[發明專利]多用途汽車座椅智能調節系統及方法

有效

• 申請號: 202110047479.4
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112659991B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 張傳媚;秦剛;吳斌;梁小燕;于惠宏
• 申請（專利權）人: 東風柳州汽車有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60R16/037
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 張志江

本發明涉及車輛技術領域，公開了一種多用途汽車座椅智能調節系統及方法。多用途汽車座椅智能調節系統包括重力感應模塊、座椅控制模塊及座椅調節模塊，重力感應模塊采集乘員重量信息，座椅調節模塊獲取乘員對座椅的調節信息，座椅控制模塊將乘員重量信息按照預設規則進行排序，得到序列信息，將序列信息及調節信息進行匹配，得到序列信息與調節信息的對應關系，重力感應模塊重新采集到目標重量信息，座椅控制模塊在預設出行周期內根據目標重量信息及對應關系得到目標重量信息對應的目標調節信息，根據目標調節信息對座椅進行調節，實現座椅自動調節，座椅自動調節為該乘員下車前的設定值，使得座椅調節操作及出行更便捷，提高用戶的出行體驗。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，尤其涉及一種多用途汽車座椅智能調節系統及方法。

背景技術

隨著汽車智能化程度的不斷提高，消費者對汽車的便利性、舒適性要求也越來越高，多用途汽車(Multi-Purpose Vehicles，MPV)則是一種可適用于家庭出行及中短途商務旅行等場景使用的汽車。在使用多用途汽車出行的過程中，使用者對座椅舒適性及便利性有更高的要求。目前，大多數車輛座椅的調節均由乘坐人員手動進行，當在旅行途中進行座位調換后，需再次手動調整座椅的位置，操作復雜，降低了用戶的出行體驗。

上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種多用途汽車座椅智能調節系統及方法，旨在解決現有技術中在旅行途中進行座位調換后，需再次手動調整座椅的位置，操作復雜，降低了用戶的出行體驗的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種多用途汽車座椅智能調節系統，所述多用途汽車座椅智能調節系統包括：重力感應模塊、座椅控制模塊及座椅調節模塊；

所述重力感應模塊，用于在乘員入座后采集乘員重量信息，將所述乘員重量信息發送至所述座椅控制模塊；

所述座椅調節模塊，用于獲取乘員對座椅的調節信息，將所述調節信息發送至所述座椅控制模塊；

所述座椅控制模塊，用于接收所述乘員重量信息及所述調節信息，將所述乘員重量信息按照預設規則進行排序，得到序列信息；

所述座椅控制模塊，還用于將所述序列信息及所述調節信息進行匹配，以使序列信息與所述調節信息一一對應，以得到所述序列信息與所述調節信息的對應關系；

所述重力感應模塊，還用于在乘員重新入座后采集目標重量信息，將所述目標重量信息發送至所述座椅控制模塊；

所述座椅控制模塊，還用于在預設出行周期內接收所述目標重量信息，根據所述目標重量信息及所述對應關系得到所述目標重量信息對應的目標調節信息，根據所述目標調節信息對座椅進行調節。

可選地，所述座椅調節模塊包括：座椅位置調節單元及座椅功能調節單元；

所述座椅位置調節單元，用于獲取乘員對座椅位置的調節信息，將所述座椅位置的調節信息發送至所述座椅控制模塊，其中，所述座椅位置包括座椅前后位置、座椅后背位置及座椅腿托位置；

所述座椅功能調節單元，用于獲取乘員對座椅功能的調節信息，將所述座椅功能的調節信息發送至所述座椅控制模塊，其中，所述座椅功能包括加熱功能、通風功能及按摩功能。

可選地，所述座椅控制模塊包括重量排序單元和信息匹配單元；

所述重量排序單元，用于接收所述乘員重量信息及所述調節信息，將所述乘員重量信息按照預設規則進行排序，得到序列信息；

所述信息匹配單元，用于將所述序列信息及所述調節信息進行匹配，以使序列信息與所述調節信息一一對應，以得到所述序列信息與所述調節信息的對應關系；