[發明專利]一種車載顯示屏亮度緩變裝置及亮度緩變方法

在審

• 申請號: 202110045948.9
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112767895A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 杜浩;王西順;石華清
• 申請（專利權）人: 安徽創顯電子科技有限公司
• 主分類號: G09G5/10
• 分類號: G09G5/10;G06F3/041
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載顯示屏亮度緩變裝置，包括車載顯示屏主體(1)，所述車載顯示屏主體(1)的前端中間位置處設置有觸屏顯示屏(2)，所述車載顯示屏主體(1)的前端且位于觸屏顯示屏(2)的下方處設置有控制面板(3)，所述車載顯示屏主體(1)的前端表面且位于觸屏顯示屏(2)的左側方處開設有方槽(4)，所述觸屏顯示屏(2)的后端連接有背光驅動模塊(6)，所述背光驅動模塊(6)的后端連接有緩變控制模塊(7)，所述緩變控制模塊(7)的后端連接有用戶輸入模塊(8)，其特征在于：所述方槽(4)的內部設置有圓滑輪(5)，所述用戶輸入模塊(8)的后端設置有防護結構(9)，所述車載顯示屏主體(1)的內部左右兩側壁均固定安裝有支撐座(10)，所述支撐座(10)的右側焊接有一號安裝板(11)，所述支撐座(10)的右側且位于一號安裝板(11)的上方處焊接有二號安裝板(12)，所述圓滑輪(5)的左右兩側均焊接有轉動桿(13)，所述車載顯示屏主體(1)的內部左側壁處焊接有固定座(14)，所述固定座(14)的右側表面貫穿安裝有轉軸(15)，所述轉動桿(13)的左側設置有轉板(16)，所述車載顯示屏主體(1)內部設置有軸承座(17)，所述軸承座(17)的右側表面貫穿安裝有固定軸(18)，所述轉動桿(13)的上下兩端均焊接有連接板(19)，所述連接板(19)的下端設置有銅板(20)，所述緩變控制模塊(7)的上端連接有亮度調節板(21)，所述一號安裝板(11)的上端設置有一號螺栓(22)，背光驅動模塊(6)的上端設置有固定塊一(23)，所述二號安裝板(12)的下端設置有二號螺栓(26)。

2.根據權利要求1所述的一種車載顯示屏亮度緩變裝置，其特征在于：所述轉板(16)安裝在轉軸(15)內，所述轉動桿(13)通過圓滑輪(5)帶動轉板(16)在轉軸(15)內轉動。

3.根據權利要求1所述的一種車載顯示屏亮度緩變裝置，其特征在于：所述軸承座(17)固定安裝在車載顯示屏主體(1)的內部，所述轉動桿(13)穿過固定軸(18)設置在軸承座(17)的內部。

4.根據權利要求1所述的一種車載顯示屏亮度緩變裝置，其特征在于：所述銅板(20)固定安裝在連接板(19)的下端，所述連接板(19)通過轉動桿(13)帶動銅板(20)在緩變控制模塊(7)的上方轉動，且銅板(20)與亮度調節板(21)相接觸。

5.根據權利要求1所述的一種車載顯示屏亮度緩變裝置，其特征在于：所述固定塊一(23)固定安裝在背光驅動模塊(6)的上端，所述一號安裝板(11)的下端表面和固定塊一(23)的上端表面開設有一號螺紋孔(24)，所述背光驅動模塊(6)通過一號螺栓(22)配合一號螺紋孔(24)固定安裝在一號安裝板(11)的下端。

6.根據權利要求1所述的一種車載顯示屏亮度緩變裝置，其特征在于：所述緩變控制模塊(7)的上端固定安裝有固定塊二(25)，所述二號安裝板(12)的上端表面和固定塊二(25)下端表面貫穿開設有二號螺紋孔(27)，所述緩變控制模塊(7)通過二號螺栓(26)配合二號螺紋孔(27)固定安裝在二號安裝板(12)的上端。

7.一種車載顯示屏亮度緩變裝置的亮度緩變方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、首先，通過向上轉動圓滑輪(5)，使其同帶動兩側的轉動桿(13)進行轉動，并使得圓滑輪(5)左側端的轉動桿(13)通過轉板(16)在轉軸(15)內轉動；

S2、其次，使得圓滑輪(5)右側的轉動桿(13)在軸承座(17)內的固定軸(18)內轉動，并通過連接板(19)帶動銅板(20)轉動；

S3、然后，并通過銅板(20)對緩變控制模塊(7)上的亮度調節板(21)進行摩擦，并能夠對其亮度進行調節；

S4、最后，通過背光驅動模塊(6)傳遞到觸屏顯示屏(2)處，并能夠對觸屏顯示屏(2)內的亮度進行調節。