[發明專利]航空發動機轉子葉片測量機工裝及其坐標系建立方法

有效

• 申請號: 202110048401.4
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112857280B
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 闞艷;孫濤;皮志超;曹衛華;劉佳歡
• 申請（專利權）人: 上海航翼高新技術發展研究院有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01B21/04;B25B11/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 徐俊

1.一種用于發動機轉子葉片三坐標測量的定位夾具，其特征在于：包括夾具底座(1)、夾具定位塊(2)、鉸鏈結構、定位件和頂緊件，所述夾具定位塊(2)設在夾具底座(1)上，夾具底座(1)的軸線與葉片積疊軸重合，夾具底座(1)與夾具定位塊(2)接觸的面平行于夾具定位塊的上表面；

所述夾具定位塊(2)的上表面上設有至少兩處凸塊(21)，所述凸塊(21)上設有與葉片榫根單側楔形面配合的半燕尾槽結構，半燕尾槽結構的楔形面與葉片榫根的楔形面吻合；

所述鉸鏈結構包括頂緊壓塊(8)以及用于驅動頂緊壓塊(8)頂緊葉片榫根另一側楔形面的驅動結構，所述夾具定位塊(2)的上表面上設有用于裝夾鉸鏈結構的裝夾結構，所述驅動結構穿過裝夾結構與頂緊壓塊(8)的一端活動連接，使得頂緊壓塊(8)在沿著水平方向位移的同時能夠沿豎直方向活動，頂緊壓塊(8)的另一端設有與葉片榫根另一側楔形面配合的半燕尾槽結構；驅動結構推動頂緊壓塊(8)向葉片榫根方向產生位移使得頂緊壓塊(8)的半燕尾槽結構與葉片榫根另一側楔形面貼合；

所述定位件和頂緊件設在夾具定位塊上分別用于對葉片榫根的兩個側面進行定位和夾緊；葉片測量裝夾定位后，部分榫根楔形面露出，實現同時測量葉片型面和作為葉片基準定位面的榫根楔形面；通過測量葉片榫根楔形面和葉片榫根側面來建立葉片實際位置坐標系，對所述定位夾具制造誤差造成的坐標系建立誤差進行修正；

所述驅動結構包括頂緊螺紋桿(7)、頂緊螺紋套(4)和旋鈕手柄(3)，所述頂緊螺紋桿(7)一端與頂緊壓塊(8)鉸接，另一端與頂緊螺紋套(4)連接，所述頂緊螺紋套(4)與頂緊螺紋桿(7)連接的一端設有凸臺結構，另一端穿過裝夾結構與旋鈕手柄(3)連接，旋鈕手柄(3)旋轉使得頂緊螺紋桿(7)帶動頂緊壓塊(8)發生位移，進而夾緊或松開葉片榫根；

所述頂緊螺紋桿(7)一端為螺紋端，另一端設有連接塊(22)，螺紋端與頂緊螺紋套(4)連接配合，連接塊(22)與頂緊壓塊(8)上的凹槽(23)間隙配合，連接塊(22)和凹槽(23)鉸接連接使得頂緊壓塊(8)能夠沿著豎直方向活動。

2.如權利要求1所述的一種用于發動機轉子葉片三坐標測量的定位夾具，其特征在于：所述夾具底座(1)為圓柱形，夾具底座(1)的上表面設有用于定位和連接夾具定位塊(2)的定位孔和連接孔。

3.如權利要求1所述的一種用于發動機轉子葉片三坐標測量的定位夾具，其特征在于：所述旋鈕手柄(3)和螺紋套之間通過銷子(6)連接固定。

4.如權利要求1所述的一種用于發動機轉子葉片三坐標測量的定位夾具，其特征在于：所述裝夾結構為通孔(24)，所述頂緊螺紋套(4)穿過通孔(24)與旋鈕手柄(3)連接固定。

5.如權利要求1所述的一種用于發動機轉子葉片三坐標測量的定位夾具，其特征在于：所述定位件為定位銷釘(5)，所述定位銷釘(5)設在夾具定位塊(2)上，用于對葉片榫根的一個側面進行定位。

6.如權利要求1所述的一種用于發動機轉子葉片三坐標測量的定位夾具，其特征在于：所述頂緊件為頂緊螺釘(10)，頂緊螺釘(10)穿過凸塊(21)對葉片榫根的另一個側面進行夾緊。