[發(fā)明專利]一種FSC賽車排氣系統(tǒng)外接長尾管的固定裝置

有效

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• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112855326B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁毅;聞港
• 申請（專利權(quán)）人: 桂林航天工業(yè)學(xué)院
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N13/08;F01N13/14;F01N13/16;G01H17/00
• 代理公司: 蘇州拓云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32344
• 代理人: 王云峰

1.一種FSC賽車排氣系統(tǒng)外接長尾管的固定裝置，其包括：固定殼體(1)、夾緊組件(2)、轉(zhuǎn)接組件(3)以及支撐限位組件(4)，其中，所述固定殼體(1)的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)接組件(3)，且，所述轉(zhuǎn)接組件(3)的外表面上通過多個支柱(5)與固定殼體(1)的內(nèi)壁相固定連接，所述支撐限位組件(4)均勻圓周分布在固定殼體(1)左端的內(nèi)壁上，所述固定殼體(1)的右端設(shè)置有夾緊組件(2)，其特征在于：所述固定殼體(1)側(cè)面的左半部上布有部分外螺紋，所述外螺紋上嚙合有限位螺套(6)；

所述支撐限位組件(4)可相對固定殼體(1)沿徑向彈性伸縮；

所述夾緊組件(2)均勻圓周設(shè)置在固定殼體(1)的內(nèi)壁上，且，其可對賽車排氣尾管進(jìn)行彈性夾緊；

所述外螺紋的螺紋大徑與固定殼體(1)的外徑相等；

所述夾緊組件(2)包括夾頭(21)、傳動組件(22)以及連接板(23)，所述連接板(23)的右端轉(zhuǎn)動設(shè)置有夾頭(21)，所述傳動組件(22)的右端與連接板(23)左端靠近固定殼體(1)內(nèi)壁的一側(cè)相轉(zhuǎn)動連接；

所述連接板(23)左端遠(yuǎn)離固定殼體(1)內(nèi)壁的一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置在環(huán)形限位桿(231)上，所述環(huán)形限位桿(231)通過若干固定柱(232)與固定殼體(1)的內(nèi)壁相固定連接；

所述傳動組件(22)包括環(huán)形滑套(221)、彈簧一(222)以及傳動桿(223)，所述環(huán)形滑套(221)的內(nèi)壁上圓周布有多個均向靠近轉(zhuǎn)接組件(3)一側(cè)延伸形成的延伸部，所述延伸部的左端通過彈簧一(222)與固定殼體(1)相滑動連接，所述傳動桿(223)轉(zhuǎn)動設(shè)置在延伸部的右側(cè)；

所述環(huán)形滑套(221)的外表面上開設(shè)有凹凸防滑紋理，所述限位螺套用于實現(xiàn)對環(huán)形滑套(221)的鎖緊；

多個所述延伸部的數(shù)量與位置與夾頭(21)的數(shù)量與位置相匹配；

所述轉(zhuǎn)接組件(3)包括轉(zhuǎn)接套管(31)、連接中管(32)以及密封盤體(33)，所述連接中管(32)的左端固定安裝有轉(zhuǎn)接套管(31)，所述密封盤體(33)設(shè)置在連接中管(32)的右端；

所述轉(zhuǎn)接套管(31)、連接中管(32)以及密封盤體(33)的中部相互貫通；

所述密封盤體(33)呈橫置的“喇叭”形結(jié)構(gòu)，且，其左端口徑小于右端口徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種FSC賽車排氣系統(tǒng)外接長尾管的固定裝置，其特征在于：所述夾頭(21)包括吊板(211)、夾板(212)以及伸縮桿(213)，所述吊板(211)的下端面上前后左右分別對稱設(shè)置有多個伸縮桿(213)，多個所述伸縮桿(213)的伸縮軸末端固定安裝有夾板(212)；

多個所述伸縮桿(213)的伸縮軸上均套設(shè)有彈簧二，且，靠近固定殼體(1)右端彈簧二的彈性系數(shù)大于遠(yuǎn)離固定殼體(1)右端彈簧二的彈性系數(shù)；

所述夾板(212)的橫截面為弧形結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種FSC賽車排氣系統(tǒng)外接長尾管的固定裝置，其特征在于：所述夾板(212)遠(yuǎn)離固定殼體(1)內(nèi)壁的弧形表面上鋪設(shè)有彈性絕熱棉。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種FSC賽車排氣系統(tǒng)外接長尾管的固定裝置，其特征在于：所述密封盤體(33)的內(nèi)壁上鋪設(shè)有一層彈性密封墊(331)，所述彈性密封墊(331)采用耐高溫材料，且，其橫截面為波紋形結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種FSC賽車排氣系統(tǒng)外接長尾管的固定裝置，其特征在于：所述支撐限位組件(4)包括導(dǎo)向板(41)、支撐板(42)以及調(diào)節(jié)桿(43)，所述導(dǎo)向板(41)的右端通過扭簧轉(zhuǎn)動設(shè)置在支撐板(42)的左端，所述支撐板(42)的下端面通過調(diào)節(jié)桿(43)與固定殼體(1)的內(nèi)壁相固定連接；

所述支撐板(42)遠(yuǎn)離固定殼體(1)一側(cè)端面為弧面結(jié)構(gòu)；

所述調(diào)節(jié)桿(43)的伸縮軸上套設(shè)有彈簧三；

所述導(dǎo)向板(41)與的左端向靠近固定殼體(1)左端內(nèi)壁的一側(cè)傾斜設(shè)置。