[發明專利]一種基于船載“動中通”天線的船載專網CPE設計及通信方法

在審

• 申請號: 202110046512.1
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN114760674A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 楊永杰;宋漢卿;蘇鑫;王偉;路易
• 申請（專利權）人: 南通大學;南通先進通信技術研究院有限公司
• 主分類號: H04W48/08
• 分類號: H04W48/08;H04W48/16;H04W48/20
• 代理公司: 深圳市賓亞知識產權代理有限公司 44459
• 代理人: 黃磊

1.一種基于船載“動中通”天線的船載專網CPE設計，其特征在于：包括船載控制模塊、船載專網通信模塊、船載“動中通”天線模塊、船載無線接入模塊、船載電源模塊；所述述船載控制模塊具有管理船載專網通信模塊、船載無線接入模塊功能的控制板，能實現船載專網通信模塊數據與船載無線接入模塊之間的數據轉發以及數據包的過濾功能；所述船載“動中通”天線模塊是指具有能夠根據岸基基站和船的經緯度信息實現“動中通”天線與岸基專網基站的天線相互通信能力的天線模塊，并能夠覆蓋100km的范圍。

2.根據權利要求1所述的一種基于船載“動中通”天線的船載專網CPE設計，其特征在于：所述船載專網通信模塊是指使用1.4GHzTD-LTE移動通信專網頻段進行通信的通信模塊，其頻段為1447-1467MHz。

3.根據權利要求1所述的一種基于船載“動中通”天線的船載專網CPE設計，其特征在于：所述船載無線接入模塊是指支持802.11組協議的通信模塊，并且支持用戶的認證及高速網絡接入的模塊。

4.根據權利要求1所述的一種基于船載“動中通”天線的船載專網CPE設計，其特征在于：所述船載電源模塊是指具有存儲電能能力的船載電池，主要用來給船載專網CPE供電。

5.一種根據權利要求1所述的基于船載“動中通”天線的船載專網CPE設計的通信方法，其特征在于，具體步驟如下：

S1、當所述船載專網CPE開機后，船載控制模塊開啟船載專網通信模塊和船載無線接入模塊；

S2、所述船載專網通信模塊開啟后，通過船載“動中通”天線向岸基專網基站發送接入請求；

S3、所述岸基專網基站接到接入請求后，向船載專網通信模塊申請獲取其IMEI，IMSI信息，以確認其合法性；

S4、所述船載專網通信模塊接到請求后，讀取SIM卡所儲存的上述信息后通過船載“動中通”天線發送給岸基專網基站；

S5、所述岸基專網基站收到后檢驗其是否合法，如果合法則登記其信息，并發送給船載專網通信模塊一個注冊完成信息，如果非法則不予理會；

S6、所述船載專網CPE收到注冊完成信息后即完成用戶注冊，即可進行通信。

6.根據權利要求5所述的基于船載“動中通”天線的船載專網CPE設計的通信方法，其特征在于：所述船載無線接入模塊開機后散發SSID信息。

7.根據權利要求5所述的基于船載“動中通”天線的船載專網CPE設計的通信方法，其特征在于：用戶通過手機、電腦智能終端連接船載無線接入模塊。

8.根據權利要求5所述的基于船載“動中通”天線的船載專網CPE設計的通信方法，其特征在于：所述船載無線接入模塊收到智能終端的接入請求后，船載無線接入模塊通過AAA方式向智能終端請求認證，認證成功后即可上網。