[發明專利]一種輕型無人機高壓氣動助推起飛裝置

有效

• 申請號: 202110039773.0
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN112660407B
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 陸穎怡
• 申請（專利權）人: 眾芯漢創（北京）科技有限公司
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288
• 代理人: 尉敏

本發明提供一種輕型無人機高壓氣動助推起飛裝置，涉及無人機技術領域,以解決現有的助推起飛裝置,無人機每次在起飛過程中，由于無人機需要助力飛向空中，而無人機每次起飛時都得消耗大量的能源，在使用起飛裝置時，操作不當易出現安全隱患，不僅空氣受到污染還造成了經濟損失的問題，包括底板；所述底板頂部平面的左右兩端均固定安裝有垂直向上的固定板。本發明中兩根插桿滑出導向桿的矩形孔處時，彈簧柱會快速的向上彈起，承載板和上方的無人機會同時向上彈射，這時的無人機就已經騰空然后用遙控器指揮，彈簧柱在快速彈射時，由于力量過大用緩沖塊來阻擋承載板向上的沖勁。

技術領域

本發明涉及無人機技術領域，更具體地說，特別涉及一種輕型無人機高壓氣動助推起飛裝置。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

現有的助推起飛裝置多如專利申請書CN201910243978.3中的一種輕型無人機高壓氣動助推起飛裝置，無人機機頭朝左橫向設置，無人機機身下表面設置有氣缸容納槽，包括高壓氣瓶、筒體堵頭殼體、活塞、單向充氣嘴和堵頭，所述筒體堵頭殼體兩端開口，筒體堵頭殼體左端設置有第一圓柱槽，右端設置有第二圓柱槽，第一圓柱槽和第二圓柱槽均與筒體堵頭殼體同軸設置，所述的高壓氣瓶的出氣端口插設在第一圓柱槽內，二者過盈配合，實現筒體堵頭殼體和高壓氣瓶的連接。本發明采用高壓氣體起飛，僅使用一種火工品，安全性高，平時的維護保養也很容易。本發明采用高壓氣體起飛，高壓氣瓶可反復使用，發射完成后再次進行充氣即可，能夠有效減少發射成本。

常規的助推起飛裝置,無人機每次在起飛過程中，由于無人機需要助力飛向空中，而無人機每次起飛時都得消耗大量的能源，在使用起飛裝置時，操作不當易出現安全隱患，不僅空氣受到污染還造成了經濟損失。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種輕型無人機高壓氣動助推起飛裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種輕型無人機高壓氣動助推起飛裝置，以解決現有的助推起飛裝置,無人機每次在起飛過程中，由于無人機需要助力飛向空中，而無人機每次起飛時都得消耗大量的能源，在使用起飛裝置時，操作不當易出現安全隱患，不僅空氣受到污染還造成了經濟損失的問題。

本發明輕型無人機高壓氣動助推起飛裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種輕型無人機高壓氣動助推起飛裝置，包括底板；所述底板頂部平面的左右兩端均固定安裝有垂直向上的固定板；所述底板的中部開設一個上下貫穿的圓孔；所述底板頂部平面的前端固定安裝一根垂直向上的支座；所述支座的頂部開設一個弧形狀的凹槽；所述底板中部的圓孔處安裝有上下貫穿的彈簧柱；所述彈簧柱的上端安裝有彈簧；兩塊所述固定板的右端均滑動安裝有矩形狀的插桿；兩塊所述固定板的頂部固定安裝一塊矩形狀的頂板；所述頂板的頂部開設一個圓形的凹槽；所述頂板上開設四個上下貫穿的圓孔；所述頂板頂部的中部固定安裝一塊十字狀的承載架；所述承載架的頂部安放一個無人機；所述無人機包括支撐腿，所述無人機的底部固定安裝四根圓柱狀的支撐腿。

進一步的，所述底板包括支撐柱和限制槽，所述底板底部的前后兩端固定安裝有垂直向下且左右相互對稱的支撐柱，底板頂部的前端開設有左右相互平行的限制槽。

進一步的，所述固定板包括導向孔和插孔，兩塊所述固定板的中部上端均開設有矩形狀的導向孔，兩塊固定板的右端均開設有插孔。

進一步的，所述支座包括電動氣缸，所述支座頂部的凹槽處固定安裝一個電動氣缸，電動氣缸的前側壁與移動塊的后側壁固定相連接。

進一步的，所述彈簧柱包括承載板和導向桿，所述彈簧柱的頂部固定安裝一塊圓形狀的承載板，承載板的左右兩端均固定安裝有T狀結構的導向桿，兩根導向桿上均開設有左右貫穿的矩形孔。