[發明專利]基于葫蘆撥輪鎖芯的齒輪傳動鎖體在審
| 申請號: | 202110044027.0 | 申請日: | 2021-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN112746771A | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 廖云瞬;廖云彪 | 申請(專利權)人: | 上海甲龍科技有限公司 |
| 主分類號: | E05B15/00 | 分類號: | E05B15/00 |
| 代理公司: | 上海段和段律師事務所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭國中 |
| 地址: | 201615 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 葫蘆 撥輪鎖芯 齒輪 傳動 | ||
本發明提供了一種基于葫蘆撥輪鎖芯的齒輪傳動鎖體,包括鎖芯、鎖芯驅動齒輪、第一中間齒輪、第二中間齒輪以及驅動軸齒輪,其中:鎖芯驅動齒輪套設在鎖芯上,且鎖芯的撥輪能夠驅動鎖芯驅動齒輪轉動;鎖芯驅動齒輪分別和第一中間齒輪、第二中間齒輪嚙合;第一中間齒輪、第二中間齒輪與驅動軸齒輪嚙合。本發明結構合理、設計巧妙。通過設置兩個中間齒輪,同時與驅動軸齒輪嚙合,使得開鎖更為省力。且當鎖芯轉動角度較大,其中一個齒輪出現暫時嚙合脫離的故障時,能夠通過另外一個齒輪保證開鎖正常運行,之后能正常恢復嚙合。還通過雙聯齒齒輪的設置實現了齒輪減速的功能。
技術領域
本發明涉及鎖體領域,具體地,涉及一種基于葫蘆撥輪鎖芯的齒輪傳動鎖體。
背景技術
傳統的鎖體通過鎖芯開關門時,通常是通過串聯的齒輪實現開門,這種開門方式存在諸多問題,例如這種開門方式較為費力,且當串聯的齒輪出現故障時,鎖體就無法進行開關門。
專利文獻為CN209874741U的發明專利公開了一種鎖芯聯動機構,包括鎖殼體,鎖殼體的一側設有主鎖舌和小鎖舌,鎖殼體內設有用于機械開鎖的歐標鎖芯、用于智能開鎖的電機、用于將機械開鎖或智能開鎖的開鎖動作傳遞給主鎖舌以控制主鎖舌伸縮的主鎖舌傳動組件以及用于控制小鎖舌伸縮的小鎖舌傳動組件;主鎖舌傳動組件包括由歐標鎖芯帶動的鑰匙驅動齒輪、同時與鑰匙驅動齒輪和電機的電機齒輪嚙合的傳動齒輪以及與電機齒輪嚙合的撥動齒輪,撥動齒輪的上設有與撥動齒輪同步轉動用于撥動主鎖舌伸縮的撥桿,主鎖舌上設有與撥桿配合的撥動槽。與現有技術相比,該鎖芯聯動機構利用主鎖舌傳動組件將機械開鎖的傳動與智能開鎖的傳動連接在一起,體積減小,同時不影響各自開鎖動作。上述方案采用的是串聯式齒輪開鎖,不僅開鎖費勁,而且無法解決齒輪故障問題。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種基于葫蘆撥輪鎖芯的齒輪傳動鎖體。
根據本發明提供的一種基于葫蘆撥輪鎖芯的齒輪傳動鎖體,包括鎖芯、鎖芯驅動齒輪、第一中間齒輪、第二中間齒輪以及驅動軸齒輪,其中:
鎖芯驅動齒輪套設在鎖芯上,且鎖芯的撥輪能夠驅動鎖芯驅動齒輪轉動;
鎖芯驅動齒輪分別和第一中間齒輪、第二中間齒輪嚙合;
第一中間齒輪、第二中間齒輪與驅動軸齒輪嚙合。
優選地,所述鎖芯驅動齒輪為環形齒輪,所述鎖芯驅動齒輪上設置有一缺口,所述缺口連通鎖芯驅動齒輪的內部區域和外部區域。
優選地,鎖芯驅動齒輪的內部區域和缺口作為所述撥輪的容納區域。
優選地,撥輪轉動時,撥輪對缺口的其中一側形成作用力,進而帶動鎖芯驅動齒輪轉動。
優選地,沿鎖芯驅動齒輪的周向方向,鎖芯驅動齒輪、第一中間齒輪嚙合的位置與鎖芯驅動齒輪、第二中間齒輪嚙合的位置的距離大于缺口沿鎖芯驅動齒輪的周向方向的長度。
優選地,缺口的兩側設置有引導面,兩側的引導面相對設置。
優選地,當鎖芯驅動齒輪的缺口轉動至與第一中間齒輪或者第二中間齒輪嚙合的位置時,鎖芯驅動齒輪外部的齒脫離與第一中間齒輪或者第二中間齒輪的嚙合。
優選地,鎖芯驅動齒輪外部的齒脫離與第一中間齒輪或者第二中間齒輪的嚙合時,第一中間齒輪或者第二中間齒輪正常轉動。
優選地,鎖芯驅動齒輪轉動時,鎖芯驅動齒輪至少和第一中間齒輪、第二中間齒輪中的一個齒輪進行嚙合。
優選地,第一中間齒輪和第二中間齒輪包括同軸設置的子輪和母輪,母輪與鎖芯驅動齒輪嚙合,子輪與驅動軸齒輪嚙合。
與現有技術相比,本發明具有如下的有益效果:
1、本發明結構合理、設計巧妙。
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