[發明專利]一種新型多尺寸行李箱在審
| 申請號: | 202110044919.0 | 申請日: | 2021-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN112690548A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 任茂奎 | 申請(專利權)人: | 浙江智友云科技集團有限公司 |
| 主分類號: | A45C7/00 | 分類號: | A45C7/00;A45C5/02;A45C5/14;A45C13/26;A45C13/42;A45C15/00 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 張云波 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 尺寸 行李箱 | ||
本發明涉及一種新型多尺寸行李箱,包括左箱體和右箱體;左箱體由底壁和左側壁圍成一上部開口的左容置腔;右箱體由頂壁和右側壁圍成一下部開口的右容置腔;所述左容置腔和右容置腔連通形成行李箱的容置空間;左容置腔和右容置腔之間裝配有用于調節容置空間大小的調節機構;本發明結構簡單,設計巧妙,通過設置左箱體和右箱體和調節機構,使得該行李箱能夠根據實際所需情況進行空間上的調整,操作簡單,便于攜帶,使用方便。
技術領域
本發明屬于箱包技術領域,具體涉及一種新型多尺寸行李箱。
背景技術
箱包是對袋子的統稱,是用來裝東西的各種包包的統稱,包括一般的購物袋、手提包、手拿包、錢包、背包、單肩包、挎包、腰包和多種拉桿箱等,在人們出差或者旅行時,往往會通過箱包來盛放行李,然而現有的箱包結構簡單,空間通常時固定的,無法進行調節,當行李較多時,無法盛放,另外當行李較少時,箱體過大則占據空間,靈活性較差,使用十分不便。
針對以上技術問題,故需要對其進行改進。
發明內容
本發明是為了克服上述現有技術中的缺陷,提供一種結構簡單,方便實用,能根據實際情況調整箱包空間,適用范圍廣的新型多尺寸行李箱。
為了達到以上目的,本發明所采用的技術方案是:一種新型多尺寸行李箱,包括左箱體和右箱體;左箱體由底壁和左側壁圍成一上部開口的左容置腔;右箱體由頂壁和右側壁圍成一下部開口的右容置腔;所述左容置腔和右容置腔連通形成行李箱的容置空間;左容置腔和右容置腔之間裝配有用于調節容置空間大小的調節機構。
作為本發明的一種優選方案,所述左容置腔包括左上容納腔和左下容納腔,左上容納腔和左下容納腔可拉伸的封閉連接,右容置腔包括右上容納腔和右下容納腔,右上容納腔和右下容納腔可拉伸的封閉連接,左上容納腔與右上容納腔位置相對應,左下容納腔和右下容納腔位置相對應;左上容納腔和右上容納腔與左下容納腔和右下容納腔通過柔性連接帶和拉鏈連接;柔性連接帶為具有一定寬度的環形帶,且柔性連接帶的寬度大于拉鏈的寬度;柔性連接帶的上側環繞地固定連接于左上容納腔與右上容納腔的下側邊緣,柔性連接帶的下側環繞地固定連接于左下容納腔和右下容納腔的上側邊緣。
作為本發明的一種優選方案,所述拉鏈包括上鏈條、下鏈條和拉頭,拉鏈設置于柔性連接帶背離容置空間的一側,且上鏈條環繞地固定連接于左上容納腔與右上容納腔的下側邊緣,下鏈條環繞地固定連接于左下容納腔和右下容納腔的上側邊緣,當拉上拉頭封閉上鏈條和下鏈條時,左上容納腔和左下容納腔相互靠近封閉連接,右上容納腔和右下容納腔相互靠近封閉連接;調節機構安裝于左上容納腔與右上容納腔之間。
作為本發明的一種優選方案,所述調節機構包括安裝于左側壁兩端的滑動軌道,滑動軌道上滑動連接有滑塊,滑塊位于右側壁的端部,滑動軌道上形成有若干通孔,滑塊上活動連接有用于卡接滑動軌道與滑塊的限位桿,兩滑塊之間連接有用于調整滑塊在滑動軌道上位置的伸縮機構,伸縮機構內嵌于右箱體頂部。
作為本發明的一種優選方案,所述伸縮機構包括安裝座,固設于安裝座兩側的定位管,定位管連接滑塊,兩側的定位管內連接有定位桿,定位桿與限位桿之間裝配有回位彈簧,定位桿內穿插有拉線,安裝座的一側布設有按鈕,按鈕底部形成有導出桿,導出桿端部形成有安裝孔,拉線穿過該安裝孔內,依次連通定位桿和回位彈簧,固設于限位桿上。
作為本發明的一種優選方案,所述左箱體的端部內側環形布設有內柔性密封條,內柔性密封條抵靠并貼合于右箱體的外側,右箱體的端部外側環形布設有外柔性密封條,外柔性密封條抵靠并貼合于左箱體的內側,內柔性密封條與外柔性密封條交錯布設。
作為本發明的一種優選方案,所述左箱體和右箱體的背面形成有相對應布設的兩個安裝槽,左箱體的底部鉸接有推拉桿,推拉桿裝配于安裝槽內,推拉桿上滑動連接有固定座,固定座上鉸接有連接桿,右箱體端部形成有滑動槽,連接桿伸縮的安裝于滑動槽內,連接桿端部形有滑塊,滑塊端部形成有用于限制連接桿從滑動槽內滑出的限位塊。
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