[發(fā)明專利]座椅總成頭部約束裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110041811.6
• 申請(qǐng)日: 2021-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN113119825A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘭吉特·納吉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B60N2/815
• 分類號(hào): B60N2/815
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰;陳黎明

1.一種車輛座椅總成，其包括：

座椅靠背，其聯(lián)接到座椅底座；

接收特征件，其聯(lián)接到所述座椅靠背；

鎖定特征件，其聯(lián)接到所述接收特征件；

止動(dòng)特征件，其聯(lián)接到所述接收特征件；

頭部約束裝置，其可操作地聯(lián)接到所述座椅靠背并且包括：

主體；以及

柱，其從所述主體向外突出并且被配置為與所述接收特征件配合接合，所述柱限定多個(gè)凹口，其中所述柱可操作以在所述接收特征件內(nèi)相對(duì)于所述座椅靠背在向內(nèi)方向和向外方向上移動(dòng)以相對(duì)于所述座椅靠背調(diào)整所述頭部約束裝置的位置，所述鎖定特征件可在鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)之間操作，在所述鎖定狀態(tài)中，所述鎖定特征件與所述多個(gè)凹口中的至少一個(gè)凹口接合以大體上防止所述柱相對(duì)于所述座椅靠背在向內(nèi)方向和向外方向兩者上的移動(dòng)，在所述解鎖狀態(tài)中，所述鎖定特征件不與所述多個(gè)凹口接合，使得所述柱在所述接收特征件內(nèi)在所述向內(nèi)方向和向外方向上的移動(dòng)大體上不受所述鎖定特征件的阻礙，并且所述止動(dòng)特征件可在脫離位置與接合位置之間操作，在所述接合位置中，所述止動(dòng)特征件與所述多個(gè)凹口中的至少一個(gè)凹口接合，使得大體上防止所述柱在所述向內(nèi)方向上的移動(dòng)，并且所述柱在所述向外方向的移動(dòng)致使所述止動(dòng)特征件從所述接合位置移動(dòng)到所述脫離位置。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛座椅總成，其中所述頭部約束裝置可在多個(gè)鎖定位置與低位置之間操作，所述多個(gè)鎖定位置各自的特征在于所述鎖定特征件處于所述鎖定狀態(tài)，在所述低位置中，所述止動(dòng)特征件處于所述接合位置。

3.如權(quán)利要求2所述的車輛座椅總成，其中所述頭部約束裝置在處于座椅靠背最外鎖定位置時(shí)的位置在所述向外方向上距所述頭部約束裝置在處于所述低位置時(shí)的位置為第一距離。

4.如權(quán)利要求3所述的車輛座椅總成，其中所述頭部約束裝置可操作以在從所述低位置在所述向外方向上移動(dòng)第二距離時(shí)進(jìn)入所述多個(gè)鎖定位置中的一個(gè)，其中所述第二距離為約所述第一距離的一半。

5.如權(quán)利要求3所述的車輛座椅總成，其中所述頭部約束裝置在所述向外方向上從第一位置到第二位置的移動(dòng)致使所述頭部約束裝置進(jìn)入所述多個(gè)鎖定位置中的一個(gè)，所述第一位置在所述向外方向上距所述低位置為第二距離，所述第二位置在所述向外方向上距所述第一位置為第三距離，所述第二距離為約所述第一距離的一半，并且所述第三距離在約1mm與約10mm之間。

6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的車輛座椅總成，其中所述接收特征件包括：

導(dǎo)向套筒，其至少部分地設(shè)置在所述座椅靠背內(nèi)。

7.如權(quán)利要求6所述的車輛座椅總成，其中所述止動(dòng)特征件包括：

細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件，其在第一端處聯(lián)接到所述導(dǎo)向套筒并且從所述第一端延伸到遠(yuǎn)離所述第一端的第二端。

8.如權(quán)利要求7所述的車輛座椅總成，其中當(dāng)所述頭部約束裝置處于所述低位置時(shí)，所述細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件的所述第二端比所述細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件的所述第一端更靠近所述頭部約束裝置的所述主體。

9.如權(quán)利要求7所述的車輛座椅總成，其中所述細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件在處于所述脫離位置時(shí)朝向所述接合位置偏置。

10.如權(quán)利要求9所述的車輛座椅總成，其中所述細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件被配置為隨著所述細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件從所述接合位置移動(dòng)到所述脫離位置而彈性地?fù)锨?/p>

11.如權(quán)利要求7所述的車輛座椅總成，其中所述細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件還包括：

頭部部分，其靠近所述細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件的所述第二端并且包括：

上表面，其被配置為當(dāng)所述止動(dòng)特征件處于所述接合位置時(shí)接合所述柱的限定凹口的上壁；以及

下表面，其被配置為隨著所述柱在所述向外方向上的移動(dòng)致使所述止動(dòng)特征件朝向所述脫離位置移動(dòng)而接觸所述柱的一部分，其中所述下表面與所述柱的接觸所述下表面的所述部分之間的傾角致使所述止動(dòng)特征件隨著所述柱在所述向外方向上移動(dòng)而朝向所述脫離位置移動(dòng)。

12.如權(quán)利要求3所述的車輛座椅總成，其中在所述頭部約束裝置處于所述座椅靠背最外鎖定位置時(shí)由所述鎖定特征件接合的所述凹口在所述頭部約束裝置處于所述低位置時(shí)由所述止動(dòng)特征件接合。