[發明專利]一種可根據環境調整輪胎充氣氣壓的防爆胎裝置

在審

• 申請號: 202110044670.3
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN112628596A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 高健
• 申請（專利權）人: 杭州容仰汽車裝飾有限公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/04;F17C13/12;F16K17/168;F16K24/00;F16K31/05;F16K31/53
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本發明涉及車用輪胎相關領域，公開了一種可根據環境調整輪胎充氣氣壓的防爆胎裝置，包括主體箱，主箱體內設有開口向左的通氣腔，通氣腔下側連通設有密封板腔，密封板腔右側設有主磁鐵塊腔，主磁鐵塊腔上側連通設有位于通氣腔下側的上復位磁鐵腔，上復位磁鐵腔右側連通設有位于主磁鐵塊腔上側的短阻磁板腔，通過密封板對輪胎在進行充氣的過程中保證輪胎內部的氣壓處于其可承受的范圍之內，避免產生充氣過量而導致爆胎的風險，減少了一定的經濟損失，另一方面，先通過當前環境選擇按下對應的切換按鈕，在放氣齒輪進行放氣降壓時使輪胎內部氣壓降低至在當前環境下較為安全的狀態，使其減少在溫度的影響下而導致行駛爆胎的可能。

技術領域

本發明涉及車用輪胎相關領域，尤其是一種可根據環境調整輪胎充氣氣壓的防爆胎裝置。

背景技術

如今輪胎充氣泵再對輪胎進行充氣時，大多無法準確的判斷當前輪胎內部的氣壓大小，可能會因輪胎充氣過量造成輪胎爆胎的風險，從而產生一定的危險性和造成一定的經濟損失，另一方面，在過冷或則過熱的環境下，輪胎內部空氣會因溫度產生一定的膨脹或收縮，因此若還以正常溫度下進行充氣，可能會使輪胎在行走的過程中發生爆胎的隱患，從而會造成交通事故。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可根據環境調整輪胎充氣氣壓的防爆胎裝置，能夠克服現有技術的上述缺陷，從而提高設備的實用性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明的一種可根據環境調整輪胎充氣氣壓的防爆胎裝置，包括主箱體，所述主箱體內設有開口向左的通氣腔，所述通氣腔下側連通設有密封板腔，所述密封板腔右側設有主磁鐵塊腔，所述主磁鐵塊腔上側連通設有位于所述通氣腔下側的上復位磁鐵腔，所述上復位磁鐵腔右側連通設有位于所述主磁鐵塊腔上側的短阻磁板腔，所述主磁鐵塊腔上側連通設有位于所述上復位磁鐵腔左側的斜板磁鐵腔，所述主磁鐵塊腔下側設有長阻磁板腔，所述長阻磁板腔左右兩側連通設有對稱設置且與所述主磁鐵塊腔連通的下復位磁鐵腔，所述下復位磁鐵腔遠離所述長阻磁板腔側連通設有位于所述主磁鐵塊腔下側的長阻磁板側腔，所述通氣腔上側連通設有向上開口的出氣腔，所述出氣腔右側連通設有放氣齒輪腔，所述放氣齒輪腔上側連通設有觸發塊腔，所述放氣齒輪腔下側連通設有位于所述通氣腔上側的扭簧腔，所述放氣齒輪腔右側連通設有換位腔，所述換位腔下側連通設有換位軸腔，所述換位軸腔下側連通設有位于所述通氣腔上側的換位板腔，所述換位腔上側設有滑塊腔，所述滑塊腔下側連通設有左右對稱設置的切換主磁鐵腔，所述切換主磁鐵腔外側連通設有位于所述換位腔上側的切換副磁鐵腔，所述滑塊腔上側連通設有三個等距設置且開口向上的切換桿腔，所述滑塊腔內滑動配合連接設有滑塊，所述滑塊內設有三個等距設置且開口向上的斜腔，左右兩側所述斜腔下側連通設有限位腔，所述滑塊右端面與所述滑塊腔右端壁之間固定連接設有滑塊彈簧。

在上述技術方案基礎上，所述切換桿腔內滑動配合連接設有向上延伸至外界且向下延伸至所述滑塊腔內的切換桿，所述切換桿上側末端固定連接設有切換按鈕，所述切換按鈕下端面與所述主箱體上端面之間固定連接設有切換彈簧，所述切換桿內固定連接設有位于所述斜腔內且能夠與所述斜腔側壁抵接的銷軸，左右兩側所述切換桿向下延伸貫穿所述滑塊腔至所述切換主磁鐵腔內，左右兩側所述切換桿下側末端固定連接設有切換主磁鐵，所述切換副磁鐵腔內滑動配合連接設有切換副磁鐵。

在上述技術方案基礎上，所述換位軸腔內滑動配合連接設有向上延伸至所述換位腔內且向下延伸至所述換位板腔內的換位軸，所述換位軸上側末端固定連接設有換位齒輪，所述換位軸下側末端固定連接設有與所述換位板腔滑動配合連接的換位板，所述換位板下端面與所述換位板腔上端壁之間固定連接設有換位板彈簧，所述換位腔下端壁內固定連接設有位于所述換位板腔右側且位于所述通氣腔上側的電動機，所述電動機上端面固定連接設有向上延伸至所述換位腔內的電機軸，所述電機軸上側末端固定連接設有能夠與所述換位齒輪嚙合的電機齒輪。