[發明專利]一種渦旋空氣壓縮機

在審

• 申請號: 202110045732.2
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112746956A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 李楠
• 申請（專利權）人: 李楠
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C23/02;F04C27/00;F04C29/02;F04C29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及空氣壓縮技術領域，且公開了一種渦旋空氣壓縮機，通過動力機輸出軸的外表面且位于密封軸承內部的位置上固定套接有葉輪。使得動力機在運行并驅動葉輪進行轉動的過程中會帶動潤滑腔內部的潤滑油產生渦流，當渦流的外側與潤滑腔底部的圓形通孔相接觸時潤滑油會在離心力的作用下進入到導液管中，而潤滑腔的內部潤滑油含量下降從而使潤滑腔內部的壓強下降，使得儲液室內部的潤滑油通過進液管進入到潤滑腔的內部進行補充，此時導液管內部的潤滑油在葉輪作用下進行流動，從而避免了擺動槽、擺動限位桿和限位環之間的摩擦力過大而導致使用壽命過短內的問題，降低了該裝置的使用成本。

技術領域

本發明涉及空氣壓縮技術領域，具體為一種渦旋空氣壓縮機。

背景技術

渦旋空氣壓縮機使一種用于空氣壓縮的機器，常用語空調機及各種制冷設備中，其原理是通過兩個相互配合的螺紋外形的壓縮腔，并且在轉動的作用下使氣體沿著螺紋外形的壓縮腔向中心位置移動，并且在移動的過程中氣體的體積不斷縮小，直至到達中心位置并從氣孔中排除從而完成壓縮過程，這種結構只需要單一的動力機進行驅動即可完成整個壓縮過程，具有結構簡單，壓縮效率高等各種優點。

傳統的渦旋空氣壓縮機雖然具有一定的優點，但是依然存在一些局限性，傳統裝置在壓縮的過程中，由于氣體向中心移動的過程中壓強越來越大，并且該壓強直接作用在壓縮腔上，使得壓縮腔上一些限位構件的受力增大，使其在運行的過程中受到的摩擦力增大，導致其磨損嚴重使用壽命下降，同時，若兩個螺紋外形的壓縮腔采取相互接觸時，雖然壓縮效率更高，但是之間產生摩擦導致壓縮腔使用壽命降低，若兩個螺紋外形的壓縮腔留有間隙，會導致壓縮的氣體會通過間隙外泄而導致壓縮效率降低，對此，本申請文件提出一種渦旋空氣壓縮機，旨在解決上述所提出的問題。

發明內容

針對背景技術中提出的現有空氣壓縮的機器在使用過程中存在的不足，本發明提供了一種渦旋空氣壓縮機，具備減小限位構件之間摩擦的優點，解決了限位構件使用壽命較低的問題。

本發明提供如下技術方案：一種渦旋空氣壓縮機，包括底座，所述底座頂部位于外側的位置上固定安裝有外殼，所述底座頂部中心上且位于外殼內部的位置上固定安裝有動力機，所述外殼的內壁且位于動力機上方的位置上固定套接有固定殼，所述固定殼的內部固定套接有潤滑裝置，所述外殼外表面靠近頂部的位置上固定安裝有儲液室，所述儲液室與潤滑裝置相連通，所述外殼內腔靠近頂部的位置上固定套接有下壓縮裝置，所述下壓縮裝置的底部與動力機的輸出軸相連接，所述外殼的頂部固定安裝有上壓縮裝置，所述動力機輸出軸的一端固定安裝有偏心轉動裝置且偏心轉動裝置與下壓縮裝置活動套接。

優選的，所述潤滑裝置包括潤滑腔，所述潤滑腔的內部充滿潤滑油，所述潤滑腔的兩端均固定安裝有密封蓋，所述密封蓋固定套接在固定殼內腔靠近兩端的位置上，所述密封蓋一側且位于中心的位置上固定套接有密封軸承，所述密封軸承的內部固定套接有動力機的輸出軸，所述動力機輸出軸的外表面且位于密封軸承內部的位置上固定套接有葉輪，所述潤滑腔外表面的底部開設有圓形通孔且該圓形通孔的一端固定安裝有導液管，所述導液管的一端與下壓縮裝置固定連接，所述潤滑腔外表面的頂部開設有圓形通孔且該圓形通孔的一端固定安裝有進液管，所述進液管的一端與儲液室的底部固定連接且與儲液室的內腔相連通。

優選的，所述下壓縮裝置包括限位套筒，所述限位套筒的底部與偏心轉動裝置固定連接，所述限位套筒內壁且位于中間的位置上開設有限位環形槽，所述限位環形槽的內部開設有擺動槽且擺動槽的數量為三個并以環形陣列的方式分布，所述擺動槽的內部活動安裝有擺動限位桿，所述限位環形槽的內部活動套接有限位環，所述限位環的外表面開設有滑槽且滑槽的數量為三個并與擺動限位桿相互配合，限位環的內部上固定套接有傳動套筒，所述傳動套筒的頂部固定安裝有壓縮底座，所述壓縮底座的頂部固定安裝有下壓縮螺旋片且下壓縮螺旋片與上壓縮裝置相配合。

優選的，所述限位套筒的底部開設有圓形通孔且該圓形通孔的一端與導液管固定連接并與限位環形槽相連通。