[發明專利]提高熱氧化安定性的航空替代燃料調和方法

有效

• 申請號: 202110042022.4
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN112812862B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 楊曉奕;劉子鈺
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/16;C10L1/195;C10L1/198;C10L10/18
• 代理公司: 北京市競天公誠律師事務所 11770
• 代理人: 徐民

1.提高熱氧化安定性的航空替代燃料調和方法，包括將航空替代燃料與添加劑進行混合，其中所述添加劑包括以下組分：

A)甲基環己烷、二甲基環己烷、乙基環己烷和三甲基環己烷中的一種或幾種；

B)乙基苯和/或十氫萘，

其中，基于航空替代燃料與添加劑的總重量，組分A)的添加量為5-15％；組分B)的添加量為5-15％。

2.根據權利要求1所述的航空替代燃料調和方法，其特征在于，基于航空替代燃料與添加劑的總重量，組分A)選自甲基環己烷0.5-3％、二甲基環己烷0.5-3％、乙基環己烷0.5-3％、三甲基環己烷5-10％中的一種或幾種。

3.根據權利要求1所述的航空替代燃料調和方法，其特征在于，基于航空替代燃料與添加劑的總重量，組分B)選自乙基苯5-10％和/或十氫萘3-5％。

4.根據權利要求1-3任一項所述的航空替代燃料調和方法，其特征在于，所述添加劑還包括清凈分散劑。

5.根據權利要求4所述的航空替代燃料調和方法，其特征在于，所述清凈分散劑選自聚異丁烯苯酚和/ 或烷基酚樹脂中的一種或幾種。

6.根據權利要求4所述的航空替代燃料調和方法，其特征在于，所述清凈分散劑的添加量為0.001-0.025％。

7.根據權利要求1所述的航空替代燃料調和方法，其特征在于，所述航空替代燃料選自費托工藝噴氣燃料、加氫工藝噴氣燃料或纖維素水熱-縮合-加氫燃料。

8.根據權利要求7所述的航空替代燃料調和方法，其特征在于，所述加氫工藝噴氣燃料選自水熱油脂加氫工藝噴氣燃料。

9.根據權利要求7所述的航空替代燃料調和方法，其特征在于，費托工藝噴氣燃料包括99％以上鏈烷烴；

加氫工藝噴氣燃料來源為油脂，且包括95％-97％鏈烷烴和/或含1％-3％環烷烴；

加氫工藝噴氣燃料來源為微藻油脂或水熱油，且包括60％-85％鏈烷烴、3％-15％環烷烴和/或芳香烴5％-20％；

纖維素水熱-縮合-加氫燃料包括50％-65％鏈烷烴、10％-35％環烷烴和/或含3％-6.5％萘系。

10.一種航空燃料組合物，包括航空替代燃料和用于航空燃料的添加劑，所述添加劑包括以下組分：

A)甲基環己烷、二甲基環己烷、乙基環己烷和三甲基環己烷中的一種或幾種；

B)乙基苯和/或十氫萘；

其中，基于航空替代燃料與添加劑的總重量，組分A)的添加量為5-15％；組分B)的添加量為5-15％。

11.根據權利要求10所述的航空燃料組合物，其特征在于，所述添加劑還包括清凈分散劑。

12.根據權利要求11所述的航空燃料組合物，其特征在于，所述清凈分散劑選自聚異丁烯苯酚和/ 或烷基酚樹脂中的一種或幾種。

13.根據權利要求10-12中任一項所述的航空燃料組合物在航空發動機中的應用。