[發(fā)明專利]一種車輛防盜系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110048034.8
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112622824B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 繆樹光
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市麗普盾科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60R25/25
• 分類號: B60R25/25;B60R25/102
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 鄒仕娟

本發(fā)明涉及一種車輛防盜系統(tǒng)，包括：指紋庫建立步驟：獲取輸入的指紋信息作為對比指紋信息并存儲在指紋庫中；為每一個(gè)對比指紋信息設(shè)置對應(yīng)的預(yù)設(shè)行駛區(qū)域并設(shè)置低級預(yù)設(shè)行駛區(qū)域；指紋啟動車輛步驟：獲取啟動車輛的啟動指紋信息，將啟動指紋信息與指紋庫中的各對比指紋信息進(jìn)行一一對比，當(dāng)啟動指紋信息與其中一個(gè)對比指紋信息匹配成功時(shí)，車輛獲得該對比指紋信息所對應(yīng)的預(yù)設(shè)行駛區(qū)域的駕駛權(quán)限；否則車輛獲得低級預(yù)設(shè)行駛區(qū)域的駕駛權(quán)限并保存獲得低級預(yù)設(shè)行駛區(qū)域的駕駛權(quán)限的指紋信息；防盜檢測步驟：當(dāng)車輛在對應(yīng)的駕駛權(quán)限下的預(yù)設(shè)行駛區(qū)域進(jìn)行行駛時(shí)發(fā)送安全駕駛狀態(tài)的信息到客戶端，否則發(fā)送危險(xiǎn)駕駛狀態(tài)的信息到客戶端。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛防盜領(lǐng)域，特別是涉及一種車輛防盜系統(tǒng)。

背景技術(shù)

中國汽車工業(yè)發(fā)展大致可以分成三個(gè)階段，第一個(gè)階段：初步奠定了汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。汽車產(chǎn)品從無到有。第二個(gè)階段，1978年到20世紀(jì)末。中國汽車工業(yè)獲得了長足的發(fā)展，形成了完整的汽車工業(yè)體系。從載重汽車到轎車，開始全面發(fā)展。這一時(shí)期的特點(diǎn)是：商用汽車發(fā)展迅速，商用汽車產(chǎn)品系列逐步完整，生產(chǎn)能力逐步提高。具有了一定的自主開發(fā)能力。重型汽車、輕型汽車的不足得到改變。轎車生產(chǎn)奠定了基本格局和基礎(chǔ)。我國汽車工業(yè)生產(chǎn)體系進(jìn)一步得到完善。

然而，第三個(gè)階段，進(jìn)入21世紀(jì)以后。進(jìn)入了一個(gè)市場規(guī)模、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大；全面融入世界汽車工業(yè)體。在這個(gè)階段私家車的數(shù)量呈直線增長階段，那么關(guān)于車輛防盜的系統(tǒng)也越來越受重視。但是，傳統(tǒng)的汽車防盜系統(tǒng)滿足不了社會上的防盜需求。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對傳統(tǒng)的汽車防盜系統(tǒng)滿足不了社會上的防盜需求的技術(shù)問題，提供一種車輛防盜系統(tǒng)。

一種車輛防盜系統(tǒng)，所述車輛防盜系統(tǒng)包括：

指紋庫建立步驟：獲取輸入的指紋信息作為對比指紋信息并存儲在指紋庫中；為每一個(gè)對比指紋信息設(shè)置對應(yīng)的預(yù)設(shè)行駛區(qū)域并設(shè)置低級預(yù)設(shè)行駛區(qū)域；

指紋啟動車輛步驟：獲取啟動車輛的啟動指紋信息，將啟動指紋信息與指紋庫中的各對比指紋信息進(jìn)行一一對比，當(dāng)啟動指紋信息與其中一個(gè)對比指紋信息匹配成功時(shí)，車輛獲得該對比指紋信息所對應(yīng)的預(yù)設(shè)行駛區(qū)域的駕駛權(quán)限；否則車輛獲得低級預(yù)設(shè)行駛區(qū)域的駕駛權(quán)限并保存獲得低級預(yù)設(shè)行駛區(qū)域的駕駛權(quán)限的指紋信息；

防盜檢測步驟：當(dāng)車輛在對應(yīng)的駕駛權(quán)限下的預(yù)設(shè)行駛區(qū)域進(jìn)行行駛時(shí)發(fā)送安全駕駛狀態(tài)的信息到客戶端，否則發(fā)送危險(xiǎn)駕駛狀態(tài)的信息到客戶端。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，在所述指紋啟動車輛步驟中，車輛啟動后實(shí)時(shí)發(fā)送車輛的位置信息到客戶端。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，在所述指紋啟動車輛步驟中，當(dāng)車輛獲得低級預(yù)設(shè)行駛區(qū)域的駕駛權(quán)限時(shí)，發(fā)送陌生指紋啟動車輛的信息以及該陌生指紋的信息到客戶端。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，在所述防盜檢測步驟中，當(dāng)客戶端接收到危險(xiǎn)駕駛狀態(tài)的信息后，客戶端發(fā)送允許繼續(xù)駕駛指令或者發(fā)送禁止繼續(xù)駕駛指令到車輛；車輛收到允許繼續(xù)駕駛指令后，可以正常駕駛；車輛收到禁止繼續(xù)駕駛指令后進(jìn)入車輛禁止駕駛狀態(tài)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，車輛禁止駕駛狀態(tài)下，依次發(fā)生如下動作：車輛發(fā)出警報(bào)提示音、開啟雙閃燈、剎車系統(tǒng)介入、汽車剎停后關(guān)閉發(fā)送機(jī)、鎖止方向盤。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，在所述指紋庫建立步驟之前，還包括指紋機(jī)開啟步驟：獲取指紋機(jī)開啟密碼，密碼核對成功后開啟指紋機(jī)，以進(jìn)行所述指紋庫建立步驟或所述指紋啟動車輛步驟；五次密碼核對失敗后，車輛進(jìn)入防盜狀態(tài)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，在所述防盜狀態(tài)下，電動座椅調(diào)整到無法駕駛模式。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，在整個(gè)車輛防盜系統(tǒng)的過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛玻璃是否破碎，當(dāng)監(jiān)測到車輛玻璃破碎后，發(fā)送車輛玻璃破碎的信息到客戶端。