[發明專利]基于時空擬合的時間平均速度和空間平均速度的檢驗方法

在審

• 申請號: 202110038206.3
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112863181A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 陳昊;陳利剛;陳向宇;燕守泉
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區測繪地理信息有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/052;G08G1/065
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 豐葉

本發明公開了基于時空擬合的時間平均速度和空間平均速度的檢驗方法，包括以下步驟：S1，數據采集，對道路交通的基礎數據進行采集；S2，速度計算，利用S1中采集的數據進行平均速度的計算；S3，進行T檢驗，所述T檢驗旨在檢驗不同測量空間間隔與測量時間間隔下得出的平均速度是否存在顯著差異；S4，根據T檢驗結果對時間平均速度與空間平均速度的結果數據進行檢驗。在檢驗數據時充分考慮不同的時間測量間隔與空間測量間隔對平均速度數據的影響；而且利用假設檢驗方法，對平均速度數據結果準確性進行科學、合理的檢驗。

技術領域

本發明涉及交通工程技術領域，尤其涉及基于時空擬合的時間平均速度和空間平均速度的檢驗方法。

背景技術

隨著城市的發展，機動車保有量也在不斷增長，城市交通中供需之間的矛盾越來越沖突，因此城市中的擁堵現象也在逐漸加劇，特別是早晚高峰兩個時間段。因此，如何在現有的道路資源條件下，最大限度提高道路的利用效率，并制定科學的交通管控方案成為當下緩解交通擁堵的主要途徑和交通研究者所要解決的關鍵問題。

其中，出行時間是衡量路網交通運營和管理績效的重要指標，是交通工程師和普通交通參與者最容易直觀感受并最在意的交通參數，出行時間的估計應該基于空間平均速度，它代表了沿路段的平均速度。準確、有效的空間平均速度數據是交通工程師、城市管理部門制定科學的交通管控方案所不可缺少的數據資源。

現有的空間平均速度的計算方法具有以下缺點：①尚無直接、準確測量空間平均速度的交通檢測設備，只能測量時間平均速度后進行轉換；②在進行空間平均速度與時間平均速度轉換時，很少注意空間和時間擬合對空間平均速度估計的影響，而且不同速度的測量時間間隔與測量空間間隔將導致轉換后的數據存在明顯誤差。

因此本發明專利發明人，針對上述技術問題，旨在發明基于時空擬合的時間平均速度和空間平均速度的檢驗方法。

發明內容

為克服上述缺點，本發明的目的在于提供基于時空擬合的時間平均速度和空間平均速度的檢驗方法。

為了達到以上目的，本發明采用的技術方案是：基于時空擬合的時間平均速度和空間平均速度的檢驗方法，包括以下步驟：

S1，數據采集，對道路交通的基礎數據進行采集；

S2，速度計算，利用S1中采集的數據進行平均速度的計算；

S3，進行T檢驗，所述T檢驗旨在檢驗不同測量空間間隔與測量時間間隔下得出的平均速度是否存在顯著差異；

S4，根據T檢驗結果對時間平均速度與空間平均速度的結果數據進行檢驗。

優選地，S1中的基礎數據包括道路路段的每條車道上檢測器布置等基礎信息，路段交通運行流量、每輛車行駛速度、車輛密度、車頭時距、路段長度等。

優選地，所述平均速度包括空間平均速度與時間平均速度的計算：

所述空間平均速度的計算方法：

其中：u_s為空間平均速度，t為經過設定路段長度的車輛所使用的時間，u_i為每輛車的行駛速度，d為路段長度，n為設定測量時間段內的交通流量；

所述時間平均速度的計算方法：

其中：u_t為時間平均速度，u_i為每輛車的行駛速度，n為設定測量時間段內的交通流量；

優選地，所述T檢驗包括樣本容量檢查，所述樣本容量檢查的計算方法：