[發(fā)明專利]一種貨車車廂底板模塊化構(gòu)建及裝配方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110041427.6 | 申請日： | 2021-01-13 |
| 公開（公告）號： | CN112660251A | 公開（公告）日： | 2021-04-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 曾天靈;彭文強;浦倍雷;韓寅;朱慧超;張明常;孔德俊 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/00 | 分類號： | B62D33/00 |
| 代理公司： | 武漢市首臻知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42229 | 代理人： | 朱迪 |
| 地址： | 441058 湖北省*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 貨車 車廂 底板 模塊化 構(gòu)建 裝配 方法 | ||
1.一種貨車車廂底板模塊化構(gòu)建結(jié)構(gòu)，其特征在于：
所述貨車車廂底板模塊包括：地板（1）、前橫梁（2）、后橫梁（3）和側(cè)板（4）；所述前橫梁（2）的兩端各通過一個側(cè)板（4）與后橫梁（3）的兩端相連接，所述前橫梁（2）、后橫梁（3）和兩個邊框（4）的頂部分別與地板（1）的底部邊緣固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種貨車車廂底板模塊化構(gòu)建結(jié)構(gòu)，其特征在于：
所述地板（1）上表面為平滑板面或壓制花紋的板面，所述地板（1）為空心地板，其空心結(jié)構(gòu)為方形通孔，所述方形通孔開孔方向與地板（1）短邊平行；所述地板（1）下部設(shè)置有加強筋（9），所述加強筋（9）呈弓型結(jié)構(gòu)，中部高度較高，兩側(cè)高度較低，所述加強筋（9）截面為倒T型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種貨車車廂底板模塊化構(gòu)建結(jié)構(gòu)，其特征在于：
所述前橫梁（2）前端均勻設(shè)置有多個定位凸臺（5），所述定位凸臺（5）包括錐臺（51）及與錐臺（51）連接的定位銷（52），定位銷（52）一端與錐臺（51）連接，定位銷（52）另一端與與前橫梁連接，錐臺（51）的直徑遠橫梁端到近橫梁端直徑逐漸變大。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種貨車車廂底板模塊化構(gòu)建結(jié)構(gòu)，其特征在于：
所述前橫梁（2）上開設(shè)有多個螺栓連接孔（7），所述螺栓連接孔（7）與定位凸臺（5）交替布置于前橫梁（2）上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種貨車車廂底板模塊化構(gòu)建結(jié)構(gòu)，其特征在于：
所述后橫梁（3）上開設(shè)有多個定位孔（6）和多個螺栓安裝孔（8），所述定位孔（6）與定位凸臺（5）為過渡配合；所述螺栓連接孔（7）與定位孔（6）交替分布在后橫梁（3）中部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種貨車車廂底板模塊化構(gòu)建結(jié)構(gòu)，其特征在于：
所述定位凸臺5與定位孔6對應(yīng)設(shè)置；所述螺栓連接孔（7）與螺栓安裝孔（8）對應(yīng)設(shè)置；所述定位銷（52）與定位凸臺（5）為過渡配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任意一項所述的一種貨車車廂底板模塊化構(gòu)建結(jié)構(gòu)，其特征在于：
所述前橫梁（2）上部通過焊接或鉚接的方式與地板（1）前端的下部固定連接，所述后橫梁（3）上部通過焊接或鉚接的方式與地板（1）后端的下部固定連接，所述側(cè)板（4）上部通過焊接或鉚接的方式與地板（1）兩側(cè)下端部固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種貨車車廂底板模塊化構(gòu)建結(jié)構(gòu)，其特征在于：
所述側(cè)板（4）外側(cè)設(shè)置有固定車廂側(cè)墻板的鉸鏈。
9.一種權(quán)利要求1至8中的任意一項所述的貨車車廂底板模塊化構(gòu)建結(jié)構(gòu)的裝配方法，其特征在于：
所述構(gòu)建及裝配方法包括以下步驟：
第一步：根據(jù)待安裝貨車車廂底板的尺寸及承重要求選擇合適數(shù)量及尺寸的貨車車廂底板模塊；
第二步：將第一步中選取的各貨車車廂底板模塊以首尾對應(yīng)的方式放置并將各貨車車廂底板模塊翻轉(zhuǎn)至底部朝上；
第三步：將第二步翻轉(zhuǎn)后的各貨車車廂底板模塊的兩側(cè)大致對齊后，從車頭方向或車尾方向開始將位于后端模塊前橫梁（2）上的定位凸臺（5）插入位于前端模塊后橫梁（3）上的定位孔（6）；
第四步：將上一步得到的兩塊模塊互相壓緊，使前端模塊的螺栓安裝孔（8）和后端模塊的螺栓連接孔（7）貼緊，同時定位銷（52）完全插入定位孔（6）內(nèi)，定位銷（52）與定位孔（6）保持緊密接觸狀態(tài)；
第五步：將固定螺栓穿過前端模塊的螺栓安裝孔（8）和后端模塊的螺栓連接孔（7），并將固定螺栓與螺母旋緊連接；
第六步：重復(fù)第三步到第五步依次將其它模塊按同樣方式組裝成一塊完整的車廂底板，此時裝配完成。
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