[發明專利]一種危廢提升裝置在審
| 申請號: | 202110048666.4 | 申請日: | 2021-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN112849938A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 方海林 | 申請(專利權)人: | 鹽城工學院;江蘇瑞賽克環保設備科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/38;B65G47/40 |
| 代理公司: | 合肥左心專利代理事務所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 吳朝 |
| 地址: | 224000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提升 裝置 | ||
1.一種危廢提升裝置,包括輔助導輪(2),其特征在于:所述的輔助導輪(2)的左側設置了接近開關(3),輔助導輪(2)的右側設置了可調距鏈輪裝置(1),所述的接近開關(3)的上方設置了行程開關(4),所述的行程開關(4)右側設置了拉臂裝置(5),所述的拉臂裝置(5)的上方設置了料斗上導輪(7),所述的料斗上導輪(7)的右下方設置了中導輪(6),所述的并且中導輪(6)位于輔助導輪(2)的正上方,中導輪(6)的右上方設置了拉臂下鏈夾具(8),所述的拉臂下鏈夾具(8)上方固定連接了拉臂上鏈連桿(9),所述的拉臂上鏈連桿(9)上方鎖扣式連接了上鏈夾具(10),所述的上鏈夾具(10)上方固定連接了牽引鏈(11),所述的牽引鏈(11)的左側設置了雙導軌(12),并且雙導軌(12)的位于料斗上導輪(7)的上方,所述的牽引鏈(11)右側鏈設置了配重裝置(13),所述的牽引鏈(11)頂端設置了驅動裝置主鏈輪(14),所述的牽引鏈(11)與驅動裝置主鏈輪(14)通過鏈式連接,所述的驅動裝置主鏈輪(14)與傳動小鏈輪(16)通過傳動鏈條(15)鏈式連接,所述的驅動裝置主鏈輪(14)與驅動裝置(17)連接,所述的裝置的底部設置了提升料斗(18),所述的提升料斗(18)兩側設置了調整小螺桿(19),所述的調整小螺桿(19)的下方固定連接了調整大螺桿(20)。
2.根據權1所述的一種危廢提升裝置,其特征在于:所述的裝置控制系統為PLC控制系統。
3.根據權1所述的一種危廢提升裝置,其特征在于:所述的提升料斗(18)上部設置有2個主導輪,下部設置有拉臂裝置和輔助導輪安裝座。
4.根據權1所述的一種危廢提升裝置,其特征在于:所述的驅動裝置(17)包括電機、減速機、驅動軸、軸承座組、傳動鏈輪組及提升鏈輪組組成,電機的輸出端安裝了減速機,與電機采用分體式連接。
5.根據權1所述的一種危廢提升裝置,其特征在于:所述的配重裝置(13)包括配重塊體、小導輪及鏈條夾板。
6.根據權1所述的一種危廢提升裝置,其特征在于:所述的拉臂裝置(5)包括輔助導輪(2)、中導輪(6)、上下鏈夾板、行程開關碰撞板、接近開關板,輔助導輪(2)、中導輪(6)的中心位于同一條直線,輔助導輪(2)與中導輪(6)傳動連接。
7.根據權1所述的一種危廢提升裝置,其特征在于:所述的提升料斗(18)包括承載箱體、上導輪、輔助導輪連板。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





