[發明專利]一種頂置空濾的隔熱棉連接固定結構

在審

• 申請號: 202110048345.4
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112502871A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 王龍;王彬;孫寶;郭曉琦
• 申請（專利權）人: 河南平和濾清器有限公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10;F02M35/08;F02M35/02
• 代理公司: 新鄉市挺立眾創知識產權代理事務所(普通合伙) 41192
• 代理人: 趙振

一種頂置空濾的隔熱棉連接固定結構，包括空濾下殼體，在空濾下殼體外部的底面上貼合設置有隔熱棉層，在空濾下殼體上對應隔熱棉層的位置分布有固定柱，固定柱的內端與空濾下殼體一體化設置，固定柱的外端端部鉚焊在隔熱棉層上。在不增加自攻釘、鉚釘等額外固定緊固件的前提下，通過與空濾下殼體一體化設置的固定柱采用超聲波鉚焊方式將隔熱棉層固定在空濾下殼體底部，從而降低產品零部件數量和成本，使得空濾總成結構更緊湊牢固。

技術領域

本發明涉及空氣過濾器總成，具體涉及一種頂置空濾的隔熱棉連接固定結構。

背景技術

頂置空濾總成通常布置在發動機正上方，但由于發動機正常工作時會產生的熱量其中相當一部分熱量通過熱輻射傳到空濾上，使得機艙外冷空氣經過空濾后被加熱，熱空氣進入發動機后造成發動機功率降低，為規避上述風險，在空濾總成底部增加隔熱棉，阻隔發動機運轉過程的熱量進入空氣，但目前隔熱棉常采用鉚釘或者螺釘固定在空濾的下殼體上，這種固定方式會損壞空濾下殼體，并且固定效果差且不統一，效率低。

發明內容

針對現有技術中的問題，本發明提供一種頂置空濾的隔熱棉連接固定結構。

一種頂置空濾的隔熱棉連接固定結構，包括空濾下殼體，在所述空濾下殼體外部的底面上貼合設置有隔熱棉層，在所述空濾下殼體上對應所述隔熱棉層的位置分布有固定柱，所述固定柱的內端與所述空濾下殼體一體化設置，所述固定柱的外端端部鉚焊在所述隔熱棉層上。

進一步：所述固定柱貫穿所述隔熱棉層，所述固定柱外端端部鉚焊后形成結點，所述結點從所述隔熱棉層外表面向內進行擠壓并在所述隔熱棉層的外表面上形成沉臺，所述結點擋止在所述沉臺上，所述結點完全容置在所述隔熱棉層內。使隔熱棉層能更好貼合在發動機上。

進一步：所述結點為圓臺結構，所述圓臺的大頭端端面與所述沉臺貼合。

進一步：在所述空濾下殼體外部的底面上固設有固定耳板，所述隔熱棉層上對應所述固定耳板的位置開設有讓位孔，所述固定耳板位于所述讓位孔內。

進一步：在所述空濾下殼體外部的底面上開設有排水孔，所述隔熱棉層上對應所述排水孔的位置開設有第二排水孔，所述第二排水孔與所述排水孔重合。

進一步：所述空濾下殼體和固定柱均為PP-GF30材料制成，所述隔熱棉層為PET材料制成。

進一步：所述鉚焊為超聲波鉚焊。

本發明的有益效果：在不增加自攻釘、鉚釘等額外固定緊固件的前提下，通過與空濾下殼體一體化設置的固定柱采用超聲波鉚焊方式將隔熱棉層固定在空濾下殼體底部，從而降低產品零部件數量和成本，使得空濾總成結構更緊湊牢固。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明中空濾下殼體、固定柱和隔熱棉層裝配后的局部剖視圖；

圖3為本發明中隔熱棉層的結構示意圖。

圖中，1、空濾下殼體；11、固定耳板；12、排水孔；2、隔熱棉層；21、讓位孔；22、第二排水孔；23、沉臺；3、固定柱；31、結點。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做詳細說明。下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能解釋為對本發明的限制。本發明實例中的左、中、右、上、下等方位用語，僅是互為相對概念或是以產品的正常使用狀態為參考的，而不應該認為是具有限制性的。