[發明專利]拉索導向管接頭組件鉚壓機

有效

• 申請號: 202110040567.1
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN112893659B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 肖軍;李魚亮;錢永權
• 申請（專利權）人: 寧波汽車軟軸軟管有限公司
• 主分類號: B21D39/04
• 分類號: B21D39/04;B21D43/00;B21D43/02;B21D45/02
• 代理公司: 寧波市海曙鈞泰專利代理事務所(普通合伙) 33281
• 代理人: 沈錫倍

本發明公開了一種拉索導向管接頭組件鉚壓機，包括控制器和工作臺，工作臺上安裝有導向管接頭組件旋轉進給裝置、導向管接頭組件鉚壓裝置和導向管接頭組件推出裝置，導向管接頭組件鉚壓裝置設置在導向管接頭組件旋轉進給裝置的前面，導向管接頭組件推出裝置設置在導向管接頭組件旋轉進給裝置的后面；導向管接頭組件旋轉進給裝置、導向管接頭組件鉚壓裝置和導向管接頭組件推出裝置分別與控制器電連接；其優點在于設置導向管接頭組件旋轉進給裝置，能夠在鉚壓時驅動導向管接頭組件旋轉并推動導向管接頭組件前移，將現有的多點鉚壓改變為旋轉鉚壓，并且旋轉鉚壓能夠在推動導向管接頭組件前移的過程中逐步完成，不會對導向管接頭組件的端部造成損壞。

技術領域

本發明屬于汽車拉索零部件加工設備技術領域，尤其是涉及一種拉索導向管接頭組件鉚壓機。

背景技術

導向管是廣泛應用于汽車換擋拉索換擋器端和變速箱端的端頭連接組件中的部件，其一端與接頭相連且位于整個換擋拉索軟管的兩端部，為穿過軟管內部的芯線起導向和保護的作用。

導向管與接頭相裝配，通常采用鉚壓固定，形成導向管接頭組件。現有的導向管接頭組件鉚壓機采用沖壓方式，一般對接頭套管部的中間進行多個方向的平衡沖壓施力，來完成導向管與接頭的鉚壓固定，且導向管上還需要預先開槽處理。這種鉚壓機不能用于對導向管接頭組件的端部進行鉚壓，其沖壓力很容易對導向管接頭組件的端部造成損壞，亟待開發。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種能夠對導向管接頭組件的端部進行鉚壓的拉索導向管接頭組件鉚壓機。

本發明解決技術問題所采用的技術方案為：一種拉索導向管接頭組件鉚壓機，包括控制器和工作臺，工作臺上安裝有：

一導向管接頭組件旋轉進給裝置，用于裝載導向管接頭組件，且在鉚壓時驅動導向管接頭組件旋轉并推動導向管接頭組件前移；

一導向管接頭組件鉚壓裝置，用于對導向管接頭組件的端部進行鉚壓；

一導向管接頭組件推出裝置，用于將鉚壓完成的導向管接頭組件從導向管接頭組件旋轉進給裝置中往前推出；

導向管接頭組件鉚壓裝置設置在導向管接頭組件旋轉進給裝置的前面，導向管接頭組件推出裝置設置在導向管接頭組件旋轉進給裝置的后面；

導向管接頭組件旋轉進給裝置、導向管接頭組件鉚壓裝置和導向管接頭組件推出裝置分別與控制器電連接。

與現有技術相比，本發明的優點在于設置導向管接頭組件旋轉進給裝置，能夠在鉚壓時驅動導向管接頭組件旋轉并推動導向管接頭組件前移，將現有的多點鉚壓改變為旋轉鉚壓，并且旋轉鉚壓是在推動導向管接頭組件前移的過程中逐步完成的，不會對導向管接頭組件的端部造成損壞。

作為優選，所述導向管接頭組件旋轉進給裝置包括設有滑動軸套的基座、中空的導向管接頭組件裝載模具和中空的旋轉主軸，以及旋轉主軸的旋轉驅動機構和進給機構；基座安裝在工作臺上，旋轉主軸穿過滑動軸套，導向管接頭組件裝載模具裝配在旋轉主軸靠近導向管接頭組件鉚壓裝置的端部上；旋轉主軸的旋轉驅動機構和進給機構分別與控制器電連接。旋轉主軸能夠在滑動軸套內滑動和旋轉，從而使得導向管接頭組件的旋轉鉚壓能夠在推動導向管接頭組件前移的過程中逐步完成，以確保不會對導向管接頭組件的端部造成損壞；導向管接頭組件裝載模具與旋轉主軸為裝配結構可更換，能夠適用于多種規格導向管接頭組件的鉚壓。

作為優選，所述進給機構包括推動器、撥叉、撥動螺栓、撥動盤和扳塊；推動器的本體與基座鉸接，推動器的推桿與撥叉的一端固定，撥動螺栓與撥叉中部的叉環固定，撥動螺栓的端部設在撥動盤的外周的環形凹槽內，撥動盤與旋轉主軸固定，撥叉的另一端與扳塊鉸接，扳塊安裝在工作臺上；推動器與控制器電連接。結構簡單，零件少，裝配方便，進給機構對旋轉主軸的軸向移動不會影響旋轉主軸的周向旋轉。