[發(fā)明專利]一種便于拆裝的汽車尾氣排放凈化裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110040148.8
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN112746887A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 付信娟
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/18;F01N3/022;F01N5/02
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本發(fā)明公開了一種便于拆裝的汽車尾氣排放凈化裝置，屬于汽車領(lǐng)域。一種便于拆裝的汽車尾氣排放凈化裝置，包括排氣管與凈化管，所所述凈化管左端外壁設(shè)有外螺紋，所述外螺紋的外壁套設(shè)有螺紋套筒，所述凈化管的左端固定連接有多個圓周分布的梯形夾板，所述凈化管的右端內(nèi)壁設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)設(shè)有環(huán)形套筒，所述環(huán)形套筒內(nèi)固定安裝有第一過濾板與第二過濾板，所述凈化管的右端轉(zhuǎn)動連接有與其左端配合的排氣套筒，所述排氣套筒與凈化管之間通過定位機(jī)構(gòu)連接，所述排氣套筒內(nèi)設(shè)有助力排氣裝置；本發(fā)明通過雙重過濾板對汽車的尾氣進(jìn)行凈化，凈化效果，并且設(shè)置的助力排氣裝置可有效提升排氣管的排氣能力，減少過濾板對排氣管的阻力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于拆裝的汽車尾氣排放凈化裝置。

背景技術(shù)

汽車主要由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和貨物；牽引載運人員和貨物的車輛；還有一些特殊用途，隨著科學(xué)的快速發(fā)展汽車已經(jīng)成為大部分公民的代步工具。

汽車的大量使用也導(dǎo)致了空氣受到了嚴(yán)重污染，汽車造成空氣污染的原因主要是汽車的尾氣，汽車的尾氣中含有懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩U及硫氧化合物等，尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，于是有些汽車使用者則會在汽車的排氣管上加裝一些尾氣凈化過濾裝置，雖然能夠?qū)ζ嚨奈矚膺M(jìn)行凈化，但是過濾裝置會使排氣管的排氣阻力增大，使排氣管在高速排氣時不能及時的排氣，從而間接的對汽車發(fā)動機(jī)造成影響，輕則動力不足，嚴(yán)重時則會存在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提出的一種便于拆裝的汽車尾氣排放凈化裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種便于拆裝的汽車尾氣排放凈化裝置，包括排氣管與凈化管，所述凈化管套設(shè)在排氣管的右端，所述凈化管左端外壁設(shè)有外螺紋，所述外螺紋的外壁套設(shè)有螺紋套筒，所述凈化管的左端固定連接有多個圓周分布的梯形夾板，所述凈化管的右端內(nèi)壁設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)設(shè)有環(huán)形套筒，所述環(huán)形套筒內(nèi)固定安裝有第一過濾板與第二過濾板，所述凈化管的右端轉(zhuǎn)動連接有與其左端配合的排氣套筒，所述排氣套筒與凈化管之間通過定位機(jī)構(gòu)連接，所述排氣套筒內(nèi)設(shè)有助力排氣裝置。

優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)包括固定連接在排氣套筒下端側(cè)壁的定位板，所述定位板與凈化管之間通過螺釘固定連接，所述螺釘?shù)哪┒嗽O(shè)有轉(zhuǎn)把。

優(yōu)選的，所述助力排氣機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在排氣套筒內(nèi)的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有圓環(huán)，所述圓環(huán)的內(nèi)壁之間固定安裝有扇葉，所述圓環(huán)的圓周外壁固定連接有環(huán)形齒輪，所述排氣套筒的外壁固定安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端固定連接有與環(huán)形齒輪嚙合的主動齒輪。

優(yōu)選的，所述排氣管的左端外壁套設(shè)有兩個導(dǎo)熱板，兩個所述導(dǎo)熱板的分別固定連接在兩個梯形夾板的側(cè)壁上，兩個所述導(dǎo)熱板的外壁均固定連接有半導(dǎo)體溫差發(fā)電組件，所述半導(dǎo)體溫差發(fā)電組件的輸出端與驅(qū)動電機(jī)的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述凈化管的側(cè)壁固定連接有與其連通的端蓋，所述端蓋的下端設(shè)有排氣槽，所述端蓋內(nèi)滑動連接有活塞，所述端蓋的內(nèi)壁間固定連接有支撐桿，所述活塞與支撐桿之間通過復(fù)位彈簧彈性連接，所述活塞的側(cè)壁固定連接電阻滑桿，所述支撐桿的側(cè)壁固定連接有與電阻滑桿配合的電阻滑片，所述電阻滑桿與電阻滑片均串聯(lián)在驅(qū)動電機(jī)的輸入電路中。

優(yōu)選的，所述排氣套筒的左端設(shè)有與環(huán)形套筒側(cè)壁相抵的密封圈。

優(yōu)選的，所述凈化管的內(nèi)壁固定連接有與排氣管相抵的環(huán)形擋板。

優(yōu)選的，所述放置槽的左端通過頂緊彈簧彈性連接有環(huán)形底板，所述環(huán)形底板與環(huán)形套筒的側(cè)壁相抵。

優(yōu)選的，所述排氣套筒通過轉(zhuǎn)動合頁轉(zhuǎn)動連接在凈化管的側(cè)壁上。