[發(fā)明專利]隧道監(jiān)控測(cè)量系統(tǒng)及施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110047778.8
• 申請(qǐng)日: 2021-01-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112832777B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉仁華;任高峰;鄒符良;陳強(qiáng);周啟宏;陳昌林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵二十局集團(tuán)第三工程有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/00
• 分類號(hào): E21D9/00;G01D21/02
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 張志江

本發(fā)明公開(kāi)了一種隧道監(jiān)控測(cè)量系統(tǒng)及施工方法，該方法通過(guò)根據(jù)第一設(shè)計(jì)方案進(jìn)行隧道施工，并在隧道施工過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)布置施工；通過(guò)測(cè)量點(diǎn)實(shí)時(shí)收集測(cè)量結(jié)果并將收集到的測(cè)量結(jié)果發(fā)送至信息處理模塊；信息處理模塊將測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析處理，并生成綜合評(píng)價(jià)報(bào)告；根據(jù)綜合評(píng)價(jià)報(bào)告判斷是否需要更換設(shè)計(jì)方案；若需要更換設(shè)計(jì)方案，則根據(jù)綜合評(píng)價(jià)報(bào)告重新設(shè)計(jì)形成第二設(shè)計(jì)方案，并根據(jù)第二設(shè)計(jì)方案進(jìn)行隧道施工；若不需要更換設(shè)計(jì)方案，則根據(jù)第一設(shè)計(jì)方案繼續(xù)進(jìn)行隧道施工，本發(fā)明的隧道監(jiān)控測(cè)量施工方法保證隧道開(kāi)挖施工過(guò)程中能夠完全避免安全隱患，無(wú)需在隧道施工后期再進(jìn)行安全防護(hù)返工，節(jié)省了工作量，并提高了隧道開(kāi)挖施工的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種隧道監(jiān)控測(cè)量系統(tǒng)及施工方法。

背景技術(shù)

各類工程項(xiàng)目的隧道在進(jìn)行施工掘進(jìn)時(shí)，為確保隧道安全施工，保障施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全，需要對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，在發(fā)現(xiàn)安全隱患后及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，以避免安全事故的發(fā)生，但是由于沒(méi)有改變?cè)仁┕し桨福皇菍⒎雷o(hù)措施做好，實(shí)際上安全隱患仍然存在，常需要返工重測(cè)，以避免安全事故重新發(fā)生，如果再次出現(xiàn)安全隱患，則在隧道施工后期仍然需要投入更多的成本進(jìn)行防護(hù)，不僅加大了工作量，測(cè)量人員也容易對(duì)隧道安全狀態(tài)誤判，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的是提出一種隧道監(jiān)控測(cè)量系統(tǒng)及施工方法，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中在隧道監(jiān)控測(cè)量施工方法，不能完全避免安全隱患等的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種隧道監(jiān)控測(cè)量施工方法，該方法包括步驟：

根據(jù)第一設(shè)計(jì)方案進(jìn)行隧道施工，并在隧道施工過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)布置施工；

通過(guò)測(cè)量點(diǎn)實(shí)時(shí)收集測(cè)量結(jié)果，測(cè)量點(diǎn)將收集到的測(cè)量結(jié)果發(fā)送至信息處理模塊；

信息處理模塊將測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析處理，并生成綜合評(píng)價(jià)報(bào)告；

根據(jù)綜合評(píng)價(jià)報(bào)告判斷是否需要更換設(shè)計(jì)方案；

若需要更換設(shè)計(jì)方案，則根據(jù)綜合評(píng)價(jià)報(bào)告重新設(shè)計(jì)形成第二設(shè)計(jì)方案，并根據(jù)第二設(shè)計(jì)方案進(jìn)行隧道施工；

若不需要更換設(shè)計(jì)方案，則根據(jù)第一設(shè)計(jì)方案繼續(xù)進(jìn)行隧道施工。

優(yōu)選地，所述根據(jù)第一設(shè)計(jì)方案進(jìn)行隧道施工，并在隧道施工過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)布置施工的步驟之后，還包括：

在隧道初期支護(hù)施工完成之后采用地質(zhì)羅盤(pán)對(duì)圍巖土進(jìn)行測(cè)量，并進(jìn)行隧道圍巖土的取樣，制成巖土樣本；

對(duì)巖土樣本進(jìn)行試驗(yàn)，觀察巖土樣本的巖性以及隧道結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀，生成圍巖土試驗(yàn)報(bào)告；

根據(jù)圍巖土試驗(yàn)報(bào)告繪制地質(zhì)要素圖，并發(fā)送至所述信息處理模塊，以掌握隧道圍巖土性質(zhì)和隧道初期支護(hù)狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述根據(jù)第一設(shè)計(jì)方案進(jìn)行隧道施工，并在隧道施工過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)布置施工的步驟包括：

沿隧道正洞的延伸方向每間隔5m-50m設(shè)置一個(gè)第一沉降觀測(cè)點(diǎn)組，各所述第一沉降觀測(cè)點(diǎn)組設(shè)置在隧道正洞的正上方地表面，所述第一沉降觀測(cè)點(diǎn)組包括多個(gè)沿隧道斷面間隔設(shè)置的第一沉降觀測(cè)點(diǎn)，以用于測(cè)量隧道正上方的地表沉降量。

優(yōu)選地，所述沿隧道正洞的延伸方向每間隔5m-50m設(shè)置一個(gè)第一沉降觀測(cè)點(diǎn)組，各所述第一沉降觀測(cè)點(diǎn)組設(shè)置在隧道正洞的正上方地表面，所述第一沉降觀測(cè)點(diǎn)組包括多個(gè)沿隧道斷面間隔設(shè)置的第一沉降觀測(cè)點(diǎn)，以用于測(cè)量隧道正上方的地表沉降量的步驟之后，包括：

沿隧道正洞的延伸方向每間隔10m-50m設(shè)置一個(gè)第二沉降觀測(cè)點(diǎn)，以用于測(cè)量隧道頂拱的下沉量；各所述第二沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置于隧道斷面的頂拱中線處；

沿隧道正洞的延伸方向每間隔10m-50m設(shè)置一個(gè)第三沉降觀測(cè)點(diǎn)，以用于測(cè)量隧道基底的隆起量；各所述第三沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置于隧道斷面的基底中線處。