[發明專利]一種高密度聚乙烯管材制造用加工系統

在審

• 申請號: 202110038207.8
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112873787A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 陳鵬;劉洋
• 申請（專利權）人: 南京緒風科技有限公司
• 主分類號: B29C48/09
• 分類號: B29C48/09;B29C48/885;B29C48/27;B29L23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高密度聚乙烯管材制造用加工系統，其特征在于：包括底板(1)、噴淋裝置(2)、風冷裝置(3)和清潔裝置(4)，所述的底板(1)左端安裝有噴淋裝置(2)，底板(1)中部安裝有風冷裝置(3)，底板(1)右端安裝有清潔裝置(4)；

所述的噴淋裝置(2)包括集水箱(2a)、平桿(2b)、直桿(2c)、方桿(2d)、缺口圓管(2e)、水泵(2f)、L型進水管(2g)、連接管(2h)、頂板(2i)、套管(2j)、噴管(2k)、連接板(2l)和伸縮氣缸(2m)，所述的底板(1)左端安裝有集水箱(2a)，集水箱(2a)上側前后兩端左右對稱安裝有平桿(2b)，平桿(2b)內端中部安裝有直桿(2c)，直桿(2c)之間通過缺口圓管(2e)相連接，平桿(2b)上端內壁之間安裝有方桿(2d)，方桿(2d)之間通過頂板(2i)相連接，頂板(2i)上從左端至右端均勻開設有通孔，通孔內安裝有套管(2j)，套管(2j)內通過滑動配合的方式安裝在有噴管(2k)，噴管(2k)中部外壁之間通過連接板(2l)相連接，頂板(2i)下端中部前后對稱安裝有伸縮氣缸(2m)，伸縮氣缸(2m)輸出端連接在連接板(2l)上，套管(2j)上端通過連接管(2h)相連接，集水箱(2a)下端中部前側安裝有水泵(2f)，水泵(2f)輸出端安裝有L型進水管(2g)，L型進水管(2g)上側后端連接在連接管(2h)前端外壁中部；

所述的風冷裝置(3)包括頂塊(3a)、方形管(3b)、卡桿(3c)、定位圓管(3d)、U型板(3e)、一號電機(3f)、動力齒輪(3g)、內齒皮帶(3h)、旋轉圓桿(3i)和扇葉(3j)，所述的底板(1)中部前后兩端左右對稱安裝有頂塊(3a)，頂塊(3a)上端通過方形管(3b)相連接，方形管(3b)左右兩端的外壁中部前后對稱安裝有卡桿(3c)，卡桿(3c)之間通過定位圓管(3d)相連接，方形管(3b)外壁上從左端至右端沿其周向方向均勻開設有圓穿孔，圓穿孔內通過軸承安裝有旋轉圓桿(3i)，旋轉圓桿(3i)內端安裝有扇葉(3j)，旋轉圓桿(3i)外端安裝有動力齒輪(3g)，動力齒輪(3g)之間通過內齒皮帶(3h)相連接，方形管(3b)外壁中部沿其周向方向均勻安裝有U型板(3e)，U型板(3e)內壁上安裝有一號電機(3f)，一號電機(3f)輸出端連接在位于方形管(3b)正中心的圓穿孔內的旋轉圓桿(3i)上的動力齒輪(3g)上；

所述的清潔裝置(4)包括支撐板(41)、清潔圓管(42)、動力圓環(43)、卡板(44)、頂桿(45)、弧面板(46)、回位彈簧桿(47)和海綿清潔板(48)，所述的底板(1)右部左右對稱安裝有支撐板(41)，位于底板(1)上右端的支撐板(41)上安裝有動力機構(49)，支撐板(41)中部開設有圓平槽，支撐板(41)上位于圓平槽上側開設有圓環槽，圓環槽內通過轉動配合的方式安裝有動力圓環(43)，動力圓環(43)左右兩端的內壁之間通過卡板(44)相連接，圓平槽內壁之間通過清潔圓管(42)相連接，清潔圓管(42)左部中端沿其周向方向均勻開設有卡孔，清潔圓管(42)右部中端且位于卡孔之間的間隙中部沿其周向方向均勻開設有方孔，方孔內和卡孔內通過滑動配合的方式安裝有頂桿(45)，頂桿(45)內端位于清潔圓管(42)內部安裝有弧面板(46)，弧面板(46)外側左右對稱安裝有回位彈簧桿(47)，回位彈簧桿(47)外端連接在清潔圓管(42)內壁上，弧面板(46)內壁上安裝有海綿清潔板(48)。

2.根據權利要求1所述的一種高密度聚乙烯管材制造用加工系統，其特征在于：所述的動力機構(49)包括方板(491)、二號電機(492)和旋轉齒輪(493)，位于所述的底板(1)右端的支撐板(41)上的圓環槽內安裝的動力圓環(43)外壁上沿其周向方向均勻設置有齒槽，位于底板(1)上右端的支撐板(41)上端安裝有方板(491)，方板(491)右端外壁上安裝有二號電機(492)，二號電機(492)輸出端穿過方板(491)安裝有旋轉齒輪(493)，且旋轉齒輪(493)和動力圓環(43)上的齒槽之間相互配合使用。

3.根據權利要求1所述的一種高密度聚乙烯管材制造用加工系統，其特征在于：所述的動力圓環(43)內壁上沿其周向方向為波浪狀結構，頂桿(45)外端為半圓狀，且頂桿(45)外端抵緊在動力圓環(43)內壁上。