[發明專利]方便調節位置的地下式新能源汽車充電樁

在審

• 申請號: 202110039728.5
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN112744106A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 胡會霞;胡航飛
• 申請（專利權）人: 溫州帕拉熊信息技術有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/18;B65H75/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.方便調節位置的地下式新能源汽車充電樁，包括充電樁本體(1)、底座(2)和調節機構(6)，其特征在于，所述充電樁本體(1)內開設有第一空腔(3)，第一空腔(3)內設置有調節機構(6)，所述充電樁本體(1)的下表面固定連接有底座(2)，所述充電樁本體(1)的下表面開設有凹槽(4)，所述底座(2)的下表面開設有連通凹槽(4)的四個通孔(5)，所述凹槽(4)和通孔(5)內設置有移動機構(7)，所述充電樁本體(1)的內部位于第一空腔(3)的上側開設有第二空腔(3)，第二空腔(3)內設置有收納機構(8)。

2.根據權利要求1所述的方便調節位置的地下式新能源汽車充電樁，其特征在于，所述調節機構(6)包括固定連接在第一空腔(3)內壁上表面的第一電機(61)，第一電機(61)的輸出端固定連接有第四轉軸，第四轉軸的另一端固定連接有螺紋柱(65)，螺紋柱(65)的另一端固定連接有第一轉軸，第一轉軸的另一端套設有第一軸承(64)，第一軸承(64)卡接在第一空腔(3)內壁的下表面，所述螺紋柱(65)的外表面螺紋連接有螺紋帽(62)，螺紋帽(62)的左右兩側面均固定連接有移動桿(63)，兩個移動桿(63)分別穿過開設在充電樁本體(1)左右兩側面開設的移動孔并固定連接有移動板(66)。

3.根據權利要求2所述的方便調節位置的地下式新能源汽車充電樁，其特征在于，所述移動板(66)遠離充電樁本體(1)的一側面固定連接有兩個豎板(67)，兩個豎板(67)的相對面均開設有第一滑槽(68)，第一滑槽(68)內滑動連接有第一滑塊(613)，兩個第一滑塊(613)分別固定連接在移動塊(612)的前后兩側面，所述移動板(66)遠離充電樁本體(1)的一側面通過設置第二銷軸(618)鉸接有壓板(617)，壓板(617)與移動塊(612)的相對面均通過設置第一銷軸(610)鉸接在連接桿(611)的兩端。

4.根據權利要求3所述的方便調節位置的地下式新能源汽車充電樁，其特征在于，所述移動塊(612)的內部開設有第三空腔(3)，第三空腔(3)內壁遠離充電樁本體(1)的一側面卡接有固定套，固定套的內部套設有固定桿(614)，所述移動板(66)遠離充電樁本體(1)的一側面開設有多個固定槽(615)，所述固定桿(614)的一端貫穿第三空腔(3)內壁靠近充電樁本體(1)的一側面并卡入在固定槽(615)內，所述固定桿(614)的另一端固定連接有拉手(69)，所述固定桿(614)的外表面卡接有拉動板，所述固定桿(614)的外表面套設有第一彈簧(616)，第一彈簧(616)的兩端分別固定連接在拉動板遠離充電樁本體(1)的一側面和第三空腔(3)內壁遠離充電樁本體(1)的一側面。

5.根據權利要求1所述的方便調節位置的地下式新能源汽車充電樁，其特征在于，所述移動機構(7)包括卡接在第一空腔(3)內壁下表面的滑套(75)，滑套(75)內滑動連接有滑桿(76)，兩個滑桿(76)的頂端均固定連接在調節板(71)的下表面，所述調節板(71)的上表面開設有調節孔(72)，調節孔(72)套設在螺紋柱(65)的外側，所述滑桿(76)的外表面套設有第二彈簧(74)，第二彈簧(74)的兩端分別固定連接在調節板(71)的下表面和第一空腔(3)內壁的下表面。

6.根據權利要求5所述的方便調節位置的地下式新能源汽車充電樁，其特征在于，所述滑桿(76)的底端固定連接有控制板(79)，控制板(79)的左右兩側面均固定連接有第二滑塊(78)，兩個第二滑塊(78)分別滑動連接在凹槽(4)內壁左右兩側面開設的第二滑槽內，所述控制板(79)的上表面固定連接有第三彈簧(77)，第三彈簧(77)的另一端固定連接在凹槽(4)內壁的上表面，所述控制板(79)的下表面固定連接有四個下降桿(710)和豎桿(719)，下降桿(710)的底端固定安裝有車輪(711)，四個車輪(711)分別設置在四個通孔(5)內，所述豎桿(719)的左右兩側面均設置有多個第二齒牙(718)，所述底座(2)的上表面對應豎桿(719)的位置開設有聯動槽。