲運，這種儲運方式極為繁瑣、效率低下，為無人機的實際使用造成極大障礙的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種無人機機庫，包括機庫立柱，所述機庫立柱的數量為四個，前后兩個機庫立柱相反一側的頂部均固定連接有升降電機，所述升降電機的輸出端固定連接有主動軸，前后兩個機庫立柱相對的一側之間設置有橫移電機，所述機庫立柱內壁前后兩側的底部橫向活動連接有從動軸，所述從動軸的表面和主動軸的表面均固定套設有鏈輪，上下兩個鏈輪的表面套設有鏈條，所述橫移電機的底部設置有壓緊彈簧，所述橫移電機的頂部固定連接有載機架，所述橫移電機的輸出端活動連接有摩擦滾輪，兩個摩擦滾輪左右兩個機庫立柱相對一側的頂部和相對一側的底部均橫向設置有載機架，所述載機架的頂部固定連接有無人機固定鎖，所述機庫立柱的內部設置有與摩擦滾輪配合使用的承重滾輪，前后兩個機庫立柱相反的一側均固定連接有機架鎖緊電機。

優選的，所述機庫立柱的底部固定連接有支撐座，所述支撐座的底部開設有防滑紋。

優選的，所述機庫立柱的兩側均固定連接有安裝板，左右兩個安裝板相反的一側均開設有安裝孔。

優選的，所述載機架頂部的兩側均設置有加強筋，所述無人機固定鎖的頂部固定連接有護欄，所述護欄的表面固定連接有固定凸起。

優選的，所述主動軸靠近機庫立柱內壁的一側與機庫立柱內壁的連接處通過第一軸承活動連接，所述從動軸靠近機庫立柱內壁的一側與機庫立柱內壁的連接處通過第二軸承活動連接。

優選的，所述機庫立柱的內腔設置有連接桿，所述連接桿靠近機庫立柱內壁的一側與機庫立柱的內壁固定連接。

優選的，所述載機架靠近機庫立柱的一側活動連接有導向輪，左右兩個機庫立柱相對的一側均開設有與導向輪配合使用的導向槽。

一種無人機機庫使用方法，包括以下步驟：