[發明專利]高精度鋁型材折彎機構

在審

• 申請號: 202110045406.1
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112742920A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 黃永平;劉昌松;徐志芬
• 申請（專利權）人: 張家港市和力機械制造有限公司
• 主分類號: B21D7/00
• 分類號: B21D7/00;B21D7/16;B21D43/00
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 李宏偉

1.高精度鋁型材折彎機構，包括：機架，其特征在于：在機架上設置有能夠在機架中轉動的主軸管，在主軸管的下端設置有第一齒輪，在位于主軸管右側的機架上設置有伺服電機，在伺服電機的輸出軸上連接有第二齒輪，在位于第二齒輪上方的機架中滑動設置有齒條板，在齒條板的底部設置有第一齒條，在齒條板的左端前側部設置有第二齒條，齒條板上的第一齒條與第二齒輪相嚙合，齒條板上的第二齒條與第一齒輪相嚙合；在機架上設置有夾模座，在夾模座上設置有動夾模，在動夾模的頂夾面上設置有能夠容納鋁型材外壁凸筋的若干第一凹槽，在機架的外側設置有與主軸管相連的彎管臂，在彎管臂上設置有滑板模，在滑板模的頂夾面上設置有能夠容納鋁型材外壁凸筋的若干第二凹槽，動夾模上的第一凹槽分別與滑板模上的第二凹槽一一對齊；在機架上設置有安裝座，在安裝座上設置有T型軸承孔，在T型軸承孔中設置有軸承，主軸管的頂端與軸承的內環緊配合，在主軸管中穿設有一根不干涉主軸管轉動的轉軸，轉軸的上端穿過軸承后向上伸出于安裝座，轉軸的下端向下伸出于主軸管，在機架的底部設置有升降機構，升降機構與轉軸的下端相連，在轉軸的上端套裝有由若干相互獨立的輪模組成的輪模組，在各相鄰的輪模之間留有能夠與鋁型材內壁凸筋相適配的環形間隙，在安裝座上設置有與動夾模相對應的定夾模，在定夾模的頂夾面上設置有若干能夠容納鋁型材內壁凸筋的第三凹槽，各第三凹槽分別與各輪模之間的環形間隙一一對齊，在轉軸的頂部設置有能夠限制輪模組的壓擋機構。

2.根據權利要求1所述的高精度鋁型材折彎機構，其特征在于：齒條板與機架之間的連接結構為：在齒條板的右端設置有導向孔，在機架的左端設置有滑槽腔，齒條板的左端伸入到滑槽腔中、并能在滑槽腔中左右滑動，齒條板左端的第二齒條伸入到滑槽腔中后與主軸管上的第一齒輪相嚙合，在機架的右端設置有螺紋通孔，在螺紋通孔上螺紋連接有導柱座，在導柱座上設置有導向柱，導向柱滑動穿設在導向孔中。

3.根據權利要求2所述的高精度鋁型材折彎機構，其特征在于：在機架的右端連接有護擋板，在護擋板上設置有通孔，護擋板與機架相連時，導柱座位于通孔中。

4.根據權利要求1或2或3所述的高精度鋁型材折彎機構，其特征在于：在位于齒條板上方的機架上設置有螺紋通孔，在螺紋通孔中螺紋連接有齒條壓蓋，齒條壓蓋的底端與齒條板相靠近，齒條壓蓋與齒條板之間的間隙為3～6mm。

5.根據權利要求4所述的高精度鋁型材折彎機構，其特征在于：在齒條壓蓋上開設有注油孔。

6.根據權利要求1或2或3所述的高精度鋁型材折彎機構，其特征在于：所述升降機構為升降油缸，升降油缸與轉軸之間的連接結構為：在轉軸的底部開設有螺紋孔，在升降油缸的輸出軸上設置有螺紋柱，螺紋柱與螺紋孔螺紋連接。

7.根據權利要求1或2或3所述的高精度鋁型材折彎機構，其特征在于：所述壓擋機構為并帽，在轉軸的頂端設置有外螺紋，并帽與轉軸上的外螺紋螺紋連接。

8.根據權利要求1或2或3所述的高精度鋁型材折彎機構，其特征在于：所述滑板模的長度為0.8～1m。

9.根據權利要求1或2或3所述的高精度鋁型材折彎機構，其特征在于：第一齒輪與主軸管之間通過鍵連接，第二齒輪與伺服電機的輸出軸之間也通過鍵連接。