[發明專利]一種新能源汽車用高壓電源控制連接器

在審

• 申請號: 202110047691.0
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112874334A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 段付德
• 申請（專利權）人: 南京信息職業技術學院
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;H01R13/639;H01R13/713
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 常孟

1.一種新能源汽車用高壓電源控制連接器，包括相互蓋合的下殼體(1)和上蓋體(2)，其特征在于：所述下殼體(1)內設置有連接器本體(3)以及與連接器本體(3)串聯的漏電保護器(4)；所述上蓋體(2)上設有用于外接插頭插入的插孔(26)，所述插孔(26)的下端設有與連接器本體(3)電性連接的導電金屬片(8)；所述插孔(26)之間的上蓋體(2)上設有用于對外接插頭進行緊固的按壓組件；外接插頭插入或拔出所述插孔(26)時，所述按壓組件的頂部與外接插頭底部接觸或分離。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車用高壓電源控制連接器，其特征在于：所述按壓組件包括按壓塊(18)、沿按壓塊(18)對稱設置的擠壓桿(20)以及與擠壓桿(20)連接的滑塊(21)；所述上蓋體(2)對應按壓塊(18)的位置設有盲槽(17)，所述按壓塊(18)設于盲槽(17)內并可沿盲槽(17)移動，按壓塊(18)的底部通過連接繩(19)與盲槽(17)底部連接；所述上蓋體(2)對應擠壓桿(20)的位置設有通槽(25)，所述通槽(25)的兩端與插孔(26)連通，所述擠壓桿(20)設于通槽(25)內，擠壓桿(25)的一端與按壓塊(18)的表面接觸，由按壓塊(18)控制在通槽(25)內移動；所述上蓋體(2)對應滑塊(21)的位置設有滑槽(23)，所述滑塊(21)設于滑槽(23)內，滑塊(21)遠離按壓塊(18)的端部設有復位彈簧(22)，所述復位彈簧(22)與滑槽(23)內壁連接。

3.根據權利要求2所述的新能源汽車用高壓電源控制連接器，其特征在于：所述擠壓桿(20)遠離插孔(26)的一端設有第一斜面(201)，所述按壓塊(18)底部設有與第一斜面(201)滑動配合的第二斜面(181)。

4.根據權利要求2所述的新能源汽車用高壓電源控制連接器，其特征在于：所述擠壓桿(18)靠近插孔(26)的一端設有用于緊密連接的橡膠墊(24)。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車用高壓電源控制連接器，其特征在于：所述漏電保護器(4)上設有穿過下殼體(1)的插頭(5)。

6.根據權利要求1所述的新能源汽車用高壓電源控制連接器，其特征在于：所述下殼體(1)和上蓋體(2)的一側通過鉸鏈連接，下殼體(1)和上蓋體(2)的另一側設有用于蓋合固定的翻邊(14)。

7.根據權利要求1所述的新能源汽車用高壓電源控制連接器，其特征在于：所述下殼體(1)的側壁設有若干用于散熱的散熱孔(6)，所述散熱孔(6)內側面固定有用于防水的透氣膜(7)。

8.根據權利要求1所述的新能源汽車用高壓電源控制連接器，其特征在于：所述導電金屬片(8)外側設有用于固定的連接套(9)，連接套(9)上端通過螺釘(10)與上蓋體(2)的內表面連接，所述連接套(9)的內側面與導電金屬片(8)固定。