[發明專利]一種矩形頂管施工臨時后靠支座結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202110038215.2
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112879026A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 陳雪華;周麗紅;王和川;崔杰平;陳麗;郭成滿
• 申請（專利權）人: 廣州金土巖土工程技術有限公司
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10
• 代理公司: 廣州長星專利商標代理事務所(普通合伙) 44662
• 代理人: 梁桂萍

本發明涉及一種矩形頂管工程領域，具體指一種矩形頂管施工臨時后靠支座結構及其施工方法，所述后靠支座結構包括支護樁基礎、結構底板、后靠墻和肋墻，支護樁基礎包括前排支護樁段和后排支護樁段，支護樁段包括冠梁和多根支護樁；結構底板設置在支護樁基礎上方，其前后兩端分別連接前排支護樁段和后排支護樁段；后靠墻豎直設置在結構底板中部上方，與結構底板垂直設置，后靠墻的后端面頂部與肋墻頂部相連接，肋墻的底部與結構底板以及后排支護樁段的冠梁相連；各部件相連增強了整體結構的水平承載力、抗傾覆能力與抗拔承載力，能有效控制結構的不均勻沉降，在矩形頂管施工中因受條件限制無法設置始發井的情況下為頂管始發及頂進施工提供有效反力。

技術領域

本發明涉及一種矩形頂管工程領域，具體涉及矩形頂管法中臨時后靠支座結構及施工方法，可應用于矩形頂管施工中受條件限制而無法設置常規始發井的情況，為頂管始發及頂進施工提供有效反力。

背景技術

矩形頂管始發施工主要是利用支承于基坑后座上的液壓千斤頂，通過傳力頂鐵與導向軌道將頂管管節頂入土中，然而，隨矩形頂管法越來越多的應用于地下綜合管廊、市政過街通道、地下車行隧道及地下車庫等地下空間開發中，眾多矩形頂管工程受到了地面已有建(構)筑物影響，特別是下穿高速公路、鐵路等路堤狀土體路段的節點工程中，并不具備始發井建設條件，因此，在不具備始發井建設條件下，摒棄原有的矩形頂管機始發思路，尋求一種新型始發結構，將為矩形頂管法在更寬的領域發展提供新技術。

矩形頂管施工過程中始發井建設存在的局限性：1.隨矩形頂管法應用領域的拓寬，當應用于城市地下工程建設時，通常城市內施工場地狹小，受有限的場地和周邊環境影響，將難以滿足始發井開挖條件；2.矩形頂管機需穿越如高速公路、鐵路等高路基堤壩狀土體時，現場施工條件將無法滿足常規始發井的建造要求。

發明內容

為解決上述問題，本發明旨在公開一種矩形頂管工程領域，具體指一種矩形頂管施工臨時后靠支座結構及其施工方法。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種矩形頂管施工臨時后靠支座結構，所述后靠支座結構包括支護樁基礎、結構底板、后靠墻和肋墻；所述支護樁基礎包括前后平行設置的前排支護樁段和后排支護樁段，每排支護樁段均由冠梁和多根支護樁組成，所述冠梁連接在支護樁的頂部使多根所述支護樁連接形成一個整體；所述結構底板設置在支護樁基礎上方，其前后兩端分別連接前排支護樁段和后排支護樁段；所述后靠墻豎直設置在結構底板中部上方，與結構底板垂直設置，后靠墻的后端面頂部與肋墻頂部相連接，所述肋墻的底部與結構底板以及后排支護樁段的冠梁相連，以使后靠墻與結構底板連接。

優選地，所述前排支護樁段的支護樁Ⅰ呈等間距布置，后排支護樁段的支護樁Ⅱ相對于前排支護樁段的支護樁Ⅰ呈跳樁布置。

優選地，所述前排支護樁段的支護樁Ⅰ與其相對的后排支護樁段的支護樁Ⅱ的中心點連接線始終與頂管管節中軸線平行。

優選地，所述后靠墻的頂部設置有暗梁與肋墻頂部相連接。

優選地，所述肋墻設置在前、后排相對的兩個支護樁Ⅰ、Ⅱ的中心連接線上，垂直后靠墻等距布置。

優選地，所述結構底板與后靠墻的交角處設置附加鋼筋。

優選地，所述結構底板的下表面設置有墊層。

優選地，所述后靠支座結構還包括矩形頂管始發裝置，所述矩形頂管始發裝置包括頂進導軌、后靠鋼盒、主頂油缸、U形頂鐵、環形頂鐵與頂管機；所述頂進導軌安裝在結構底板上表面、緊靠后靠墻的前端面底部；在所述頂進導軌的上方依次安裝所述后靠鋼盒、主頂油缸、U形頂鐵、環形頂鐵與頂管機，其中后靠鋼盒安裝在后靠墻的前端面上。

一種矩形頂管施工臨時后靠支座結構的施工方法，所述施工方法包括如下步驟：