[發明專利]一種電池隔膜、制備方法和聚酰亞胺多孔膜的浸漬設備

有效

• 申請號: 202110040348.3
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN112803118B
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 李茹;齊學禮;張銘霞;周長靈;聶永俊;何子陽;孫淑敏;岳雙雙
• 申請（專利權）人: 山東工業陶瓷研究設計院有限公司
• 主分類號: H01M50/417
• 分類號: H01M50/417;H01M50/423;H01M50/449;H01M50/403;B05B13/02;B05C3/132;B05C11/02
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 李亞東

1.一種電池隔膜，包括聚烯烴多孔膜層和聚酰亞胺多孔膜層，其特征在于，

所述聚酰亞胺多孔膜層包括聚酰亞胺基膜及包覆于聚酰亞胺基膜外部的浸漬層；

所述聚酰亞胺多孔膜層的刺穿強度為0.68-3N，所述多孔膜層的MD方向拉伸強度大于聚酰亞胺基膜的2倍；

還包括位于聚酰亞胺多孔膜層和聚烯烴多孔膜層之間的氧化鋁涂層、粘合劑層，其中，按重量份計，所述氧化鋁涂層包括：水25-40份、氧化鋁粉體25-40份、乳化劑0.3-1.2份、增稠劑0.2-0.4份、粘結劑5-10份；

所述聚烯烴多孔膜層和聚酰亞胺多孔膜層通過氧化鋁涂層、粘合劑層復合；

其中，電池隔膜的制備方法包括以下步驟：

在聚酰亞胺基膜表面噴淋樹脂溶液；

將聚酰亞胺基膜在樹脂溶液中浸漬，所述樹脂溶液中樹脂的質量分數為3-30%；

將浸漬后的聚酰亞胺基膜表面的樹脂溶液涂布均勻后，20-50℃烘干，然后在160-300℃下固化得聚酰亞胺多孔膜層；

在聚酰亞胺多孔膜層的一側表面涂覆氧化鋁涂層；

在聚烯烴膜一側表面涂覆粘接劑，將含粘接劑面與聚酰亞胺多孔膜層含有氧化鋁涂層的面進行熱復合即得。

2.根據權利要求1所述的一種電池隔膜，其特征在于，所述浸漬層包括聚酰亞胺樹脂或酚醛樹脂或芳綸樹脂。

3.根據權利要求1所述的一種電池隔膜，其特征在于，所述聚酰亞胺多孔膜層的透氣性為15-120s/100mL。

4.根據權利要求3所述的一種電池隔膜，其特征在于，所述聚酰亞胺多孔膜層的透氣性為30-80s/100mL。

5.根據權利要求1所述的一種電池隔膜，其特征在于，所述聚酰亞胺多孔膜層的MD方向拉伸強度大于70MPa，所述多孔膜層的TD方向拉伸強度大于50MPa。

6.根據權利要求1所述的一種電池隔膜，其特征在于，所述粘合劑層的厚度為0.3-0.8μm。

7.根據權利要求1所述的一種電池隔膜，其特征在于，所述樹脂溶液中樹脂的質量分數為5-15%。

8.一種用于制備權利要求1-7任意一項所述電池隔膜中聚酰亞胺多孔膜的浸漬設備，其特征在于，包括依次設置的噴淋組件、浸漬槽、后整理設備；

用于固定聚酰亞胺基膜的固定架；

將所述固定架在噴淋組件、浸漬槽、后整理設備之間進行轉移的傳送組件；

所述噴淋組件包括相對設置的上噴淋頭、下噴淋頭，所述上噴淋頭、下噴淋頭之間形成噴淋通道，所述下噴淋頭置于集液槽內，所述集液槽與浸漬槽連通；

所述后整理設備包括傳送帶和涂布輥組。

9.根據權利要求8所述的聚酰亞胺多孔膜的浸漬設備，其特征在于，所述傳送組件包括：傳送小車和傳送軌道；

所述傳送軌道包括位于噴淋組件上方的第一水平軌道、位于浸漬槽上方的第二水平軌道、位于后整理設備上方的第三水平軌道以及連接第一水平軌道、第二水平軌道，第二水平軌道、第三水平軌道的斜軌道；

所述第二水平軌道的高度小于第一水平軌道、第三水平軌道的高度。

10.根據權利要求9所述的聚酰亞胺多孔膜的浸漬設備，其特征在于，所述傳送小車包括相對設置的兩根支撐軸，所述支撐軸的兩端連接有行走輪，兩根支撐軸通過連接桿連接，所述連接桿中部設有兩個十字萬向節。